0-300-0 km/h på 17.95 sekunder

I september 2011 satte Koenigsegg nytt världsrekord när de med modellen Agera R körde 0-300-0 km/h på 21.19 sekunder. I dag berättar de att de slagit sitt egna rekord med modellen One:1. Den nya tiden lyder 17.95 sekunder och jag tror nog att ni förstår hur sjukt snabbt det här är.

Hur testet gick till ser ni i videon och det hela finns även i textform på länken nedan.
koenigsegg.com

Läs vidare och kommentera:
http://feber.se/bil/art/329490/koenigsegg_stter_nytt_vrldsrek/

…read more

LÄS MER: Feber

0-300-0 km/h på 17.95 sekunder

I september 2011 satte Koenigsegg nytt världsrekord när de med modellen Agera R körde 0-300-0 km/h på 21.19 sekunder. I dag berättar de att de slagit sitt egna rekord med modellen One:1. Den nya tiden lyder 17.95 sekunder och jag tror nog att ni förstår hur sjukt snabbt det här är.

Hur testet gick till ser ni i videon och det hela finns även i textform på länken nedan.
koenigsegg.com

Läs vidare och kommentera:
http://feber.se/bil/art/329490/koenigsegg_stter_nytt_vrldsrek/

…read more

LÄS MER: Feber

Ger bättre överblick för den som vill köra om

Långtradare och lastbilar överlag kan vara riktigt jobbiga i trafiken eftersom de skymmar ganska så mycket av sikten. Om man ska göra en omkörning av ett 24 meter långt ekipage krävs både planering och timing, och det är inte alltid det går att komma förbi eftersom man helt enkelt ser för dåligt. Samsung bestämde sig för att testa hur man kunde lösa detta, och monterade en kamera i fronten på lastbilen som i sin tur matade en videoström till fyra stycken skärmar där bak. På så vis kan den som ligger …read more

LÄS MER: Feber

Ger bättre överblick för den som vill köra om

Långtradare och lastbilar överlag kan vara riktigt jobbiga i trafiken eftersom de skymmar ganska så mycket av sikten. Om man ska göra en omkörning av ett 24 meter långt ekipage krävs både planering och timing, och det är inte alltid det går att komma förbi eftersom man helt enkelt ser för dåligt. Samsung bestämde sig för att testa hur man kunde lösa detta, och monterade en kamera i fronten på lastbilen som i sin tur matade en videoström till fyra stycken skärmar där bak. På så vis kan den som ligger …read more

LÄS MER: Feber

Hiss eller diss?

Tyska Heico Sportiv brukar styla och fixa till nya Volvo-bilar och de har inga planer på att låta nya XC90 slippa undan. De här digitala renderingarna visar vad de kommer att erbjuda till suven och det blir förutom en mattgrön foliering ett nytt kjolpaket, större fälgar och ett sportavgassystem med fyra pipor där bak. Vill man ska man även kunna få chiptrim, ett sänkningskit och en skräddarsydd interiör.

teknikensvarld.se

Läs vidare och kommentera:
http://feber.se/bil/art/329419/s_hr_tycker_heico_sportiv_att_/

…read more

LÄS MER: Feber

Hiss eller diss?

Tyska Heico Sportiv brukar styla och fixa till nya Volvo-bilar och de har inga planer på att låta nya XC90 slippa undan. De här digitala renderingarna visar vad de kommer att erbjuda till suven och det blir förutom en mattgrön foliering ett nytt kjolpaket, större fälgar och ett sportavgassystem med fyra pipor där bak. Vill man ska man även kunna få chiptrim, ett sänkningskit och en skräddarsydd interiör.

teknikensvarld.se

Läs vidare och kommentera:
http://feber.se/bil/art/329419/s_hr_tycker_heico_sportiv_att_/

…read more

LÄS MER: Feber

Det sista med Clarkson, May och Hammond alltså

Vi skrev för ett tag sedan om att de tre sista avsnitten av Top Gear faktiskt kommer att sändas men att de bara blir två. Nu är det klart att man tar de två avsnitten och bakar ihop den till en avslutande show på 75 minuter.

Det är alltså två längre reportage som spelades in innan det att hela Clarkson-historien började som kommer att sändas och det finns en risk för att man skrotar allt annat, inklusive livedelen, och bara kör de två reportagen.

Datumet är satt till nästa söndag, alltså 28 …read more

LÄS MER: Feber

Det sista med Clarkson, May och Hammond alltså

Vi skrev för ett tag sedan om att de tre sista avsnitten av Top Gear faktiskt kommer att sändas men att de bara blir två. Nu är det klart att man tar de två avsnitten och bakar ihop den till en avslutande show på 75 minuter.

Det är alltså två längre reportage som spelades in innan det att hela Clarkson-historien började som kommer att sändas och det finns en risk för att man skrotar allt annat, inklusive livedelen, och bara kör de två reportagen.

Datumet är satt till nästa söndag, alltså 28 …read more

LÄS MER: Feber

Radioprataren, inte skådespelaren

Chris Evans på Radio 1, icke att förväxla med skådespelaren som delar samma namn, blir efter många rykten fram och tillbaka den som tar över programledarrollen efter Jeremy Clarkson i Top Gear. Det blir en färsk start vilket innebär att varken James May eller Richard Hammond är med i det som komma skall.

49-årige Chris är en motornörd in i benmärgen och hans sinne för affärer har gjort att han kunnat skaffa sig en gedigen privat bilpark. Enligt honom är Top Gear favoritprogrammet så att han nu kommer få ratta det själv är en dröm som …read more

LÄS MER: Feber

Radioprataren, inte skådespelaren

Chris Evans på Radio 1, icke att förväxla med skådespelaren som delar samma namn, blir efter många rykten fram och tillbaka den som tar över programledarrollen efter Jeremy Clarkson i Top Gear. Det blir en färsk start vilket innebär att varken James May eller Richard Hammond är med i det som komma skall.

49-årige Chris är en motornörd in i benmärgen och hans sinne för affärer har gjort att han kunnat skaffa sig en gedigen privat bilpark. Enligt honom är Top Gear favoritprogrammet så att han nu kommer få ratta det själv är en dröm som …read more

LÄS MER: Feber