månadsarkiv: januari 2015

Namnet på Bentleys suv blir Bentayga

Namnet på Bentleys suv blir Bentayga

Visas upp senare i år

Det händer mycket på bilmässan i Detroit just nu. Förutom presentationer av bilar får vi även reda på vad framtida modeller kommer att heta. Bentley har tagit tillfället i akt och avslöjat vad deras kommande suv kommer att gå under och det är Bentayga. Namnet kommer från Roque Bentayga – en bergkam som finns på Kanarieöarna. Wolfgang Dürheimer som är Chairman och CEO för Bentley Motors säger följande:

“Bentayga is a name that reflects what we know our SUV will do better than any other car in the world – combine the best automotive luxury with …read more

LÄS MER: Feber

Nu kryddas Cayenne Turbo med ett S

Nu kryddas Cayenne Turbo med ett S

Fetaste SUVen från Porsche klarar nordslingan på under 8 minuter

I Detroit är det traditionellt stora motorer och kraft som gäller och då passar det väl bra för Porsche att presentera sin Cayenne Turbo S där. Och även om det känns som att Cayenne verkligen behöver göras om helt är Turbo S en imponerande bil.

Under huven hittar vi en V8 på 4.8 liter med dubbelturbo som ger 570 hästar och 590 Nm. Nordslingan på Nürburgring ska klaras av på under 8 minuter – 7:59.74 för att vara exakt. Enligt Porsche är det den snabbaste tiden någonsin för en SUV.

Jämfört …read more

LÄS MER: Feber

Infiniti Q60 Concept

Infiniti Q60 Concept

Mindre lillebror till Q80-konceptet

Infiniti har visat upp ännu ett Q-koncept och denna gång är det Q60. De har tidigare visat upp Q80 som i storlek som en Porsche Panamera, det här är en mindre bil med två dörrar som snarare ska matchas mot Audi A5 och liknande.

Vad som finns tekniskt i bilen är man tystlåten om än så länge. Under huven kommer en 3-liters V6:a med dubbelturbo att sitta men så mycket mer än så vet vi inte.

LÄS MER: Feber

Porsche släpper 911 GTS i Targa-version

Porsche släpper 911 GTS i Targa-version

För att fira 50 årsdagen

För första gången någonsin blandar Porsche GTS med Targa och kombinationen är väl inte helt fel. Bilen med det lite udda taket får alltså allt det där goda med GTSen vilket betyder 430 hästar och Sport Chrono-paketet som standard. Den röda färgen, de svarta 20-tummarna och massor av andra svarta detaljer är också standard, jag är faktiskt förvånad att targa-bågen inte blev svart.

Lite siffror: toppfart på 300 km/h, 0-100 km/h på 4.1 med PDK-låda och en prislapp på 132 800 dollar.

Med det här tillägget i modellfloran finns det nu hela 20 olika versioner …read more

LÄS MER: Feber

Hitlers lila folkbil – vad kan du om Bubblan?

Rapportera textfel

Tack för att du hjälper oss att rätta fel. Även om vi alltid försöker skriva så korrekta artiklar som möjligt kan det ibland smyga sig in felaktigheter. Därför uppskattar vi din felrapport. Rapportera vad i artikeln som inte stämmer i formuläret nedan. Det kan handla om stavfel, bildfel, syftningsfel eller faktafel. Var gärna så tydlig som möjligt angående vad felet gäller. Tack för din hjälp!

Bilsalongen i Detroit – bildextra

Ford GT

Ford har presenterat en helt ny generation av den klassiska supersportbilen. Den här gången sitter det dock inte en V8 i motorrummet, i stället har man satsat på en mittmonterad nyutvecklad 3.5-liters V6-motor med dubbelturbo på över 600 hästkrafter. Bilen är bakhjulsdriven och effekten hittar ned till gatan via en sjuväxlad dubbelkopplingslåda.20-tums hjulen är skodda med Michelin Pilot Super Spot Cup 2-däck. Några exakta effektsiffror har Ford inte avslöjat ännu.

Mercedes F015

F015 Luxury in Motion concept är en plug-in hybrid som släpper ut 0 gram CO2. Två elmotorer som ger 134 hästkrafter var drivs av ett batteri som matas av en bränslecell. Batteriet kan laddas sladdlöst hemma med hjälp av induktionsteknik.

Räckvidden är enligt Mercedes hela 110 mil, alltså betydligt bättre än hos många av dagens dieselbilar. Konceptbilen har utrustats med all tillgänglig teknologi för autonom körning och kan köra helt själv. 3D-kameror, sensorer och detaljerade digitala kartor har tillsammans med system som tillåter bilen att kommunicera med andra bilar gjort föraren onödig.

Volvo S60 Cross Country

S60 Cross Country är ensam i sin klass – en höjd sedan med offroadutseende. Bilen har höjts 65 millimeter, försetts med fyrhjulsdrift och några designattribut som signalerar terräng. Bilen säljs också med endast framhjulsdrift på vissa marknader. S60 Cross Country kommer att lanseras med den bensindrivna T5-motorn på 254 hästkrafter och fyrhjulsdrift. S60 Cross Country kommer också med den nya D4-dieseln med framhjulsdrift och den gamla femcylindriga D4-dieseln i kombination med fyrhjulsdrift.

