Instruktör visar hur
Säsongen är snart här och det börjar bli dags för många att packa sina väskor och styra sin sportbil (eller Volvo) mot Tyskland och Nürburgring för några varv. Men det finns ett par saker för den som är ny att tänka på när man väl är på plats, och i den här videon får vi lära oss hur man ska köra på banan av instruktören Antony Ashley.
jalopnik.com
Läs vidare och kommentera:
http://feber.se/bil/296504/
LÄS MER: Feber
Bättre än cabben?
XCAR har haft turen och fått nycklarna till en Jaguar F-Type Coupé R. Vad som hände efter det ser vi här.
www.carscoops.com
Läs vidare och kommentera:
http://feber.se/bil/296485/
LÄS MER: Feber
Ny MotoGP Safety Car
BMW visade nyligen upp den nya säkerhetsbilen som ska användas i MotoGP i Qatar och förutom att få titta på bilen fick åskådarna även höra hur den låter. När jag för ett tag sedan la upp ett klipp på hur M4 låter var det en del av er som önskade mer, och eftersom bilen vi ser i klippet här är utrustad med M Performance-prylar låter den också mer. Men låter det bättre?
www.gtspirit.com
Läs vidare och kommentera:
http://feber.se/bil/296426/
LÄS MER: Feber
Tack för att du hjälper oss att rätta fel. Även om vi alltid försöker skriva så korrekta artiklar som möjligt kan det ibland smyga sig in felaktigheter. Därför uppskattar vi din felrapport. Rapportera vad i artikeln som inte stämmer i formuläret nedan. Det kan handla om stavfel, bildfel, syftningsfel eller faktafel. Var gärna så tydlig som möjligt angående vad felet gäller. Tack för din hjälp!
Volkswagen e-Golf presenterades för första gången på bilmässan i Frankfurt förra året. Bilens elmotor levererar 115 hästkrafter och ett vridmoment på 270 newtonmeter. Eftersom motorn är eldriven är allt vridmoment tillgängligt från start.
Enligt Volkswagen landar e-Golfs räckvidd på upp till 190 kilometer. För längre resor bjuder dock Volkswagen på en gratis hyrbil i upp till 30 dagar om året.
ALLT OM BILARS reporter David Jakobsson provkör just nu bilen i Berlin. Och han gillar den.
Vad är ditt första intryck av e-Golf?
– Den är som vilken vanlig Golf som helst, men den är tystare och mer harmonisk. Jag gillar den, jag slutade tänka på att det är en elbil efter två minuter bakom ratten. Men den har också en rolig motor, den går som ett skållat troll och klarar noll till 60 kilometer i timmen på 4,2 sekunder.
Är bilen ett bra köp?
– Jag vet inte vad den kostar än. Risken är att priset skenar i väg och då skrämmer den genast bort kunder. Volkswagens svenska representanter på plats vägrar hårdnackat ge mig priset, men den ska landa på mellan 300 000 och 400 000 kronor.
Inte nog med att den härliga vårvärmen – som torkade upp de slaskiga vintervägarna – försvann i ett nafs.
För dig som kallt (ursäkta ordvitsen) räknade med att våren var här för att stanna och bytte ut de bullriga dubbdäcken mot tyst rullande sommardäck är det bara att bita i det sura äpplet.
Vinterdäckslagen är nämligen otvetydig. Är det vinterväglag mellan den 1 december och den 31 mars är det lag att använda just vinterdäck. Definitionen av vinterväglag är följande: om det är snö, is, snömodd eller frost på någon del av vägbanan. Tänk på att även vägrenen räknas till vägbanan.
Dubbäck får användas mellan den 1 oktober och den 15 april, men om det är – eller befaras bli – vinterväglag får de även användas vid andra tider på året.
Tycker dagens regler är för luddiga
Riksdagen anser att dagens lag som reglerar hur vi använder våra mobiler vid bilkörning är på tok för luddig och kräver därför en skärpning av reglerna.
Det var den 1:a december förra året som den nuvarande lagen trädde i kraft och den korta och rätt oklara formuleringen av den är:
“Vid färd på väg med ett motordrivet fordon får föraren ägna sig åt aktiviteter såsom användande av mobiltelefon och annan kommunikationsutrustning, endast om det inte inverkar menligt på framförandet av fordonet.”
Det är Socialdemokraterna och Sverigedemokraterna som har …read more
LÄS MER: Feber
Ny superbil från Kalifornien
I Irvine, Kalifornien, har Rezvani Automotive Designs sin bas. Samma företag som ligger bakom designen på Bulleta Motors RF22 som jag skrivit om tidigare. Nu teasar Rezvani den nya superbilen Beast.
Några specifika detaljer kring åket får vi inte för tillfället men det sägs att den ska ha en kraftfull motor, vara lätt och att den ska kunna köra ifrån de flesta andra superbilar som finns idag. Inga direkta nyheter alltså.
Planen är att presentera bilen i sin helhet senare i år.
www.motorauthority.com
Läs vidare och kommentera:
LÄS MER: Feber