Nya Touran är den första MPV som är byggd på Volkswagens MQB-plattform. Jämfört med den tidigare generaitonen har bilen blivit 130 millimeter längre och 41 millimeter. Vikten har däremot minskats med 62 kilo, uppger Volkswagen.

Tack vare en längre hjulbas har nya Touran blivit rymligare. Mer plats för passagerare och mer lastutrymme.

Touran erbjuder nu en lastvolym på hela 970 liter, om man mäter bilen lastad hela vägen upp till taket och har den andra sätesraden uppfälld. Bilen, som är sjusitsig som standard i Sverige (5-sits är tillval) har fått nya säten som kan fällas så att lastrumsgolvet blir plant.

Många system är standard

Nya Touran har en hel del assistans- och komfortsystem som standard. I Sverige ingår adaptiv farthållaren med Front Assist, autobromsen City Emergency Brake, trötthetsvarnare, PreCrash passagerarskyddsystem och multikollisionsbroms i alla versioner av bilen.

Som tillval finns bland annat Traffic Jam Assist, Side Assist med dödavinkelvarnare, – och det nya systemet Trailer Assist som ska göra det enklare att köra med släp.

Snålare motoralternativ

VW Touran har blivit snålare än sin föregångare, upp till 19 procent uppger Volkswagen. Totalt kommer modellen att säljas med sex olika motoralternativ, tre bensinare och tre dieslar. Alla är 4-cylindriga, direktinsprutade och turboladdade och uppfyller utsläppsnormen Euro 6.

Bensinmotorerna, som VW kallar TSI, utvecklar 110 hk, 150 hk respektive 180 hk. Dieselmotorerna TDI har en effekt på 110 hk, 150 hk och 190 hk.

Nya Touran kommer att lanseras i Sverige under hösten. Några priser är ännu inte fastställda.