Trots att suvmodellen Tesla Model X Sport lanserades så sent som i september ifjol drabbas den alltså redan av en återkallelse.

Totalt handlar det om 2 700 stycken bilar tillverkade innan den 26 mars i år. Anledningen är att stolar på den tredje sätesraden kan glida framåt och/eller lossna vid en kollision.

”Nyligen, under ett styrketest av sätena lossnade en stol på den tredje raden”, skriver Tesla bland annat i ett mejl till de berörda kunderna.

Kunderna uppmanas att inte använda dessa platser tills felet har åtgärdats. Bytet av den felande delen beräknas ta cirka två timmar på verkstad. Givetvis betalar Tesla för reparationerna.

LISTA: 11 farligaste begbilarna

Ingen har kommit till skada på grund av felet

Enligt Tesla rör sig återkallelsen uteslutande om bilar i USA eftersom exemplaren av Tesla Model X Sport, som fraktats utomlands, mestadels till till Europa, ska ha fått den felande delen utbytt.

Tesla Model X hade genomgått – och klarat – 15 säkerhetstester innan detta fel inträffade i den 16:e testen.

Enligt Tesla ska ingen kund – i nuläget – ha kommit till skada på grund av felet i baksätet.

Det här är inte första gången Tesla tvingas göra återkallelser. I november ifjol återkallade Tesla 90 000 bilar av sin Model S i Europa. Detta på grund av felaktikt anslutna säkerhetsbälten.

Byta till elbil? Se vad du kan få för din gamla bil här

Enligt motorsajten Motorauthority har den norska kungen beställt ett exemplar av den spektakulära bilen. Den är tänkt att användas i samband med kung Haralds 25-årsjubileum på den norska tronen.

Det är framförallt Mercedes S-klass och Cadillac som brukar förknippas med förlängda limousiner. Men nu visar alltså även Audi musklerna inom detta speciella segment.

Audi har dragit ut hjulbasen på sin A8 L-modell med 109 centimeter extra för att skapa detta pampiga – och sexiga – ekipage med sex dörrar, sex platser och sex cylindrar.

LISTA: 13 nya bilar värda att vänta på 2016

En extra sätesrad

Totalt mäter A8 L Extended 422 centimeter mellan axlarna, vilket gjort det möjligt att klämma in två extra dörrar och två extra stolar.

Bilen har beskrivits som ”ett riktigt as som mäter 6,36 meter på längden och som väger in på maffiga 2 418 kilo.”

Tyngden gör att bromsarna är extra stora. Även taket är lite av extra allt. Det har sträckts ut genom montering av ett 240 centimeter långt glastak.

Det enda som är någotsånär måttfullt på A8 L Extended är motorn: en 3,0 TFSI V6-motor som levererar 310 hästkrafter och har ett vridmoment på 440 newtonmeter.

Kraften skickas via en åttastegad automatlåda till samtliga fyra hjul. Accelerationen från 0 – 100 kilometer i timmen tar 7,1 sekund. Toppfarten är elektroniskt begränsad till 250 kilometer i timmen.

Fått flera beställningar

Eftersom Audi fått in fler beställningar än från kung Harald kommer den tyska biltillverkaren att ta fram flera exemplar av detta kolossala fordon. Det ryktas bland annat om kinesiskt spekulant.

Det här är inte första gången som kung Harald visar intresse för spektakulära fordon. 2013 köpte han in en officiell bil för två miljoner kronor. Det innebar att det norska kungahuset gick back.

Dags för större bil? Se vad du kan få för din gamla här

Det har källor inom Tesla Motors avslöjat, enligt det amerikanska medieföretaget CNET.

Att det skulle ske något slags utspel kring den fyra år gamla Tesla Model S var inte oväntat. Modellen har på har senare tid hamnat i skuggan av sina spektakulära syskonbilar Model X och – framför allt – Model 3.

Nu är det alltså dags för Teslas ursprungliga andra modell – efter Tesla Roadster – att åter hamna i rampljuset.

Förändringarna på Tesla Model S blir på en rad punkter. Det ryktas bland annat om att fronten helt ska göras om för att få mer likheter med fronten på syskonbilarna Model X och Model 3.

Dessutom ska det bli nya LED-strålkastare samt nya karossfärger.

Vidare ska insidan få en mer lyxig framtoning på interiören. Och så väntas det bli nya stolar samt fler förvaringsfack.

LÄS OCKSÅ: Nya fakta om Tesla Model 3

Tillverkningsprocessen ska förenklas

Tesla tänker också förenkla tillverkningsprocessen av Tesla Model S för att kunna skära ned på produktionskostnaderna. Och – som sagt – priset kommer att höjas jämfört med den ursprungliga modellen. Hur mycket är okänt.

Som en föraning om priset så kostade Tesla Model S från drygt 600 000 kronor när den lanserades i Sverige under sommaren 2013. Den amerikanska lanseringen skedde sommaren 2012.

Tesla Model S ska alltså bli billigare att tillverka men dyrare att köpa. Det verkar bli en bra affär för Tesla.

Tesla vill inte kommentera uppgifterna från CNET.

”Vi kommenterar aldrig rykten eller spekulationer kring våra framtida produkter.” skriver Telsa i ett pressmeddelande.

Några uppgifter om kommande prestandaförändringar på Tesla Model S har däremot inte läckt ut. Det tyder förmodligen på att det inte kommer att bli några sådana denna gång, vilket i sig är ovanligt för Tesla.

Sugen på en Tesla? Se vad du kan få för din bil här