Om några veckor ska Volvo visa upp sin nya modell S90 i Göteborg. Men Volvo blickar ännu längre framåt – till en tid med självkörande bilar.

Enligt Volvo har bilförare tröttnat på två saker: att sitta i pendlarköer och att köra långa sträckor på motorväg. Och det är där och då som Volvo ska göra bilkörningen mera bekväm.

Concept 26 har fått sitt namn efter den genomsnittliga tid som en bilförare pendlar till sitt jobb – 26 minuter. Under den tiden tänker sig Volvo att bilen kör sig själv och föraren kan ägna sig åt andra saker – som att surfa, titta på tv eller koppla av.

– Det handlar om människor. Våra undersökningar visar att människor vill använda pendlartiden till något kreativt, medan andra bara vill luta sig tillbaka och koppla av och lyssna på musik. Självkörande bilar kommer att göra allt det här möjligt, säger Volvos vice president för interiördesign, Robin Page i ett pressmeddelande.

BILDSPECIAL: Se Volvos nya inredning i detalj

Tre olika lägen i självkörande Volvon

I Concept 26 handlar mycket om stolen och hur den anpassar sig till situationen där bilen kör sig själv. Stolen har tre lägen, Köra, Kreativ och Avslappning. I varje läge anpassas stolen och miljön till vad föraren vill göra.

Enligt Volvo ger de självkörande bilarna helt nya möjligheter att bygga in service till föraren i bilen. Volvos utvecklingschef Peter Mertens säger att tack vare Volvos nya skalbara plattform kan Volvo enkelt ta de här idéerna från konceptbil till produktion.

Under 2017 ska Volvo testa de första självkörande bilarna på gatorna i Göteborg med riktiga kunder bakom ratten, eller ska vi säga tillbakalutade i stolen.

– Volvo tillhör de första tillverkarna som ser möjligheterna med självkörande bilar. Vi anser också att det är biltillverkaren som ska ta ansvar för bilen när den är i självkörande läge, säger Peter Mertens.

BILKLIPP: Så fungerar Volvos självkörande bilar som ska testas på Göteborgs gator

TeliasSonera så kallade Maskin-till-maskin-avdelning, M2M, satsar på expansion. Bland annat kliver TeliaSonera in i bilbranschen med produkten Telia Sense. Satsningen görs tillsammans med bland annat bilkedjan Bilia och försäkringsbolaget Folksam.

Sense är en ny molntjänst som gör det möjligt att via en app i din telefon ta del av information från bilen. En låda ansluts till bilens dataport och skickar information till appen.

Informationen kan du sedan använda för att hålla koll på bilen och informationen kan användas för andra företag – till exempel Bilia och Folksam.

Telia Sense introduceras i Sverige under nästa år och ska sedan spridas till Norden och Baltikum i ett första skede. Sense använder bilens ODB-port som finns i alla bensinbilar nyare än 2001 och dieselbilar nyare än 2004.

– Telia Sense fungerar i en majoritet av de här bilarna, men det kan finnas ett fåtal bilar som inte är kompatibla, säger Hans Dahlberg till Allt Om Bilar.

Gäller bilens garantier om man kopplar in er låda?

– Ja, det här är som att koppla in utrustning som till exempel en navigator, säger Hans Dahlberg.

EXPERTEN: Så försäkrar du bilen rätt – spara pengar

Håll koll på service och få lägre premie

Bland annat kan appen hjälpa dig att veta när det är dags för service eller för att ha bättre kontroll på bilen. Appen skulle till exempel kunna berätta för dig om bilen blir stulen eller påkörd.

Folksam kan använda informationen för att skräddarsy försäkringar till vissa kunder – på samma sätt som Moderna försäkringar gör med sin nya app som du använder för att mäta din körning.

Bilia finns med som partner eftersom de kan använda tjänsten för att informera bilägare och förare om erbjudanden om till exempel service och underhåll. Du kan få veta när det är dags att boka service och när det är dags att pumpa lite luft i däcken.

Du kan också få en daglig körjournal och hålla koll på bilens förbrukning.

Hotspot i bilen

Med hjälp av Sense ska bilen också kunna vara uppkopplad mot internet vilket öppnar för router-lösningar för enklare och snabbare uppkopplingar för passagerare.

Telia samarbetar med Springworks om den tekniska plattformen.

Flera tillverkare vill bygga in den här typen av tjänster i framtiden i sina bilar, ser ni biltillverkarna som konkurrenter eller kan ni tänka er ett samarbete?

– Vår tjänst handlar främst om att uppgradera äldre bilar, men vi utesluter inte att vi kan samarbeta med andra tillvrkare i framtiden, säger Hans dahlberg.