Ny familj på väg
Land Rover har på bilmässan i Genève nu teasat det första av nästa generation Discovery. Det kommer att bli en hel familj tydligen vid sidan av Range Rover.
En produktionsmodell är planerade till nästa år. Mer får vi inte reda på för tillfället tyvärr.
truckyeah.jalopnik.com
Läs vidare och kommentera:
http://feber.se/bil/295099/
LÄS MER: Feber
Bättre än i Ferrarin och så visar man Spotify
Tidigare i veckan visade vi hur Apples nya CarPlay fungerar i Ferrarin och italienarna verkade ha använt en alldeles för billig skärm mot vad den dyra bilen skulle ha.
Nu får vi se hur det fungerar i Volvos nya koncept och här verkar i alla fall touchen fungera bättre. Man visar också snabbt hur Spotify fungerar.
Läs vidare och kommentera:
http://feber.se/bil/295095/
LÄS MER: Feber
Mer krut och bättre köregenskaper
Igår skrev jag några rader om nya Nissan Juke och bredvid den i Genève står en hetare version – Juke Nismo RS. Bilen bjuder på mer effekt, bättre köregenskaper och den nya designen som för tankarna till modellen 370Z.
Chassiet har styvats upp, bromsarna har uppdaterats och motorn har trimmats ytterligare. Den sistnämnda ger nu 218 hästar mot tidigare 200 och vridet i den framhjulsdrivna versionen har ökat med 30 Nm till 280 Nm. Denna har även försetts med en mekanisk diffbroms. Den med fyrhjulsdrift behåller samma vrid men får …read more
LÄS MER: Feber
Tufft
Rätt tuff video där en radiostyrd Subaru WRX STI kör en bana längs en lång rad med Stick Bombs.
Have you heard of the toy, StickBomb? Flat wooden sticks are woven together under tension, which then fly apart like dominos when one is removed. So what happens when this toy is pitted against a radio control model WRX STI? Find out in this dramatic, fun-filled video.
www.youtube.com
Läs vidare och kommentera:
http://feber.se/bil/295079/
LÄS MER: Feber
“Subtle redesign”
Rolls-Royce visar upp en faceliftad version av modellen Ghost på mässan i Genève. Det är inte så värst mycket som skiljer den från föregångaren och det erkänner Rolls-Royce också och beskriver lyftet som en “subtle redesign”.
Ghost Series II bjuder på omdesignade strålkastare, en något ommasserad motorhuv och lite kurvor här och där. På insidan fylls bilen med massa teknikgodis – bland annat en skärm på 10.25 tum. Dessutom erbjuds två nya träslag att smycka ut interiören med.
Satellite Aided Transmission blir standard, ett system som förutser din körning och som tillsammans …read more
LÄS MER: Feber
Testat i Ferrari
Den här artikeln har n
Grattis!
Vinnaren i Årets Bil 2014 Europa har nu korats och högst upp på prispallen hamnade Peugeot 308.
Modellen fick max antal poäng av 22 av de 58 personerna i juryn och anledningen till att den vann var tack vare dess snygga former, dess bra kvalitet och den nya plattformen som den baseras på.
På andra plats kom BMW i3 och på tredje Tesla Model S.
www.teknikensvarld.se
Läs vidare och kommentera:
http://feber.se/bil/294941/
LÄS MER: Feber
I kategorin framhjulsdrivna bilar
Innan Seat drog av all maskering på nya Leon Cupra tog de ut bilen på Ringen. Nu har bilen presenterats officiellt och det är dags att avslöja vad tiden blev – 7 minuter, 58 sekunder. Tillräckligt för att sätta ett nytt rekord i kategorin serietillverkade framhjulsdrivna bilar. Och tio sekunder snabbare än det tidigare rekordet.
Genomsnittshastigheten på rekordvarvet var 155 km/h och toppfarten noterades till 242 km/h på den del av banan som heter Tiergarten. Körde gjorde den spanska ETCC och WTCC-föraren Jordi Gené.
Läs vidare och kommentera:
LÄS MER: Feber
I kategorin framhjulsdrivna bilar
Innan Seat drog av all maskering på nya Leon Cupra tog de ut bilen på Ringen. Nu har bilen presenterats officiellt och det är dags att avslöja vad tiden blev – 7 minuter, 58 sekunder. Tillräckligt för att sätta ett nytt rekord i kategorin serietillverkade framhjulsdrivna bilar. Och tio sekunder snabbare än det tidigare rekordet.
Genomsnittshastigheten på rekordvarvet var 155 km/h och toppfarten noterades till 242 km/h på den del av banan som heter Tiergarten. Körde gjorde den spanska ETCC och WTCC-föraren Jordi Gené.
Läs vidare och kommentera:
LÄS MER: Feber
Namnet lever igen
Vi visste att det var på gång och nu har en ny Quant visats upp på mässan i Genève. Det fullständiga namnet är NanoFlowcell QUANT e-Sportlimousine och det vi ser framför oss är en över fem meter lång eldriven koloss.
Ekipaget mäter 5.25 meter på längden och har en hjulbas som är hela 3.19 meter. Bredden är 2.1 meter och höjden 1.35. Vågen stannar på rätt häftiga 2 300 kilo. Under de böljande linjerna gömmer sig inte mindre än fyra stycken elmotorer – en i varje hjul. Den totala effekten sägs vara …read more
LÄS MER: Feber