Att ta sig runt med en hyrbil när en är utomlands är ett populärt och effektivt sätt att uppleva nya platser.

Men det kan också vara osäkert då många vägar är sämre än dem i Sverige.

Trots det så minskar kraven på trafiksäkerhet för barn när svenskar är utomlands, enligt en ny undersökning från If.

Hälften av svenskarna ställer lägre krav på barnsäkerhet vid transport utomlands än i Sverige och en av fyra väljer bort bilbarnstolen i en hyrbil.

– Många kanske slappnar av för att det är semester eller för att man tycker att det är opraktiskt. Men risken att råka ut för en olycka minskar inte bara för att man är på semester. Det sker inte färre olyckor på utländska vägar, säger Lars Silfverswärd, säkerhetsexpert på If, i ett pressmeddelande.

 LÄS MER: Svenska föraren stöder Pride – tappar sponsor

”Ta med barnstol”

Var tredje resenär kan tänka sig att åka med taxi utan barnstol och 35 procent kan tänka sig att åka med en tuk-tuk med barn. Det sistnämnda är ett populärt transportmedel i Sydostasien men det är också ett oskyddat sådant. Som passagerare kan en sitta helt oskyddad.

– Vi rekommenderar att barnen åker i bilbarnstol, även om landet som man vistas i inte skulle ha det kravet. Barn är inte bara mindre, utan även mer ömtåliga och har andra proportioner än vuxna, säger Lars Silfverswärd.

– Ta gärna med egen barnstol hemifrån, många flygbolag erbjuder att man får ta med den gratis. Om man ska hyra bil går det oftast att boka bilbarnstol mot en extra avgift. Många bilbarnstolar i utlandet är dock endast framåtvända, och är därför inte lika bra som de svenska stolarna.

Undersökningen gjordes 12-27 april 2016 och innehöll sammanlagt 3739 intervjuer via internet. 854 personer av deltagarna svarade att de reser med barn.

 Vill du ha en säkrare bil? Se vad du kan få för din gamla här

Systemet ska gå under namnet ”Autonomous all-terrain driving research project”.

Med hjälp av avancerad sensorteknik ska den kunna känna av vad för storts underlag bilen färdas på, och därmed ska autopilotsystemet klarar sig utan att föraren ingriper.

Förutom sensorer ska kameror kunna ge föraren ett 360-gradigt synfält.

 LÄS MER: Zlatan drabbas av Porsches återkallelse

Kan upptäcka hinder

Sensorerna kan upptäcka väglag, hinder, etcetera, upp till fem meter framför bilen och kan således upptäcka till exempel stora vattenpölar och gropar och anpassa sig därefter.

– Nyckeln för att möjliggöra autopilotsystem i vilken terräng som helst är att ge bilen möjligheten att avkänna och förutspå vägen den kör på i 3D, säger Tony Harper, researchansvarig på Jaguar Land Rover till Carscoops.

 BILTEST: Vi kör sportiga suven Jaguar F-Pace

”Ska skanna och analysera”

– Det betyder att den ska kunna skanna och analysera både underlaget som den kör på, och eventuella hinder ovanifrån och från sidan. Det inkluderar parkeringshinder, trädrötter och stenar eller överhängande grenar, liksom materialet och topografin som den färdas på.

Något lanseringsdatum är ännu inte spikat, inte heller vilka kommande bilar som kan tänkas få systemet. Men med Land Rovers utbud av terrängbilar och Jaguars nyligen släppta suv F-Pace finns det gott om potentiella forson som skulle kunna begåvas med systemet. 

 Sugen på en Land Rover? Se vad du kan få för din gamla här

GLC Coupé är en utveckling SUV:en GLC som blev en stor succé på den svenska marknaden och sålde slut snabbt.

Den kommande bilmodellen har 4Matic fyrhjulsdrift och samma 9-växlade automatlåda som vi tidigare bekantat oss med i GLC. Det finns även backkamera och Easy-Pack baklucka som öppnar sig genom en fotrörelse under stötfångaren, förutsatt att du har nyckeln på dig.

Säkerheten ska dessutom ha uppgraderats med exempelvis en sidvindsassistent som kompenserar för plötsliga vindbyar.

 BILTEST: Mercedes GLC – en komplett kompaktsuv

Svenska priser satta

Nu är också de svenska priserna satta för den kommande bilmodellen.

