Yamahas koncept Resonator är en så kallad caféracer med en luftkyld motor på 125 kubik. Utseendet är klassiskt med en grov avgaspipa, guldeloxerade detaljer och en kromad tank med träinlägg på sidorna. Vid första anblick kanske den verkar som en bakåtsträvande konstruktion, men tittar man noggrant på de första bilderna kan man se inslag av modern teknik.

LÄS MER: Yamaha R1 lanseras i ny specialversion

Skärm och kamera

På styret sitter en tunn skärm och något som ser ut att vara en framåtriktad kamera. Yamaha har tidigare sagt att man ska avslöja ny teknik på Tokyo Motor show i slutet av oktober, men än så länge vet vi inte vad Resonator kommer att bjuda på för lösningar. När mässan öppnar den 29 oktober vet vi sannolikt mer om det.

Volvo fick ett nytt koncernsyskon när den kinesiska ägaren Geely tog över det konkursmässiga bolaget Manganese Bronze 2013. Nu har man visat upp den nya taxin som ska ta över Londons gator från och med 2017.

Konceptbilen TX5 – den är fortfarande bara en konceptbil – är mycket lik den gamla klassiska Londontaxin. Bilen är designad hos Geelys designstudio i Barcelona – en designstudio som tidigare tillhörde Volvo.

– Den är lite högre och lite längre än sin anfader. Men den är inte bredare. Det var väldigt viktigt för taxiförare som vi pratade med, säger Geelys designchef Peter Horbury, som tidigare jobbat med Volvo.

LÄS MER: Bo billigt i New York – i en taxi!

Nya London-taxin en plug in-hybrid

Den nya bilen är en plug-in hybrid för att den ska klara nya miljöregler som träder i kraft i London 2018. Motorn är en fyrcylindrig bensinare, men bilen går att köra längre sträckor på bara el. Vilken motor det handlar om berättar inte Geely, inte man delar inte heller med sig av några specifikationer. Kanske handlar det om teknik som ska delas med Volvo?

Den nya Londontaxin har ett stolt arv och måste uppfylla ett antal krav. Bland annat ska det gå att komma in med rullstol, det ska finnas plats för bagage bredvid föraren, svängradien måste vara tajt och passagerarna ska sitta vända mot varandra i bak. Och den nya bilen uppfyller samtliga.

Den kanadensiska Terradyne Gurkha bygger på ett skottsäkert chassi från en Ford 450, men annars har de två inte särskilt mycket gemensamt. Bilen används främst av specialstyrkor som amerikanska S.W.A.T. och den Mexikanska motsvarigheten Fuerza Civil.

Fram tills nu alltså.

LÄS MER: Humvee i pension – här är ersättaren

Klarar pansarbrytande ammunition

Nu finns Gurkha att beställa i ”Civilian Edition” – en version anpassad för människor som inte arbetar inom polis eller militär. Men det betyder inte att man sparat på skyddsplåtarna. Bilens yttre ska klara attacker med grovkalibrig pansarbrytande ammunition. Under huven sitter en dieselmotor på 6,7 liter och 300 hästkrafter med ett vridmoment på närmare 900 Newtonmeter. Utöver det har den en enorm bensintank som rymmer mer än 150 liter.

Nu går den femsitsiga bilen att köpa för drygt 2,3 miljoner kronor. Mycket kan tyckas, men det är i alla fall billigare än den befintliga versionen anpassad för myndigheter. Den amerikanska basketstjärnan J.R. Smith uppges ha fått betala motsvarande 3,7 miljoner för sitt exemplar för två år sedan.

Volvo förnyar hela sitt modellprogram. Först ut var stora suven XC90, som bygger på en plattform som kalla SPA. På den bygger också S90 och V90, modeller som kommer under nästa år och som ersätter dagens S80 och V70.

Volvo har också arbetat fram en plattform för mindre bilar och det blir förmodligen en liten suv med namnet XC40 som blir först ut med den här plattformen. En ersättare till dagens V40 är också på gång och kommer att byggas med samma teknik. Förmodligen kommer modellerna att lanseras under 2017.

LÄS MER: Här är Volvos nya plattform

Bilen som fångats på bild är XC40, det är tydligt att det är en suv om man tittar på den höga markfrigången och på den breda spårvidden. Testbilen har fått låna en kaross från nuvarande V40 – och man ser att den inte riktigt får plats på bredden. Hjulbasen verkar dock vara ungefär samma som dagens V40 som är drygt 2,6 meter.

Volvo har ännu inte släppt någon information om bilen, men redan för ett år sedan bekräftade Volvos vd Håkan Samuelsson för biltidningen Autocar att man planerar en liten suv.

– Det finns en tydlig trend mot mindre bilar och vi ska ge kunderna en liten suv som ändå är premium, sa han då.

Volvo har många nya modeller på gång. Redan i december ska vi få se nya S90 och under senvintern kommer nya V90 att presenteras.

Båda bilarna bygger på Volvos helt nyutvecklade plattformen SPA och båda modellerna har de nyutvecklade fyrcylindriga motorerna. Både S90 och V90 ska du också kunna köpa med en plug-in-hybrid-drivlina.

Sveriges överlägset mest sålda bil, V70, ska alltså ersättas och Volvo kommer så klart att bygga på med en V90 XC.

LÄS MER: Begagnatpriser för tusentals bilar – sökbar lista!

Volvo V90 ska få attraktivt pris i Sverige

Att V70 fasas ut för en ny modell under nästa år och inför modellåret 2017 kommer att skaka om svensk bilmarknad. Den förre Sverigechefen Anders Gustafsson har i flera intervjuer lovat att nya V90 ska säljas med ett attraktivt pris för den svenska marknaden.

För Volvo i Sverige är det mycket viktigt att behålla en marknadsandel på cirka 20 procent. Men framför allt nästa höst kommer att bli kämpig för Volvo-handlarna runtom i landet. Skiftet från V70 till V90 kommer att märkas.

Mycket talar också för att när Volvo så tydligt byter modellgeneration och med en så stor skillnad mellan de nya bilarna jämfört med den förra generationen så kommer det att påverka begagnatpriset.

Kan straffa sig att köpa ny Volvo V70 i dag

Att i dag köpa en ny V70 kan straffa sig rejält när bilen ska säljas om tre år. Då kommer den i dag relativt fräscha bilen att kännas mycket gammal.

Och detsamma gäller XC60 som också den kommer att bytas ut till något helt nytt. Volvo ska också framåt 2017-2018 visa upp en ny mellanklassmodell, en ny 40-serie, som kommer att pressa ner priset för dagens 40-bilar ordentligt.

Prislistan ovanför gäller dagsfärska priser på Volvo-bilar. Ska du sälja en Volvo är det bra läge nu eftersom priserna kommer att sjunka i takt med att de nya bilarna visas upp. Och ska du köpa en begagnad Volvo kan det vara läge att avvakta, att köpa en begagnad V70 i dag är troligen betydligt dyrare än att köpa samma bil till sommaren eller om ett år.