Det här är Sveriges vanligaste bil – och det finns många anledningar till att titta på den här modellen när man ska köpa en begagnad bil. V70 är rymlig och erbjuder mycket plats för passagerare och bagage, komforten är bra och vägegenskaperna är trygga. Kanske har priserna gått ner en aning på senaste tiden, det går att hitta fina bilar för vettiga pengar.
Prisexempel: Volvo V70 II 2,4D, modellår 2008, 16 500 mil, 75 000 kronor.
Tesla har klivit in i bilbranschen rejält sedan deras lansering av eldrivna bilar.
Men nu kommer de att få konkurrens – från Mercedes.
Den tyska biljätten planerar nämligen att lansera ett helt nytt bilmärke som är helt ägnat åt eldrivna bilar, rapporterar tyska Handelsblatt.
Lanseringen av det nya bilmärket är planerat att äga rum i samband med bilsalongen i Paris i september. Den 20 juli ska styrelsen ta ett beslut om introduktionen av det nya bilmärket.
Tillverkaren Daimler vill inte kommentera ryktena.
Men det är inte det enda som kommer hända i Paris. Samtidigt ska även Mercedes GLC lanseras i en ny eldriven modell. Bilen ska ha en räckvidd på 50 kilometer och blir en direkt konkurrent till Tesla Model X som debuterar i Europa i sommar.
Mercedes har även siktet inställt på bränslecellsbilar, som Thomas Weber, deras utvecklingsansvarig, tidigare har pratat om.
– Batteriteknologin utlovar att körsträckan kommer bli längre och längre samtidigt som kostnaden blir mindre och mindre. Bränslecellen är också framtiden och har åtminstone en klar fördel: Lång körsträcka med lika snabb tankningstid på tre minuter, säger han till Handelsblatt.
Anledningen till att det har tagit så pass lång tid för Mercedes att göra en lansering av bränslecellsbilar är kostnaden. Produktionskostnaderna har sjunkit eftersom behovet av platinametall har minskat till endast 20 gram.
Den 3-10 juli arrangeras Almedalsveckan på Gotland där Sveriges politiker samlas för att debattera. Då kommer Mitsubishi passa på att läska sina kunder genom att för första gången visa upp konceptbilen eX Concept.
Detta görs i samarbete med tidningen Dagens Industri.
– Almedalen är en strategiskt bra plats för oss att premiärvisa konceptbilen på, säger Lotta Thulin, PR och Informationschef för Mitsubishi Motors Sverige, i ett pressmeddelande.
Den nya konceptbilen är delvis självkörande tack vare bilens säkerhetssystem och connected car-teknologin. Det sistnämnda innebär att bilen kan kommunicera och även förhålla sig till andra fordon, men också upplysa föraren om till exempel väderförhållanden och olyckor.
Räckvidden uppges vara 400 kilometer.
Backspeglar har ersatts med kameror som registrerar vad som händer runtomkring bilen och koncentrationen hos föraren.
Almedalsveckan inleds den 3 juli och pågår fram till och med 10 juli.
För andra året i rad har intresseorganisationen Motormännen undersökt skicket på Sveriges vägar.
Genom att undersöka ojämnheten på vägytan med hjälp av vibrationssensorn som finns inbyggd i moderna telefoner har de granskat och kartlagt kvalitén på 67 000 km av Sveriges statliga vägnät, uppdelat på riks- och länsväg.
Granskningen visar att Sveriges vägar håller en hög standard – generellt sett.
Men det är sämre ute på landsbygden.
Det är en betydande skillnad i vägkvalitet mellan norr och söder med påtagligt sämre vägskick i skogs- och glesbygdslänen.
– En bra vägstandard är en förutsättning för tillgänglighet i områden där bilen ofta är det enda alternativet. Nedprioriteringar och otillräckliga resurser till vägarna ökar bara på det avståndshandikapp som redan finns i gles- och landsbygden, säger Motormännens trafiksäkerhetsansvarig Erik Kjellin i ett pressmeddelande.
– Dåliga vägar ökar klyftan mellan stad och landsbygd – därför är vi mycket kritiska till att regeringen sänkt anslaget till vägunderhåll med en halv miljard, samtidigt som skatterna på bilismen höjs.
