Koenigsegg Agera One:1 har väckt mycket uppmärksamhet. Dels handlar det om ett fantastiskt vikt/effektförhållande – bilen har en hästkraft per kilo. Det handlar också om hur mycket effekt de svenska bilbyggarna har lyckats klämma ur motorn: hela 1 341 hästkrafter.

För mycket effekt för utrustningen

Så mycket effekt visar sig kunna orsaka problem. När det första exemplaret av bilen levererades till Tyskland och skulle mätas upp inför registreringen kraschade mätdatorn hos den tyska motsvarigheten till Transportstyrelsen.

Det visade sig att skaparna av utrustningen aldrig hade kunnat föreställa sig en bil med en effekt på mer än 999 kW, skriver Motoringresearch.com. Och den femliters V8 med dubbelturbo som sitter Koenigsegg Agera One:1 producerar 1 000 kW jämt.

Mätdatorerna ska nu ha kalibrerats om och bilen ska kunna registreras.

BMW, Audi eller Mercedes går inte an för den ryske presidenten Vladimir Putin. Han vill ha ryska bilar i sitt entourage. Därför har projektet Motorcade dragits i gång med målet att ta fram nya lyxbilar. Flera olika bilmodeller ska bygga på den skalbara plattform man tar fram, det talas om både sedaner, minibussar och suvar. Första bilen lär dock bli en superlimo för presidenten själv.

Porsche ska utveckla motorerna

Ett flertal företag har fått presentera koncept för de nya modellerna. Enligt sajten wroom.ru har Porsche engagerats som en av stöttepelarna i projektet. Sportbilstillverkaren ska stå för utvecklingen av motorerna – och det blir inte vilka motorer som helst om ryktena stämmer.

800 hästkrafter

De krav som lär ha ställts på de nya ryska bilmodellerna är enligt wroom.ru att de ska ha en cylindervolym på mellan 6,0 och 6,6 liter, de ska ha tolv cylindrar och en effekt på cirka 800 hästkrafter. Bilarna ska också bli fyrhjulsdrivna.

2017 ska den första modellen stå färdig.