Den nya husbilen heter Hymer ML-T och är en helintegrerade bil byggd på Mercedes transportbilsserie Sprinter. ML-T finns att köpa med tre motoralternativ, en fyrcylindrig på 129 hästkrafter, en starkare fyra på 163 hästkrafter samt en V6:a på hela 190 hästkrafter. En sjustegad automatlåda finns som tillval.

Det är Hymers konstruktion Pual som gör det möjligt att bygga bilen på Mercedes Sprinter med bakhjulsdrift och ändå klara bra isoleringsegenskaper. Färskvatten och avfallstanken är isolerade vilket gör bilen bra för åretruntboende.

LÄS MER: 10 superguider för en lyckad bilsemester

Hela bodelen har ett plant golv och snurrbara pilotstolar gör att förar- och passagerarplatsen kan integreras med sittgruppen som i sin tur rymmer två integrerade trepunktsbälten.

Kylskåpet rymmer hela 142 liter inklusive 15 liter i frysfack. Innerbelysningen är av led-typ vilket ger en låg energiförbrukning.

ML-I 560 har tvärbädd och två garderober medan ML-I 580 har långbäddar. Inredningen är en L-soffa, kök och frontsäng. Importören gissar att det är långbäddaren 580 som blir storsäljaren i Sverige. Där börjar prislappen på 975 000 kronor.

Redan i dag brottas världen med allvarliga miljöproblem. En del av problemet är bilismen som står för en del av CO2-utsläppen. Och vi kommer att fortsätta ha problem med CO2-halten, trots att de nya bilarna släpper ut allt mindre.

Företaget Euromonitor International har tittat närmare på utvecklingen för nybilsförsäljningen. Och med avstamp i siffran 85 miljoner sålda bilar 2014 har de satt följande, lite skrämmande, prognos:

 Runt 2019 väntas nybilsförsäljningen passera 100 miljoner bilar.

Vid 2030 är den siffran hela 133 miljoner nya bilar. Varje år.

Byter mopeder och mc till småbilar

Tillväxten från dagens 85-90 miljoner ska främst komma i Asien, Mellanöstern och Afrika. Där väntas småbilsförsäljningen ta fart när hushållen får lite mer pengar att röra sig med. Allt fler kommer att byta bort sina motorcyklar och mopeder till mindre bilar – för första gången.

Men småbilarna är inte den bilklass som väntas öka mest. Det är suv:arna. Tillväxten väntas blir tre procent per år för småbilarna men hela 4,7 procent per år för suv:arna.

Försäljningen av suv:ar har tredubblats mellan åren 2000 och 2014 och totalt såldes förra året 16,4 miljoner suv:ar över hela världen. När det gäller suv:ar så är det mer mogna marknader som Kina, Ryssland och Brasilien som ska växa. Där byter bilägare bort sina småbilar mot suv:ar.

Och med tanke på hur det sett ut i Europa och Asien kommer suv:arna att fortsätta att dominera på bilmarknaden under lång tid framöver.

1. Du bör aldrig packa över baksätets överkant. Dels för att du ska ha god sikt bakåt, dels för att din last inte ska flyga framåt vid inbromsning.

2. Spänn fast packningen ordentligt innan avfärd.

3. En takbox är ett bra alternativ om allt inte får plats i bilen, dock ökar den bilens bränsleförbrukning.

4. Öka lufttrycket med 0,2-0,5 bar om du har stor last eller flera medpassagerare. Mer information om rätt lufttryck finner du i bilens instruktionsbok.

LÄS MER: 10 superguider för en lyckad bilsemester

Bakom tipsen står OKQ8 som också passar på att ge lite råd till alla som kör runt med takbox:

Takboxtips

”För de bilister som har mycket packning i sommar kan en takbox vara ett bra alternativ under bilsemestern. Däremot är det viktigt att tänka på att takboxen påverkar bilens vägegenskaper negativt, särskilt vid höga hastigheter, eftersom den höjer tyngdpunkten på bilen. Det är också viktigt att höja däcktrycket vid körning med tung last eller släp. Det medför lägre bränsleförbrukning, ger ett jämnare däckslitage och en bättre väghållning.”