Porsche Cayenne Turbo S

Porsches värstingsuv Turbo S har fått en omarbetad 4,8-liters V8 biturbomotor som ger 570 hk och ett vridmoment på 800 Nm. Motorn ska ha en snabbare respons tack vare att turboaggregaten nu sitter placerade direkt i grenrören. Den här nya metoden sägs också förbättra förbränningen.

Kraften räcker för att Cayenne Turbo S ska kunna accelerera från 0–100 km/h på 4,1 sekunder. Det är 0,4 sekunder snabbare än gamla Turbo S. Suven är till och med snabbare 0–100 än 911 Carrera S. Toppfarten anges nu till 284 km/tim.

Volkswagen Cross Coupe GTE concept

Volkswagen planerar för en rejäl produktoffensiv i USA och hur VW tänker visar de på bilsalongen i Detroit. Det mest konkreta handlar om en Tiguan med längre hjulbas än den bil som säljs i Europa. USA-Tiguanen ska lanseras till modellåret 2017. Samma år ska VW ha en helt nyutvecklad mellanklass-crossover som byggs i USA. En idé om hur den bilen ska se ut visas i Detroit i form av Cross Coupe GTE. Visst är den snygg?

Mustang Shelby GT350R

Det verkar som om Ford har ledsnat på snacket om att amerikanska muskelbilar inte duger något till på racerbanor. För att visa vad man kan visar man nu upp Mustang Shelby GT350R. Här har man satsat på att fintrimma aerodynamiken, jobba med chassit och sänka vikten. Motorn är en V8 på 5,2 liter och över 500 hästkrafter.

Miss inte fälgarna. 19-tummarna är gjorda i kolfiber.

Honda NSX

Väntan har varit lång. Men nu kommer äntligen en ny NSX – 25 år efter att första bilen introducerades. Precis som i förra bilen är motorn mittmonterad. Kraftkällan är en dubbelturbomatad V6-motor, som får extra draghjälp av tre elmotorer. En elmotor är parad med den nioväxlade dubbelkopplingslådan och driver på bakaxeln tillsammans med bensinmotorn. De andra två motorerna driver var sitt framhjul. Exakta effektsiffror har inte avslöjats, men det rör sig om över 550 hästkrafter sammanlagt.

Alfa Romeo 4C Spider

Att det här skulle bli en cabriolet fanns med i planen från början, bilens monocoque som är byggs i kolfiber är redan från start förberedd för uppdraget. Med en torrvikt på endast 895 kilo är kupéversionen snabb, 0–100 km/h går på 4,5 sekunder. Alfa Romeo 4C Spider, som den öppna versionen heter, väger bara cirka tio kilo mer än kupéversionen. Den lilla extravikten borde inte göra mycket för prestandasiffrorna.

Bilverkstaden lurade oss – läsarna berättar

Rapportera textfel

Tack för att du hjälper oss att rätta fel. Även om vi alltid försöker skriva så korrekta artiklar som möjligt kan det ibland smyga sig in felaktigheter. Därför uppskattar vi din felrapport. Rapportera vad i artikeln som inte stämmer i formuläret nedan. Det kan handla om stavfel, bildfel, syftningsfel eller faktafel. Var gärna så tydlig som möjligt angående vad felet gäller. Tack för din hjälp!

Nya Porsche Cayenne världens elakaste suv

Turbo S har fått en omarbetad 4,8-liters V8 biturbomotor som ger 570 hk och ett vridmoment på 800 Nm. Motorn ska ha en snabbare respons tack vare att turboaggregaten nu sitter placerade direkt i grenrören. Den här nya metoden sägs också förbättra förbränningen.

Snabbare än 911

Kraften räcker för att Cayenne Turbo S ska kunna accelerera från 0–100 km/h på 4,1 sekunder. Det är 0,4 sekunder snabbare än gamla Turbo S. Suven är till och med snabbare 0-100 än 911 Carrera S! Toppfarten anges nu till 284 km/tim.

Och bilen är inte bara snabb rakt fram – Cayenne Turbo S har ett chassi som uppenbarligen klarar sig i kurvorna också. Enligt Porsche har Cayenne Turbo S kört Nordslingan på Nürburgring på 7:59,74 minuter. Det finns ingen annan suv som slår det.

Börjar säljas i april

Keramiska 420 mm stora bromsskivor fram är standad tillsammans med tiokolvsok. I bak sitter 370 millimetersskivor och fyrkolvsok. Cayenne Turbo S har 21-tumsfälgar, LED-ljus och helläderinredning.

I Sverige startar försäljningen av Porsche Cayenne Turbo S i april. Priset är ännu inte fastställt.

Chevrolet Volt – så mycket bättre blir den

Chevrolet Volt, som också säljs som Opel Ampera, väckte stor uppmärksamhet när den kom och blev bland annat utsett till Årets bil 2012. Nu visar GM upp den nya generationen av modellen på bilsalongen i Detroit.

Ökad räckvidd

Volt har fått en ökad räckvidd, cirka 80 kilometer ska man under vissa förhållanden kunna köra på bara el. Den gamla gick max sex mil på ren el.

När kraften sinar startar en fyrcylindrig bensinmotor och laddar det 18,4 kWh stora batteriet.

Den förra generationen av Chevrolet Volt hade en 1,4-litersmotor på 82 hästkrafter. I den nya bilen sitter en modernare motor på 1,5 liter. Den ska enligt Chevrolet vara både snålare och tystare.