Redan i år väntas Volvo exportera sin S60L från bilfabriken i Chengdu till USA. Till att börja med handlar det om cirka 1500 bilar.

Det låter kanske inte mycket med det är en sensation i bilvärlden. Bilfabriker i Kina har länge försökt att hitta vägar till USA utan att lyckas.

Att Volvo i år blir först med att bygga en bil i Kina och skeppa den till USA är ett stort genombrott.

Branschbedömare tror att det här kan få stor påverkan på bilmarknaden och att Volvos systerföretag Geely kommer att använda samma kanaler för att skicka Geely-bilar från Kina till USA.

Väntas snart visa upp S90

Volvo väntas också inom kort visa upp en helt ny stor sedan – kallad S90. Bilen kommer att byggas i Europa men också i Volvos fabrik i Daqing. S90 blir nästa modell som byggs på samma plattform som nya XC90.

S90 kallas ”strategic flagship” och ska hårdlanseras i främst Kina och USA.

Med en tydlig modelloffensiv i USA är Volvo mål att på ett par år nå 100 000 sålda bilar i Nordamerika. jämfört med drygt 56 000 bilar under förra året.

Nästan alla bilar tappar i värde i samma stund som de rullas ut från bilhandlaren. Men hur mycket varierar stort för olika märken och modeller.

Amerikanska NADA, National Automobile Dealers Association, har låtit undersöka hur stor värdeminskningen är på marknadens bilar under det första året.

Subaru på andra plats

Enligt undersökningen är Corvette Stingray Coupé den bil som tappar allra minst, i snitt 15,3 procent under det första året. På andra plats kommer Subaru Forester som i snitt tappar 18,2 procent av sitt värde under det första året. På tredje plats kommer Toyota Highlander med 21,2 procents värdeminskning.

Halveras nästan i värde

I botten av listan återfinns Mitsubishi Mirage, som heter Space Star i Sverige. Enligt NADA tappar modellen 45,5 procent av sitt värde under första året – alltså nästan hälften. Fiat 500L kommer inte långt efter, under det första året tappar genomsnittsbilen 44,7 procent av sitt värde.

Det är inte bara Volvo som satsar på bilmarknaden i USA. Volkswagen planerar för en rejäl produktoffensiv och hur VW tänker visar de på bilsalongen i Detroit. Det mest konkreta handlar om en Tiguan med längre hjulbas än den bil som säljs i Europa. USA-Tiguanen ska lanseras till modellåret 2017.

Ny mellanklass-crossover

Samma år ska VW ha en helt nyutvecklad mellanklass-crossover som byggs i USA. En idé om hur den bilen ska se ut visas i Detroit i form av Cross Coupe GTE.

VW planerar också att lansera en Golf för USA samt en uppdaterad Passat. Offensiven görs för att vända trenden i USA där Volkswagen sålde 366 970 bilar under 2014, en minskning för andra året i rad.

Backar i USA

Minskningen i USA sticker ut i VW:s resultat där gruppen som helhet levererade ett nytt försäljningsrekord med 10,14 miljoner sålda bilar, inklusive transportbilar.

Det verkar inte heller som att VW inte klarar av sitt mål med 800 000 sålda bilar i USA senast 2018.

Den nya satsningen på suv:ar i USA är en del av gruppens investeringsplan som omfattar närmare 50 miljarder kronor till och med 2019.

Förutom modelloffensiven har VW öppnat ett designcenter i Chattanooga där de kommande USA-bilarna ska utvecklas.

Det var mellan Godstone och Sevenoaks som varningslampan för bränslenivån tändes i Audin. Bilföraren, som inte var van vid att köra den stora suven, fick panik och tvärstannade mitt på motorvägen. Polisen kontaktades och fick information om att en bil gått sönder.

Men när väl den första patrullen kom till platsen fick de snabbt klart för sig vad problemet egentligen var.

Fick vägbeskrivning till macken

– Hennes bränslelampa började lysa så hon stannade i tredjefilen. Hon var förvirrad eftersom det inte var den bil hon brukade köra, säger polisen till The Telegraph.

Poliserna på plats gav föraren några instruktioner och en vägbeskrivning till närmsta mack.

Efter incidenten twittrade Surrey Roads Police:

#M25 drivers fuel warning light came on so they immediately stopped- in lane 3! #doh

Amerikansk militär finansierar mc-projektet SilentHawk – som är en vidareutveckling av en eldriven motocrosshoj. I grunden är SilentHawk en Alta Motors Redshift. Men eldriften räcker bara i två timmar, och därför blir den tämligen opraktisk när det gäller militära ändamål.

Snabb och tyst förflyttning

Nu ska hojen kompletteras med bensindrift – och tvåhjulsdrift. Motorcykeln är tänkt att användas as små militära team som behöver ta sig fram snabbt och tyst i fiendeterritorium. Om 18 månader ska företaget Logos Technologies presentera en fungerande prototyp.

Det började med en granskning av TV4-programmet Kalla Fakta. Där avslöjades stora brister i hur bilverkstäder sköter sin service och sina reparationer. Efter programmet inleddes en intensiv debatt och diskussion inom bilbranschen. Bland annat publicerade vi flera debattartiklar.

Åtgärdsplan

Och strax före jul visade Sveriges Fordonsverkstäders Förening en konkret åtgärdsplan där en del av att informera om verkstäders skyldigheter och rättigheter.

Informationen har tryckts i en praktisk sammanställning och den vägledningen ska nu distribureras till samtliga bilverkstäder som är med i föreningen.

– Det är en liten vägledning över vad som är tillåtet respektive otillåtet för alla verkstäder, säger Bosse Ericsson, vd för SFVF.

– Det finns ett stort kunskapsbehov bland verkstäderna man vill veta mer om konkurrensfrågorna, konsumentjuridik och hur branschen ser ut. Det har jag stött på under SFVF:s utbildningsturné, som är det största kunskapslyftet i branschen, säger Bosse Ericsson.

Bör läsa på i broschyren

Den lilla röd-gröna trycksaken är även försedd med den europeiska kampanjsymbolen för alla bilverkstäders rättigheter och bilägarnas valfrihet, Right-to-repair-campaign.

– Det här är 100% medlemsnytta, säger Bo Ericsson.

Alla bilkunder som besöker en verkstad i veckan och framöver bör plocka på sig en broschyr och läsa på. Och finns den inte att få tag på så be verkstaden om ett exemplar.

Lexus visar upp en ny modell på bilsalongen i Detroit. Det är premiumsedanen GS som försetts med en värstingmotor och fått bokstaven F – som står för den Toyotaägda tävlingsbanan Fuji Speedway – på bakluckan.

Motorn är en fem liter stor sugmotor med åtta cylindrar. Effekten för den amerikanska marknaden uppges till 473 hk och vridmomentet till 527 Nm. Maskinen kombinerar Otto och Atkinson förbränningscykler, vilket enligt Lexus ska ge mer kraft och bättre effektivitet.

Möter BMW M5 och E63 AMG

Kraften skickas genom en åttaväxlad automatlåda.

Som standard har Lexus GS F systemet Torque Vectoring Differential, som också finns i RC F. Differentialen kan ställas in i flera lägen för att ge förarstöd och kontroll vid olika typer av avancerad körning.

Några prestandasiffror har ännu inte kommunicerats, men vi kan räkna med att det hamnar i närheten av de tyska konkurrenterna BMW M5 och Mercedes E63 AMG.