Kaspersky Lab måste vara toknöjda
Kimi Räikkönen är duktig på att köra Formel 1-bil, men kanske inte lika bra när han hamnar framför kameran med ett manus. Vi har alla våra specialiteter här i livet och vi kan väl lugnt säga att skådespelaryrket inte är något som skulle passa Kimi.
teknikensvarld.se
Läs vidare och kommentera:
http://feber.se/bil/art/323586/kimi_rikknen_visar_sina_skdisk/
LÄS MER: Feber
Nytt förslag från Ryssland
Ett nytt förslag från ryska myndigheter om att bygga en mega-motorväg mellan Storbritannien och USA har presenterats. Den nästan 2 000 mil långa vägen skulle länka ihop länderna som man annars flugit eller kört båt mellan. Vägen skulle gå ungefär som Transsibiriska järnvägen gör i dag vilket betyder att man skulle få köra genom städer som Yekaterinburg, Irkutsk och Vladivostok. Förutom en motorväg finns det även förslag på en järnväg för höghastighetståg och ledningar för olja och gas.
Vladimir Fortov som är Head of Russian Academy of Science säger följande om förslaget:
“It will solve many problems in …read more
LÄS MER: Feber
Ska toppa 450 km/h
Det är inte bara välkända och anrika biltillverkare som kommer att ställa ut sina skapelser på New York Auto Show. Den nya amerikanska startupen Lyons Motor Car kommer också vara där och med sig har de LM2 Streamliner – en superbil med 1 700 hästar.
Under skalet som helt består av kolfiber både i chassi och kaross ska det sitta en V8:a på 8.2 liter byggd av Nelson Racing Engines. Den har dubbla turbo och ska alltså leverera hela 1 700 hästar. Kraften skickas till alla fyra hjul via en sjustegad sekventiell växellåda. Som vanligt när det …read more
LÄS MER: Feber
Tack för att du hjälper oss att rätta fel. Även om vi alltid försöker skriva så korrekta artiklar som möjligt kan det ibland smyga sig in felaktigheter. Därför uppskattar vi din felrapport. Rapportera vad i artikeln som inte stämmer i formuläret nedan. Det kan handla om stavfel, bildfel, syftningsfel eller faktafel. Var gärna så tydlig som möjligt angående vad felet gäller. Tack för din hjälp!
Däcktillverkaren Pirelli blir kinesiskt. Fiat har slagits ihop med amerikanska Chrysler. Och nu ser italiensk fordonsindustri ut att tvingas släppa designföretaget Pininfarina till Indien. Pininfarina, som en gång stod bakom ikonen Ferrari Testarossa, förhandlar som bäst med Mahindra om ett samgående.
Efter köpryktet steg Pininfarina-aktien till sin högsta nivå sedan april 2014 och företaget värderas till cirka 1,5 miljard kronor. Pininfarina grundades 1930 och har i många år samarbetet med Ferrari och Alfa Romeo men också de flesta andra stora biltillverkare.
QUIZ: Vad kan du om Saab?
Som ni vet är det indiska Mahindra som också ska rädda Nevs från total nedläggning då det indiska företaget pekats ut som den mest intresserade köparen av Nevs. Och det finns kopplingar mellan Saab och Pininfarina, senast från kinesiska BAIC som ville bygga versioner av 9-5 och 9-3 tillsammans med Pininfarina.
2010, mitt under uppstarten av nya Saab, värvades Jason Castriota till Trollhättan, Castriota med ett förflutet hos Pininfarina.
Om Mahindra väljer att köpa Nevs och även Pininfarina kan vi alltså se fram emot en väldesignad bil som förhoppningsvis utvecklats i Trollhättan för den gamla Saab-fabriken på samma ort.
Enligt uppgifter brottas Mahindra och Nevs fortfarande med hur man ska hantera varumärket Saab – som det indiska företaget gärna vill plocka med i köpet.
Mahindra har kontroll över varumärket Ssangyong och har också precis köpt Peugeots motorcykel-division.
QUIZ: Vad kan du om Saab?
Det här innebär inte slutet för Top Gear – som är BBC:s viktigaste exportprodukt. Programmet beräknas ha 350 miljoner tittare i över 200 länder. En affär som bedöms vara värd 50 miljoner pund årligen för BBC. Tony Hall bekräftar att programmet kommer att fortsätta nästa år, men utan Clarkson.
– Det här beslutet förringar inte den extraordinära insatsen Jeremy Clarkson gjort för BBC. Jag har alltid personligen varit ett stort fan av hans arbete och Top Gear. Jeremy är en enorm talang, och jag är säker på att han kommer att fortsätta underhålla och utmana tv-publiken många år framöver, säger Tony Hall.
Och här är frågan miljoner Top Gear-fans världen över ställer sig just nu: Vem ska ta över efter Jeremy Clarkson? Ännu är det oklart vad som händer med James May och Richard Hammond, eftersom de ännu inte förnyat sina kontrakt. De har tidigare sagt att de inte tänker fortsätta utan Clarkson.
