Men det finns starka konkurrenter till V70.

Läs här om fem tester av familjekombis som precis fått en uppdatering. Och du som ska köpa ny bil i sommar eller i höst – se till att få den uppdaterade versionen och inte en äldre bil som handlaren försöker sälja på dig som ny.

Du läser om Volvo V70 Classic här: 

Volvo V70 Classic

Toyota Avensis

V70 får konkurrens av bland andra Toyota Avensis, en kombi som Toyota hävdar är mer eller mindre en helt ny bil.

Opel Insignia

Opel hoppas mycket på småbilarna Corsa och Astra men i Sverige är fortfarande Insignia väldigt populär. Och den har uppdaterats:

Hyundai i40

Vi kastar också in en bil det annonseras mycket om just nu, Hyundai i40. Bilen är inte ny men har fått flera bra uppdateringar, bland annat för att sänka bränsleförbrukningen:

Mazda6

En femte bil som byggts om en del är Mazda6. Modellen var en gång i tiden mycket populär i Sverige och kanske kan den bli det igen – nu när den finns med fyrhjulsdrift:

Googles självkörande bilar har fått stor uppmärksamhet och teknikföretaget har drivit på teknikutvecklingen i bilindustrin. Google har i ett samarbete med Lexus testkört en självkörande RX450h i flera år men nu finns ett gäng helt nyutvecklade bilar ute på testvägarna. Och den här gången säger Google att bilarna från början helt och hållet utvecklats för att vara självkörande. Enligt Google har de byggts för att kunna köras helt utan ratt och pedaler.

Testerna görs på allmän väg men det sitter en förare i bilen ifall något går snett.

Google har också öppnat en speciell hemsida för sitt projekt med självkörande bilar.

Under tester med Googles bilar har det hittills rapporterats in 12 incidenter där bilarna varit inblandade men ingen ska ha skadats i olyckorna. Istället har det varit mindre skador på bilar och enligt Google har det för det mesta handlat om misstag av förarna till andra bilar.

Hittills har det inte släppts några bilder på de nya Google-bilarna.

Trots relativt högt bensinpris – enligt BilSweden har priserna ökat med 15 procent sedan i januari som en följd av ökad efterfrågan – ser det ut som att fler och fler väljer att resa och campa i Sverige.

SCR Svensk Camping har genomfört en enkätundersökning bland sina medlemmar och den visar att över hälften har bättre bokningsläge i år jämfört med samma tidpunkt förra året, som var ett rekordår. Och det är inte bara svenskarna som campar.

LÄS MER: Här är de bästa svenska campingplatserna

– Bokningsläget ser bra ut inför sommaren. Extra spännande är att branschen i dag också står för mer än hälften av de internationella gästnätterna i Sverige under juni-aug. Här uppger 40 procent av campingplatserna att de har fler internationella bokningar jämfört med tidigare år, säger Lars Isacson, vd SCR Svensk Camping.

Enkäten visar också att 91 procent av campingföretagarna har bättre eller oförändrat bokningsläge avseende internationella gäster jämfört med förra året.

Precis som tidigare år är det husbilsboendet som ökar allra mest.

Det är en ny rapport som Väg- och transportforskningsinstitutet, VTI, skrivit som visar på sambandet mellan hastigheter och dödsolyckor. Man har undersökt långtidseffekter av att ändra hastighetsgränserna på olika typer av vägar.

När man sänkte från 90 till 80 km/h på sämre landsvägssträckor, och dessutom justerade hastigheterna på bättre motorvägar och så kallade 2+1-vägar, som växelvis har en eller två filer i olika körriktningar, blev antalet sparade liv per år 17.

Då hade man sänkt hastigheten från 110 till 100 km/h på vissa 2+1-vägar och höjt från 90 100 till km/h på andra. Likaså höjde man från 110 till 120 km/h på vissa sträckor på bra motorvägar.

Fler döda på andra sträckor

Däremot ökade antalet skadade på de sträckor där hastigheterna ökade.

– Trafikverkets justeringar av hastigheterna har varit ett viktigt steg för att minska antalet döda, säger Anna Vadeby, forskare på VTI som ligger bakom rapporten.

Förra året omkom 270 personer i trafiken i Sverige, vilket gör Sverige till ett av de trafiksäkraste länderna i världen.

Antalet döda i trafiken har dessutom minskat kraftigt de senaste decennierna. Men det beror inte bara på hastigheten. Säkrare och bättre vägar och bilar är också en förklaring.