Tack för att du hjälper oss att rätta fel. Även om vi alltid försöker skriva så korrekta artiklar som möjligt kan det ibland smyga sig in felaktigheter. Därför uppskattar vi din felrapport. Rapportera vad i artikeln som inte stämmer i formuläret nedan. Det kan handla om stavfel, bildfel, syftningsfel eller faktafel. Var gärna så tydlig som möjligt angående vad felet gäller. Tack för din hjälp!
Fri biltvätt, VIP-behandling på flygplatser och rabatt på restauranger. Det är några exempel på hur Ford vill vidga premiumbegreppet när de lanserar sin nya lyxlinje Vignale.
Ford menar att upplevelser blir allt viktigare när man lanserar produkter – och det tänket vill man nu ta med sig in i bilindustrin.
– Vignale ska bli representera det mest exklusiva Ford har att erbjuda, både ur ett produkt- och ägarperspektiv, säger Stephen Odell, Fords Europachef.
Först ut i nya premiumlinjen blir Mondeo Vignale. Bilen är topputrustad från start, och det som ytterligare skiljer bilen från en vanlig Mondeo är lyxiga detaljer både på in- och utsidan.
Interiören domineras av skinn. Sätena är quiltade och försedda med kontrastsömmar, också bagageutrymmet i kombiversonen är klätt i skinn.
På sedanen finns en särskild dokumenthylla i bagaget. På utsidan har Mondeo Vignale en unik grill, mycket kromdetaljer, särskilda kromade 20″-signaturhjul och led-strålkastare.
Men Ford vill inte stanna här. Vignale-ägare ska få mycket mer än så.
– Ford Vignale premiumservice ska möta behovet från kunder som värderar tid som den ultimata lyxen – och de ska känna sig utvalda från ögonblicket de kliver in genom dörren hos handlaren, säger Gaetano Thorel, marknadschef för Ford i Europa.
Bilarna kommer att få en egen lounge i bilhallen, där kunderna möts av en personlig säljare. Här ska man i lugn och ro kunna botanisera bland de olika interiörvalen.
När man väl rullar ut ur hallen med sin nya Vignale har man en särskild kontaktperson och en egen webbplats för bilen.
Andra tjänster som Ford diskuterat är hämtning och lämning av bilen när det är dags för service. Och kanske det bästa av allt: Livstids fri tvätt och städning av bilen!
Som Vignale-ägare ska man också bli extra bortskämd på andra områden. VIP-behandling på flygplatser med tillgång till exklusiva lounger, förmånliga kreditkort och rabatt på hotell, restauranger och nöjesarrangemang.
Ford vill alltså vidga premiumbegreppet till att ta extra väl hand om Vignalekunderna, också efter att de köpt bilen.
Än så länge är idéerna på konceptstadiet. Hur mycket som kommer att ingå när man köper en Mondeo Vignale får vi veta när bilen lanseras, tidigt 2015. Fler Vignale-modeller kommer att lanseras – förhoppningsvis med livstids biltvätt på köpet!
Det handlar bland annat om 200 000 stadsjeepar av hybridtyp, varav 37 000 i Europa, som återkallas på grund av ett fel i hybridsystemets strömväxlare.
Modellerna är Lexus RX400h, tillverkad mellan mars 2005 och juni 2011, samt Highlander, tillverkad mellan februari 2005 och maj 2007.
Toyota säger att man kommer att byta ut strömväxlaren. Separat återkallas också 169 000 bilar i Japan och USA på grund av ett problem under monteringsprocessen.
Klassikern Sport quattro fyller 30, och det firar Audi med en modern efterträdare. Originalet debuterade 1983 och konstruerades för rally-vm. Med sina 306 hästkrafter var det en riktig superbil för sin tid. 1987 körde Walter Röhrl bilen till seger i backtävlingen i Pikes Peak i Colorado.
Efterträdaren är också den en superbil – för vår tid. Förbränningsmotorn i Sport Quattro Concept är en fyraliters dubbelturbo V8. Den levererar 560 hk och 700 Nm vridmoment. Hälften av cylindrarna är avstängda vid låg belastning, och ett start/stopp-system är ytterligare en miljösparande funktion.
En elmotor på 140 hästkrafter ger bilen en extra knuff beroende på körläge. Med enbart eldrift kan man ta sig 50 kilometer. Jobbar motorerna tillsammans klarar bilen att accelerera från 0-100 på 3,7 sekunder. Enligt gällande normer förbrukar bilen bara 2,5 liter bensin per 100 kilometer om elmotorn och förbränningsmotorn samarbetar optimalt.
Audi Sport quattro concept har designats i en racinganda. Ingen designlösning har ett självändamål enligt Audi. De är skapade utifrån en teknisk funktion och många är en hyllning till quattrobilarna från 80-talets början. Det inkluderar de kantiga C-stolparna och de rektangulära dubbla strålkastarna med Audis nya Matrix led-teknik.