– Det är en tragedi, säger James May om beslutet. Samtidigt vill han inte säga om han ska fortsätta med Top Gear eller inte.
Enligt The Telegraph försöker toppchefer på BBC värva radioprofilen Chris Evans, ett namn som dök upp redan i höstas när Clarkson ifrågasattes för rasistiska uttalanden. Evans, 48, har en imponerande samling bilar, däribland dyrgripen Ferrari 250GTO som är värd omkring 150 miljoner kronor. Chris Evans förnekade så tidigt som i morse i sin radioshow att han ska ersätta Clarkson.
– Det är inte sant. Det är rent nonsens, sa Evans till sina lyssnare i Radio 2 Breakfast show.
Jeremy Clarkson sägs ha tv-kanaler på kö för att värva honom. Brittiska oberoende tv-bolaget ITV ses som en sannolik arbetsgivare av många, däribland brittiska marknadsanalytiker. Andra spekulationer menar att Clarkson kan gå till Netflix.
Frågan är förstås om kollegorna May och Hammond tänker följa Clarkson till en ny tv-kanal. Det blir i så fall en riktig kraftmätning mellan formatet Top Gear – och den klassiska programledartrion.
Jeremy Clarkson har ännu inte kommenterat beslutet, förutom en kort tweet: Jag brukade vara programledare för BBC2:s motorprogram, Top Gear.
QUIZ: Känner du igen världens fulaste bilar?
Tack för att du hjälper oss att rätta fel. Även om vi alltid försöker skriva så korrekta artiklar som möjligt kan det ibland smyga sig in felaktigheter. Därför uppskattar vi din felrapport. Rapportera vad i artikeln som inte stämmer i formuläret nedan. Det kan handla om stavfel, bildfel, syftningsfel eller faktafel. Var gärna så tydlig som möjligt angående vad felet gäller. Tack för din hjälp!
Toyota Yaris är inte bara en billig hybridmodell. Den har också fina köregenskaper och imponerande bränsleekonomi:
Toyota Yaris – imponerande snål
Toyota Auris är hybridutmanaren i Golf-klassen. Hybridalternativet är faktiskt bästa motorvalet till modellen:
Toyota Auris – en prisvärd hybrid
Behöver man en större bil är Mitsubishi Outlander plug in-hybrid ett bra alternativ:
Äntligen en suv med gott miljösamvete
Peugeots lösning är att kombinera dieselmotorer och separat eldrift på bakaxeln:
Peugeot 3008 Hybrid4 – hyllad miljöbil
Här är bilen som ska locka över dem som kör tyska premiumbilar som BMW 5-serie. Jaguar XF blir alternativet för dem som vill sticka ut, och för svenska kunder är fyrhjulsdrift en viktig nyhet.
Vanligast under huven blir Jaguars fyrcylindriga tvåliters dieslar och bensinare. Snålast är en 163-hästars diesel som ska klara sig på fyra liter diesel per tio mil. Naturligtvis finns det prestandaalternativ.
Till att börja med lanseras bilen med en 300-hästars V6 diesel med ett vridmoment på hela 700Nm. Två kompressormatade V6-motorer på 340 eller 380 hästkrafter finns också som alternativ.
QUIZ: Vad kan du om de klassiska bilarna?
Nya Jaguar XF har lyckats banta hela 190 kilo jämfört med den gamla modellen, bland annat tack vare att man byggt den nya plattformen i 75 procent aluminium, samtidigt som bilen är 30 procent styvare än förut.
Hjulbasen är förlängd med 51 millimeter, men bilen är faktiskt några millimeter kortare än den utgående modellen. Nya XF ska bjuda på bättre innerutrymmen än tidigare, och i skuffen ryms 540 liter – det är mer än hos viktiga konkurrenterna 5-serie och E-klass.
Det verkar som att premiären av Teslas försenade suv Model X närmar sig. Enligt Teslas hemsida ska premiären ske 2016, men den här videon är ett tecken på att bilen kommer att presenteras officiellt tidigare, om inte mycket snart.
Nu testkör Tesla den nya sjusitsiga modellen på allmänna vägar med lätt maskering på grillen, strålkastarna och bakljusen. I övrigt ser vi precis hur bilen ser ut – en indikation på att bilen är redo för världspremiär. Många bedömer att de första bilarna kommer att levereras i höst.
Kraft utan pardon: Vi kör Tesla Model S P85D
Enligt Tesla kommer modellen att erbjudas med enbart fyrhjulsdrift. Det betyder att modellen kommer att ha dubbla motorer precis som Teslas värsting Model S P85D. Vi kan alltså räkna med 700 hästkrafter och riktigt våldsam acceleration. Som en bonus kommer Model X att ha läckra måsvingedörrar – eller falkdörrar som Tesla kallar det – för enkelt insteg till den tredje sätesraden.