I början av året väckte Ford stor uppmärksamhet med en helt ny konceptversion av den ikoniska superbilen GT.
Ford GT tillverkades mellan 2005 och 2006 och hade en mittmonterad V8 på 550 hästkrafter.
2017 är det dags för en helt ny generation av modellen att rulla ut. Kraftkällan den här gången blir en dubbelturbomatad V6-motor på över 600 hästkrafter parad med en sjuväxlad dubbelkopplingslåda som skickar vidare kraften till bakhjulen. Ford har utlovat ett av de bästa vikt/effekt-förhållandet för en serieproducerad bil.
Tidig prototyp
Bilen på bilderna är en tidig prototyp av produktionsmodellen. Ingen lack, provisoriska strålkastare och karossdelar som saknas ger ett minst sagt brutalt intryck. ”Den platsar i Mad Max”, meddelar fotografen.
Den kompromisslösa sportigheten understryks av ett fast förarsäte. I stället justeras ratt och pedalställ för att passa föraren.
Karossen väntas i huvudsak att bestå av kolfiber. Under skalet är bilen byggd runt en kolfiber-monoque med fram- och bakram i aluminium
250 bilar per år
Ford räknar med att kunna bygga 250 exemplar per år – och det blir så klart ingen billig bil.
Inga priser har avslöjats, men Ford har hintat om att bilen kommer att hamna i samma prisklass som Lamborghini Aventador.