Den lyxiga muskelbilen med retrolook

Equus Automotive hävdar att deras BASS770 är den ultimata lyx-muskelbilen. Bilen är byggd i Detroit med moderna delar men har ett utseende som för tankarna till 70-talet.

Bilen har ett hjärta från någon av de andra kända amerikanska muskelbilarna men från vilken framgår inte. Det är i alla fall en kompressormatad V8:a på 6.2 liter som ger 640 hästar och har ett vrid på 820 Nm. 0-100 km/h ska enligt Equus gå på låga 3.4 sekunder och toppfarten anges till …read more

LÄS MER: Feber

Skönt stuk och 220 hästar

Trabant är väl inte direkt kända för att göra så särskilt häftiga bilar direkt. Och de är inte vanliga här på svenska vägar och vi brukar väl oftast se dem i dashcam-klipp när de är inblandade i krockar och faller sönder i bitar. En bil som man kanske inte väljer som utgångsobjekt när man ska bygga något häftigt, om man inte driver tuningfirman Kokonja i Bulgarien vill säga. De har byggt Trabant RS, en illblå tuffing med en Fiat-motor på 220 hästar. Allt annat …read more

LÄS MER: Feber

Slå till!

Den helt bisarra skapelsen från Mercedes med sex hjul, en ombyggd G 63 AMG, har nu fått sitt pris. En säljare i Tyskland har slängt upp en annons där priset är satt till 476 952 Euro, motsvarande omkring 4.1 miljoner kronor.

Aset väger in på 3.85 ton, driver på alla sex hjulen, har fem olika diffspärrar, 37-tumshjul och en markfrigång på hela 46 centimeter. Under huven sitter samma V8:a på 5.5 liter som återfinns i vanliga G 63 AMG. Den är på 536 …read more

LÄS MER: Feber

Så bra är den

Alfa Romeo 4C har redan satts i händerna på ett par testförare men jag valde att vänta med att publicera något tills personen som recenserar bilar bäst dök upp – Chris Harris. Och nu är han här.

www.pistonheads.com

Läs vidare och kommentera:

http://feber.se/bil/282090/

…read more

LÄS MER: Feber

240 hästar låter ju inte så dumt

Den tyska tuningfirman Zender har lagt labbarna på Fiats lilla busiga 500 Abarth och tuffat till den ännu mer. Bilen får tilläggsnamnet Corsa Stradale Concept och förutom ett rätt så mycket fetare kjolpaket får den effekt som matchar.

Den lilla turbomatade fyran på 1.4 liter har skrämts upp till hela 240 hästar och har numera ett vrid på imponerande 335 Nm. 0-100 km/h ska gå på 6.5 sekunder och toppfarten anges till 230.

Huruvida kitet kommer att säljas separat eller om man måste köpa en färdig bil …read more

LÄS MER: Feber

Planerna skrotade

På förra årets upplaga av Pebble Beach Concours d’Elegance visade Bentley upp en konceptversion av modellen Mulsanne i cabrioletutförande. En direkt utmanare till Rolls-Royce Phantom Drophead. Men nu berättar Bentley att modellen inte kommer att gå i produktion. Efterfrågan var helt enkelt för liten.

“We will not do that car. The demand for a Mulsanne convertible is just regional. So if it would come, it would be very successful in the US and maybe some regions in Europe, but I think that will not be enough demand for a good business case.”

Förra …read more

LÄS MER: Feber

257 stycken!

Jag har bara hunnit spela mig igenom ett par ynka procent av årets spel – GTA V, men jag förstår att det här spelet är sjukt stort. Och att det innehåller så sjukt mycket saker, bland annat fordon. Jag har för första gången i mitt liv kört Tesla Roadster, och även Pagani Zonda. Datorgenererade kopior i och för sig, men ändå. Men hur mycket olika saker finns det att köra då? Rockstar har varit snälla och delat med sig av en lista, och den är enorm.

Totalt handlar det om 257 stycken olika …read more

LÄS MER: Feber

På sniskan i 217.9 km/h

Man kan sätta världsrekord i allt, som att sladda fort till exempel. Det har nyligen Kuba Przygonski gjort då han bakom ratten på en 1 000 hästar stark Toyota GT86 driftade i 217.9 km/h, vilket är ett nytt världsrekord.

www.gtspirit.com

Läs vidare och kommentera:

http://feber.se/bil/282002/

…read more

LÄS MER: Feber

3.2 sekunder till torrt hår

Porsche 991 finns nu i ett flertal versioner, bland annat cabbar. Nu kommer även detta tygtakförsedda fenomen till toppversionerna Turbo och Turbo S.

Bägge bilarna är identiska med syskonen som har plåttak, förutom just takkonstruktionen då. Turbon gör 0-100 km/h på 3.5 sekunder medan Turbo S klarar samma sträcka på snabba 3.2. Toppfarten anges till 318 km/h. Taket tar 13 sekunder att öppna och man kan göra det i upp till 50 km/h. Vad cabben adderar i vikt får vi inte reda på.

Bilarna visades inte upp i …read more

LÄS MER: Feber