Luke Aker ville bli av med sin Nissan Maxima från 1996. Knappast en drömbil till att börja med, och till råga på allt var den riktigt risig med trasig sätesklädsel och en kofångare fastsatt med en rem. Men allt går att sälja med mördande reklam sägs det. Luke Aker tog fram kameran och gjorde en läcker reklamfilm där en dramatisk berättarröst öser adjektiv över rishögen.

Såldes direkt

Filmen lades ut tillsammans med annonsen på Craigslist, och resultaten lät inte vänta på sig. Redan efter ett par minuter hörde första spekulanten av sig, och nästa dag var bilen såld.

Spana in den otroliga filmen, skulle du nappa?

Nu kommer elbilarna på allvar, och en elbil som verkligen har imponerat på flera sätt är Tesla Model S, tycker Teknikens Värld som belönar elbilen med sitt stora bilpris. Motiveringen lyder: ”Gränsöverskridande och innovativ i detalj och idé visar Tesla Model S på framtidens lösningar redan nu. Form och funktion, teknik och prestanda går hand i hand med miljövänlighet – plus en rejäl skopa körglädje! Med ett rejält kliv när det gäller såväl teknik som passion utmanar och inspirerar Model S bilindustrin från flera håll”.

”Sverige mycket viktigt”

Teslas grundare Elon Musk har kommenterat priset, och säger att man kommer att satsa stort på Sverige.

– Sverige är mycket viktigt för Teslas framtid, och därför planerar vi att ha stor närvaro i landet. Vi investerar i försäljningsställen, servicecenter och gratis långdistansresor med hjälp av snabbladdare, säger Elon Musk till Teknikens Värld.

Sammanlagt var tio bilmodeller med i finalheatet, och hela reportaget med finalisterna och vinnarbilen finns i senaste numret av Teknikens Värld som kommer ut i dag.

Snart rullar Golfentusiasternas drömbil nummer ett ut på Svenska vägar. Nya Golf R lanseras i januari, men går att beställa redan nu, meddelar Volkswagen. Den nya upplagan av VW-värstingen bjuder på ett rejält lyft gentemot föregångaren.

Under huven sitter en turbomatad tvålitersmotor på 300 hästkrafter – hela 30 hästkrafter mer än den förra versionen.

Med manuell sexväxlad låda klarar bilen sprinten från 0-100 på 5,3 sekunder, men den är ganska mycket snabbare med den sexväxlade automatiska DSG-lådan: 4,9 sekunder.

Vridmomentet ligger på 380 Nm mellan 1800-5500 varv/min, och toppfarten är elektroniskt begränsad till 250 kilometer i timmen. Trots effektökningen är förbrukningen trimmad med 18 procent jämfört med förra R.

Nyutvecklat sportchassi

Precis som i tidigare upplagor är Golf R fyrhjulsdriven, den här gången med senaste generationens Haldex. Sportchassit är nyutvecklat och bilen är utrustad med progressiv servo.

Som tillval finns ett dynamiskt chassisystem med olika körlägen. Nytt för R är extremläget Race. Antisladdsystemet kan kopplas ur helt. Eftersom det här är flaggskeppet i Golf-familjen får bilen massor av unika detaljer både på ut- och insidan. På utsidan är det mest utmärkande stora luftintag med blanksvarta detaljer, mörktonade led-bakljus och 18-tums hjul.

På insidan sitter man i sportstolar i alcantara. Instrumenteringen är smyckad med blå nålar, och dörrarna har blå led-stripes.

Upp till en halv miljon

Bilen kommer att lanseras i både två- och fyradörrarsversioner. Utan några tillval kostar bilen 374 900 kronor. Automatlåda kostar 15 000 kronor extra.

Väljer man att topputrusta bilen med bland annat läderklädsel, panoramaglastak, större hjul, dynamiskt chassi och mer säkerhetsteknik – då landar prislappen på en halv miljon.