månadsarkiv: december 2014

BMW M5 förnedras – av Cadillac CTS-V

Kommentera

Förra året kom den tredje generationen av Cadillac CTS – och nu kommer prestandaversionen CTS-V. Bilen, som kommer att ha publik premiär på bilsalongen i Detroit i januari, har fått en 6,2 liter stor V8 som med hjälp av en kompressor ska leverera hela 640 hästkrafter och ett vridmoment på 855 Nm. Toppfarten anges till 322 km/h (200 mph). Det gör nya nya CTS-V till den kraftfullaste och snabbaste Cadillac som någonsin lanserats.

Den bakhjulsdrivna bilen kommer med launch control och ska endast säljas med en åttaväxlad automatlåda.

Mer vridstv

Bilen är utrustad med de aktiva stötdämparna Magnetic Ride Control och har gjorts 25 procent mer vridstyv än standardversionen av Cadillac CTS. Bromsarna har bytts ut mot sportbromsar från Brembo och bilen är standardutrustad med 19-tums aluminiumfälgar med Michelin Pilot Super Sport.

Motorhuven är tillverkad av kolfiber, för att spara vikt. Som tillval finns också en frontsplitter, bakre spoiler och diffusor i kolfiber.

Hur mycket bilen kommer att kosta är inte kommunicerat.

 

LÄS OCKSÅ:

Provkörning: Cadillac CTS

Cadillac presenterar nya CTS-V

Kommentera
Cadillac presenterar nya CTS-V

En riktig killer med 649 hästar

2004 dök den prestandafokuserade V-versionen av Cadillacs modell CTS upp för första gången. Fyra år senare var det dags för generation två och nu är det således dags för generation tre – och det blir något i hästväg. Den nya bilen får samma motor som nya Corvette Z06 och gör 0-100 km/h på omkring 3.8 sekunder.

Motorn som är den centrala delen i denna vagn är en kompressormatad V8:a på 6.2 liter. Effekten anges till 649 hästar och 855 Nm. Den relativt stora sedanen på 1 880 kilo ska kunna ta sig till 100 på …read more

LÄS MER: Feber

Här kör han baklänges – på trafikerade vägar

Kommentera

Det hela började för elva år sedan. Harpreet Devis bil gick sönder – och fastnade i backläge. Han hade inga pengar på sig och bestämde sig för att försöka backa bilen hela vägen hem. Harpreet kunde dock inte få bilen lagad med en gång, och började därför köra med backen i hela tiden.

Och Harpreet har fortsatt med sitt baklängeskörande – även efter att han fått ihop pengarna för att laga den. Han har i stället byggt om sin Fiat för att kunna backa i upp till 80 kilometer i timmen, med fyra bakåtväxlar och bara en växel för framåtkörning. Dessutom har han installerat en siren för att varna övriga trafikanter.

I dag menar Harpreet att han är en säkrare förare med backen i och har fått tillstånd av myndigheterna för sin ovanliga körstil. Elva års baklängeskörande tar dock ut sitt rätt. Harpreet har börjar få problem med rygg och nacke eftersom han alltid vrider sig bakåt när han kör bil.

 

FLER BILKLIPP:

Hon tog trakorn hela vägen till Sydpolen

Här löper vägbommen amok – slår sönder bil

Borde vara busenkelt – men föraren fastnar

Smarta tekniken som gör bussen snålare

Kommentera

Rapportera textfel

Tack för att du hjälper oss att rätta fel. Även om vi alltid försöker skriva så korrekta artiklar som möjligt kan det ibland smyga sig in felaktigheter. Därför uppskattar vi din felrapport. Rapportera vad i artikeln som inte stämmer i formuläret nedan. Det kan handla om stavfel, bildfel, syftningsfel eller faktafel. Var gärna så tydlig som möjligt angående vad felet gäller. Tack för din hjälp!

Det behövs kanske en kurs här va?

Kommentera
Det behövs kanske en kurs här va?

Teori före praktik!

En god vän till Feberredaktionen var ute och åkte bil i dag och såg det här fantastiska ekipaget som nog behöver stanna och ta en liten teorikurs innan man beger sig ut på vägen igen…

Läs vidare och kommentera:
http://feber.se/bil/art/316682/det_behvs_kanske_en_kurs_hr_va/

…read more

LÄS MER: Feber

Snubbe bygger rallybil av Lamborghini Gallardo

Kommentera
Snubbe bygger rallybil av Lamborghini Gallardo

Galet eller fantastiskt?

När jag först såg skriverierna om att Matt Brandenburg från BRAKIM Racing skulle bygga om en Lamborghini Gallardo till en rallybil trodde jag att det hela bara var ett skämt för att få uppmärksamhet. Men jag hade fel. Efter videon på när bilen sladdar omkring kommer nu ett par bilder (länken nedan) på den påbörjade ombyggnaden.

Planen är att tävla med bilen i Empire State Performance Rally nästa år.
blackflag.jalopnik.com

Läs vidare och kommentera:
http://feber.se/bil/art/316632/snubbe_bygger_rallybil_av_lamb/

…read more

LÄS MER: Feber

Snubbe från Indien har backat i över 10 år

Kommentera
Snubbe från Indien har backat i över 10 år

Har fått specialtillstånd för sin ovanliga körstil

En dag krånglade Harpeet Devis bil och han fick inte ur backen. Han blev då tvungen att backa bilen till närmaste verkstad och det var då han funderade på om han inte skulle fortsätta att köra på det här viset. Harpeet byggde därför om sin bil och sedan 2003 har han backat sig fram i trafiken. Han har fått specialtillstånd för att få framföra sin bil åt fel håll men tyvärr har han på senare stött på tråkigheter – nacken strular då han hela tiden sitter vänd bakåt när han kör.
www.carscoops.com

Läs …read more

LÄS MER: Feber

Puritalia 427 blev verklighet

Kommentera
Puritalia 427 blev verklighet

En Shelby Cobra designad av italienare

Våren 2012 skrev jag för första gången om Puritalia 427 – en ny sportbil från Italien som baserades på Shelby Cobra. Då handlade det endast om skisser och som vanligt väntade man sig nog inte att det skulle bli mer än så. Men tji fick vi – för nu står den här.

Kunderna har två val när det kommer till vad som erbjuds under huven. Instegsversionen har en Ford-V8:a på 5.0 liter som ger 445 hästar och 530 Nm men tycker man det är för lite kan man be de som bygger bilen att hänga …read more

LÄS MER: Feber

Volvo, Ericsson och POC kopplar ihop cykelhjälmar med bilar

Kommentera
Volvo, Ericsson och POC kopplar ihop cykelhjälmar med bilar

Varnar varandra om en olycka är på väg att inträffa

Volvo presenterar nu tillsammans med POC och Ericsson en teknik som sammankopplar cykelhjälmar med bilar. Hjälmen kopplas upp mot bilen och vice versa – och skickar ut en varning om det finns risk att de båda är på väg att krocka. I bilen dyker det upp en varning på heads-up-displayen medan en varningslampa i hjälmen börjar blinka.

Den nya tekniken, som än så länge är på prototypstadiet, kommer att ha sin premiär på CES-mässan i Las Vegas i januari.

Läs vidare och kommentera:
http://feber.se/bil/art/316628/volvo_ericsson_och_poc_kopplar/

…read more

LÄS MER: Feber