Dieselstriden startade i vintras när Kia gick ut och varnade för dieseln på OKQ8 eftersom den orsakat stopp i bränslefilter på vissa modeller. Enligt branschorganisationen Bil Sweden var det inte bara Kias bilar som drabbades av igensatta bränslefilter på grund av dieseln. Totalt sju tillverkare har rapporterat liknande problem, däribland Volvo och Ford.

Kia skickade dieseln på analys till flera oberoende laboratorier – resultaten visade att det var oxiderad RME, ett biodrivmedel baserat på raps, som låg bakom filterstoppen.

Men det avfärdades av OKQ8.

LÄS MER: Dieselbilar långt skitigare än utlovat

”Finns inga bevis”

– Det finns inga bevis att vår diesel är orsaken. Kunder som tankar vår diesel kan vara helt trygga, sa Camilla Slunge Dowling, direktör för hållbarhet på OKQ8, till Dagens Nyheter i december.

Men OKQ8 valde ändå att sänka inblandningen av RME från sju till fem procent. Nu går man ytterligare ett steg längre och blandar i en tillsats i dieseln.

”Tillsatsen av additiv kommer att ha positiva effekter på problemet med filterigensättning hos vissa bilmodeller med särskilda materialval”, skriver OKQ8 i ett pressmeddelande som skickades ut i dag.

Ett igensatt bränslefilter ger sig tillkänna genom att bilen blir kraftlös, och i värsta fall inte går att starta. Är filtret igensatt måste det bytas ut.

Bilmärken som berörts av dieselproblemet är Hyundai, Jaguar, Ford, Kia, Land Rover, Opel och Volvo.

Modular Robotic Vehicle, eller MRV – så kallar NASA sin senaste bil, med teknik för främmande planeter.

Meningen med experimentbilen är att testa tekniker som kan användas i rymden, men också för vanliga bilar som rullar på vår hemplanet Tellus.

MRV ett elektriskt fordon med två sittplatser som är lämpligt för tättrafikerade stadsmiljöer, säger man på NASA.

De fyra hjulen kan styras individuellt och det gör att den lilla bilen är en riktig dröm att fickparkera, eftersom bilen kan rulla helt och hållet i sidled. Vändradien är lika med noll, MRV kan bokstavligen vända på en femöring.

LÄS MER: Här är de fräckaste Kina-kopiorna

Rymdteknik med jordnära användning

Bilens batterier ska räcka i tio mil, och topphastigheten är 70 kilometer i timmen. Ett utmärkt stadsfordon, enligt NASA.

Men NASA har också passat på att stoppa i teknik som kan användas i framtida rymdfordon. Bland annat går den att fjärrstyra, en teknik som kan få mer jordnära användning i framtidens självkörande bilar.…

Enligt en testförare är bilen fasligt rolig att köra.

– Den är som en attraktion på ett nöjesfält. Det är riktigt kul att åka med, men är ännu roligare att ratta. Det är som att köra på blankis, förutom att man har fullständig kontroll.

Se NASAS roliga lilla bil i klippet!

I år har antalet efterlysta bilar minskat från 2222 jämfört med 2341 bilar under samma tid förra året. Av de efterlysta bilarna har 523 bilar, nästa 24 procent, fortfarande inte återfunnits.

Nästan hälften av dem är av årsmodell 2005 eller nyare. Larmtjänst tror att minskningen kan bero på polisiära insatser under 2014, då polisen kunde gripa ett antal personer med kopplingar till flera bilstölder.

LÄS MER: 11 Fräcka bilstölder – så slog tjuvarna till

Monterar ur navigationskonsolen

Men tyvärr är en annan trend på uppåtgående. Tjuvarna har riktat in sig på reservdelar, värst drabbat är stockholmsområdet.

Vanligast är att tjuvarna monterar ur radio- och navigationskonsolen. Men det förekommer också att tjuvarna tar med sig exklusivare sportrattar, och krockkuddar.

Efterlysningarna av Range Rover-bilar, som tidigare varit stöldutsatta, har minskat under 2015.

Under första kvartalet efterlystes 14 Range Rover bilar med årsmodell 2005 eller nyare, vilket kan jämföras med 35 bilar under samma period 2014. Dock har stölderna ökat något under den senaste månaden och vid ett flertal tillfällen har man stulit nyare bilar direkt från återförsäljaren.

Nu släpper Peugeot en riktig bomb: 308 lanseras i en riktig superversion som åker ifrån samtliga konkurrenter i GTI-klassen.

308 R HYbrid är en plug in-hybrid med fyrhjulsdrift och har sammanlagt effektuttag på smått sensationella 500 hästkrafter och ett maximalt vridmoment på 730 Nm!

0-100 går på 4 sekunder blankt, samtidigt utlovas riktigt låga utsläpp tack vare hybriddriften: 70g CO2 per kilometer.

En detalj som kan glädja raceputtarna där ute är att den sexväxlade lådan är manuell.

Fyra olika körlägen

Under huven sitter en bensinmotor på 270 hästkrafter, och den får hjälp av två elmotorer. Framaxel och bakaxel har var sin elmotor på 115 hästkrafter.

Bilen har fyra körlägen.

I Hot Lap utnyttjas motorerna maximalt.

I Track mode levereras 400 hästkrafter och 530 Nm från bensinmotorn och elmotorn på bakaxeln. Främre elmotorn aktiveras vid acceleration för extra knuff.

Road mode är det vanliga körläget, och här har man tillgång till 300 hästkrafter och 400 Nm. Här används bara den bakre elmotorn för extra kraft. Bilen går också att köra i helelektriskt läge.

QUIZ: 80-talets ballaste bilar

Rejsig utsida och exklusiv interiör

Peugots super-GTI har 19-tumshjul skodda med 235/35-däck och spårvidden är 80 millimeter bredare än standard. Bakom fälgarna hittar vi rejäla bromsskivor. Fram sitter det flytande skivor på 380 millimeter, bak 290 millimeter. Fronten är breddad med stora luftintag för effektiv kylning av motor och bromsar.

På insidan hittar vi fyra sportstolar och en blandning av naturliga och återvunna material. Golv, sidor och tak är klädda med svart läder medan stolarnas kontaktytor är av ljust gulbrunt garvat läder.

Den exklusiva interiören kompletteras med den vävda textilen på den övre instrumentpanelen och på en del av dörrsidorna.

Peugeot har ännu inte sagt när bilen lanseras, eller vad den kommer att kosta.