Fronten i konceptbilen karaktäriseras av den sexkantiga single-frame grillen med en ny skulpturerad insats, ett typiskt element som lånats från racingvärlden. Två vertikaler delar av de stora luftintagen och deras form tas upp i profilerna i motorhuven. Splittern i kolfiber sitter långt fram, som på en tävlingsbil. Grillen är en del i Audis nya designfilosofi och ger en första glimt av den framtida designen hos kommande prestandamodeller. Dörrarna och stötfångarna är gjorda i aluminium och taket, motorhuven och den bakre luckan är gjorda i kolfiberarmerad polymer. Resultatet är en tomvikt inklusive batteripaketet på 1 850 kilogram.
Interiören är fokuserad på föraren. Ratten, de digitala intrumenten och head-up displayen är alla placerade direkt i synfältet. Quattrodrivlinan löper under den genomgående mittkonsolen. Sportiga fällbara racingstolar, skulpterade sidostöd, integrerade nackstöd fram och ett baksäte ger plats för fyra. En tvärbalk bakom baksätena ger ytterligare stabilitet. Den multifunktionella sportratten ger en fingervisning om hur det kommer att se ut i kommande prestandamodeller. Med den styr man mellan ett antal virtuella 3D-displayer. Exempelvis kan raceläget väljas med mittplacerad hastighetsmätare, tävlingssträcka och stoppur, eller setup-läget med detaljerad information om ett stort antal racerbanor.
Ställs ut i Frankfurt
Som en uppföljare på den officiella lanseringen av Volkswagens nya busiga Golf R kommer här ett gäng med bilder och en film på bilen.
LÄS MER: Feber
Så här ser bilen ut i produktionsform
Den 10 september ska BMW visa upp i8 för första gången men nu verkar det som om ett par officiella pressbilder har läckt ut i förtid. Vi har sett bilder tidigare men då har bilen bara varit i ett konceptstadie, de här bilderna sägs vara så den kommer att se ut i produktionsform.
www.autoblog.com
Läs vidare och kommentera:
http://feber.se/bil/280536/
LÄS MER: Feber
Fyra motorer och 420 hästar
Toyota visar nu upp konceptbilen Yaris Hybrid-R som vi tidigare har sett lite teasers på. Och det är ingen tråkig liten sak det handlar om. Den här kärran har hela fyra motor och 420 hästar.
Under det upptickade skalet sitter en turbomatad fyra på 1.6 liter som ger 300 hästar och som driver framhjulen. I bakhjulen sitter det elmotorer på sammanlagt 120 hästar så bilen är alltså fyrhjulsdriven. Men det slutar alltså inte där, det finns ytterligare en elmotor. Den sitter mellan motorn under huven och bakhjulsmotorerna och ser till …read more
LÄS MER: Feber
Lite finare
Ford kommer bland annat att visa upp den här i deras monter på mässan i Frankfurt. En Mondeo Vignale. Det italienska namnet väcks till liv igen och det här är alltså en Mondeo som ska vara lite finare än alla andra.
Enligt Ford ska modeller med Vignale i namnet bjuda på en mer luxuös upplevelse och ett lyxigare ägande. I hårdvara innebär det en ny kromad grill, omdesignad kofångare, led-dimljus, kromhandtag och backspegelkåpor, unika 20-tummare och Vignale-märke istället för Mondeo. På insidan har lyxen vridits upp och stolarna har klätts i mer exklusivt …read more
LÄS MER: Feber
Har LF-NX världens största grill?
För ett tag sedan fick vi en bild av Lexus som visade en arg strålkastare på en ny konceptbil. Nu presenteras resten av bilen, och det ser nästan ut som något från Transformers.
Bilen kallas för LF-NX och det finns inte en enda mjuk linje så långt ögat kan nå. Storleken ska vara mindre än RX och den här skulle kanske små småningom kunna bli en mer crossover-liknande modell från Lexus som kan konkurrera med modeller som Audi Q5 och Ranger Rover Evoque.
Under det vassa skalet ska samma …read more
LÄS MER: Feber
Habegär!
Frankfurt-mässan är runt hörnet och biltillverkarna står på tårna med massa spännande modeller att visa upp. Och även om det är några dagar kvar är det många som väljer att visa upp redan nu vad de kommer att bjuda på. Audi är en av dem. Här har vi Sport quattro concept som vi sett skisser på tidigare och som för några år sedan visades upp under namnet Quattro Concept.
Den här super-hybriden har en total effekt på hela 700 hästar och ett vrid på 800 Nm. 0-100 km/h ska gå på kvicka 3.7 sekunder …read more
LÄS MER: Feber