– Sommartid är det många bilister ute på vägarna och det är viktigt att packa rätt för att öka säkerheten och förhindra olyckor. Samtidigt kan bilisterna spara in på onödiga bränslekostnader, säger Morgan Eriksson, Head of Category Purchase Dry Goods & Services på OKQ8, i ett pressmeddelande.

Malmökillen Ola Källenius har på 22 år gått från lärling till den absolut högsta ledningen för Mercedes. Han nämns som en het kandidat till att bli nästa vd för den tyska biljätten. Och Ola har onekligen siffrorna med sig när han ska jämföra cv med sina konkurrenter.

Mercedes säljer bilar som aldrig förr och kan, tvärtom vad många analytiker gissat, slå ett nytt fint försäljningsrekord 2015.

LÄS MER: 10 superguider för en lyckad semester

Bra försäljningssiffror

Se bara på siffrorna för juni månad:

* Totalt plus 19 procent.

* Plus 14 procent i Europa.

* Plus galna 38 procent i Kina.

* Plus 5,8 procent i USA.

Under första halvåret 2015 har Mercedes försäljning ökat med 15 procent och Mercedes har sålt totalt 169 616 bilar bara i juni månad och totalt 898 425 bilar första halvåret 2015. Framför allt är det tack vare en stor efterfrågan på C-klass som Mercedes kan visa så fina siffror. Även CLA säljer bra och Mercedes kan räkna med en fin höst då bilar som Mercedes GLC och GLE är klara för lansering.

Cirka 100 000 ryssar följer Teslas vd och grundare Elon Musk på sociala medier. En av dem heter Andrej Vratskij och han var så sugen på att köpa en Tesla att han spenderade väldigt mycket pengar för att förverkliga sin dröm. Den 33-årige chefen inom ett mjukvaruföretag bytte bort sin BMW X6 för en Tesla Model S. Bara det att bilen han köpte fanns i USA. Så förutom priset på 75 000 dollar tvingades han betala frakt på 12000 dollar och tullavgifter på ytterligare 50 000 dollar.

LÄS MER: 10 superguider för en lyckad semester

Allt som allt kostade alltså Teslan 137 000 dollar, eller lite drygt 1,1 miljoner kronor. Det här var två år sedan och i dag driver Vratskij en fanförening för Tesla och han påstår att det finns cirka 250 bilar i Ryssland – trots att det inte finns någon officiell försäljning utan bara privatimport.

– Jag älskar prylar och det här är en riktigt pryl, som en Iphone på hjul, säger Ivan Streshinsky som köpte en vit Model S förra sommaren och som nu vill köpa en röd, till bilbranschtidningen Automotive News.

Tesla enkel och billig

– Den smutsar inte ner naturen och den är väldigt billig och enkel att använda, säger en annan Tesla-fantast, Herman Gref som en gång var ekonomiminister hos Vladimir Putin men ändå älskar sin amerikanska bil.

Enligt Tesla-fantasterna skulle Elon Musk lätt kunna sälja 2000 Tesla Model S och lika många av nya Model X om han bara ägnade Ryssland lite energi. Teslas målsättning i år är att totalt sälja 55 000 bilar

Men trots påtryckningar och trots den lovande marknaden har Elon Musk hittills givit Ryssland kalla handen. Och eftersom Tesla inte säljer bilar i Ryssland behöver de heller inte erbjuda service eller laddstationer.

Kanske beror Elon Musk ovilja mot Ryssland helt enkelt på det faktum att han är lierad med den amerikanska militären genom sitt omfattande rymdprogram. Inför den amerikanska militärledningen skulle det inte se bra ut om Musk plötsligt började göra affärer med Vladimir Putin.

Så när det är dags att serva bilen för Vratskij och de andra bege sig till närmaste serviceverkstad – i Finland, cirka 88 mil bort.