Källa: Motormännen (UK=Underkänd)
16 av de 20 sämsta riks- och länsvägarna ligger norr om Dalaälven. Riksväg 90 genom Västernorrland och Västerbotten är för andra året i rad det riksvägsavsnitt med störst brister, medan E45 genom Västerbotten är det klart sämsta Europavägavsnitt med lägst standard i undersökningen.
Men det fanns även svaga resultat i södra Sverige: riksväg 9 i Skåne gav bitvis mycket dåliga resultat.
– Utöver försvårad tillgång till arbete, skola och servicefunktioner innebär dåliga vägar ökade driftskostnader och försämrad trafiksäkerhet för den enskilde. Försämrad tillgång till råvara och möjlighet att transportera denna minskar möjligheten för företag att växa och skapa nya jobb. Ett väl underhållet vägnät är därför nyckeln i vår ekonomi och bland våra viktigaste offentliga tillgångar, säger Erik Kjellin.
Reine Skoog, 43, från Strängnäs la i går upp en annons på Blocket i syfte att sälja sin husvagn.
Inget märkligt i det.
Det som däremot särskilde Reines annons från alla andra var den arga tonen i annonsen.
”Äntligen har jag fått tillåtelse att sälja den här jäkla skitvagnen!” skrev han i annonsen.
Efter tre år av krångel hade han tröttnat rejält på sin husbil och la upp en försäljningsannons – och den gav gehör.
Enligt Reine Skoog hörde ungefär 30-40 personer av sig för att höra om husvagnen. Samma dag som annonsen åkte upp, så åkte den ner: husvagnen är såld.
– Nu får någon annan dras med den där förbannade jävla husvagnen ett tag, säger han skämtsamt.
– De har varit och hämtat den och den är färdigbetalt så jag har blivit av med den. Det är ganska skönt faktiskt.
Hur kommer det sig att du skrev en sådan udda annons?
– Om man ska nå ut på blocket så måste man antagligen skriva en liten udda annons. Det är mest min fru som har diktat det där. Hon har varit med på precis allting. Det är ett lite skämtsamt inlägg för att få den att sälja bättre och det kan man säga att jag har lyckats med.
Men det är inte bara intressenter som har hört av sig till Reine Skoog.
– Jag har fått en del kommentarer via sms och e-post om att det var det roligaste de läst på blocket på länge.
Det är för 30:e året i rad som den amerikanska konsumentorganisationen J.D. Power släppt sin kvalitetsindexlista över bilmärken. Och det är alltså för första gången koreanska bilmärket Kia ligger i topp. Det är också för första gången på 27 år som ett ”icke premiummärke” toppar listan. Ifjol kom Kia på listans andraplats.
Kvalitetsindexet, problem per hundra bilar (PP100), baseras på inrapporterade uppgifter från ägare under bilens tre första månader efter leverans.
Mätningen sker inom åtta olika problemområden, som sedan ger ett totalbetyg. En lägre siffra per 100 bilar är alltså bättre.
Efter ettan Kia med 83 problem per 100 bilar följer närmast tyska Porsche (84 problem per 100 bilar) och Kias syskonmärke Hyundai (92 problem per 100 bilar). Sedan följer japanska Toyota, tyska BMW, amerikanska Chevrolet och Buick innan förra årets etta – japanska Lexus – kommer.
På tio-i-topp återfinns även de amerikanska Lincoln samt japanska Nissan.
För Volvo är placeringen ett bakslag. Den svenska biltillverkaren återfinns först på en 31:a plats, trea från slutet, med 152 problem per 100 bilar. Förra året låg Volvo på 24:e plats med 174 problem per 100 bilar.
Bakom Volvo ligger italienska Fiat näst sist med 174 problem per 100 bilar samt jumbon, tyska Smart, med 216 problem per 100 bilar.
Genomsnittet låg på 105 problem per 100 bilar. Generellt visar listan att kvaliteten har höjts år från år. Denna gång med sex procent jämfört med 2015, som i sin tur såg en höjning med tre procent jämfört med 2014.
Kvalitetshöjningen i år är dessutom den största som har registrerats de senaste sju åren. Detta tack vare att 21 av totalt 33 märken har skärpt till sig och ”endast” elva har tappat i kvalitet. Ett märke ligger kvar på oförändrad nivå.