Priset börjar på 447 900 kronor för dieselmodellen med 170 hästkrafter. Den andra dieselmodellen med 204 hästkrafter börjar på 481 900 kronor och är den dyraste. Med den bensindrivna motorn på 211 hästkrafter hamnar bilen mittemellan på 472 900 kronor.

 LÄS MER: De bilarna kör Koenigseggs anställda

Prissättningen innebär att Coupén är dyrare än huvudkonkurrenten BMW X4. En BMW X4 xDrive20d med fyrhjulsdrift, automatlåda och 190 hästkrafter kostar 421 000 kronor

Produktionsstart är satt till 1 september och senare i år presenteras plug-in hybrid som AMG-versioner.

 Sugen på en Mercedes GLC Coupé? Se vad du kan få för din gamla bli här

För ett halvår sedan producerades den sista Jaguar Land Rover i Solihull utanför Birmingham.

Den ikoniska fyrhjulsdriftsbilen hade då producerats i 67 år, men på grund av de nya reglerna för utsläpp lades produktionen ner.

Tidigare i veckan kom uppgifter om att miljardären Jim Ratcliffe haft samtal med ägarna med syfte att på nytt börja producera hans favoritbil Land Rover Defender.

 LÄS MER: Zlatan drabbas av återkallelse

”Inte en chans”

Men miljardären kan sluta drömma. Det finns inga planer på att återuppväcka den klassiska fyhjulsdriftsbilen.

– Det finns inte en chans att detta händer. Vi kommer inte låta någon tillverka vår Defender, säger en talesperson för Land Rover enligt Autocar.

Jim Ratcliffe är grundaren av kemikalieföretaget Ineos som är värt runt 36 miljarder kronor.

Jaguar jobbar just nu med en helt ny Defender-modell som väntas släppas 2018-2019.

 Sugen på en Jaguar? Se vad du kan få för din gamla här

Återkallelsen är främst i förebyggande syfte och inga skador har skett på grund av felet.

Men biltillverkaren har upptäckt fel med originaldelarna där skruvarna som håller fast säkerhetsbältet har av misstag bytt plats. Enligt Porsche så används skruvarna endast en gång och hittills har som sagt inga skador rapporterats.

Porsche ska nu ta tillbaka alla 918 exemplar av bilen, inspektera skruvarna och sedan byta ut dem om det skulle behövas, skriver Auto Evolution.

 QUIZ: Känner du igen Zlatans lyxiga bilar?

Zlatan Ibrahimovic drabbas

Den ovanliga superbilen ägs av många kändisar, däribland Jerry Seinfeld och den svenska fotbollsstjärnan Zlatan Ibrahimovic.

Men frågan är om inte de, och alla andra ägare, börjar tröttna på sin Porsche 918. Det här är nämligen den fjärde gången som de återkallar den.

I slutet av 2014 återkallades den två gånger då det fanns en svaghet i bakvagnen, ett länkage som riskerade att gå sönder och som i så fall kunde göra bilen svårare att kontrollera. Zlatan Ibrahimovic var en av de drabbade då också.

Den tredje och senaste gången, fram tills nu, var i maj förra året på grund av ett fel i kylarfläktens elektriska ledningsnät då det skulle kunna skadas av en kolfiberkomponent.

 LÄS MER: Startar taxi för Pokémon Go-spelare

Köpte den i maj 2014

Allt om Bilar avslöjade i maj 2014 att Zlatan hade blivit ägare till en Porsche 918 Spyder.

Bilen som är värd närmare åtta miljoner kronor har en V8 på 4,6 liter och 608 hästkrafter. Dessutom bidrar två elmotorer med ytterligare 286 hästkrafter. Bilen väger enligt Porsche 1 634 kilo.

Det ger riktigt bra prestanda: 0-100 km/h går på 2,8 sekunder och toppfarten är 345 km/h.

 Sugen på en Porsche? Se vad du kan få för din gamla här

Viktor Johansson, 25, har tävlat i Rallycross sedan 2012 och han har vunnit både silver och brons i SM.

I januari var han i Piteå för att delta i SM-veckan och valde då att måla Pride-flaggan på sin rallycrossbil för att hylla sina homosexuella vänner.

 LÄS MER: Pokémon Go har blivit en trafikfara

”Mänskliga rättigheter slår högre”

Men tilltaget togs inte emot väl av en sponsor.

– Efter tävlingen pratade med min teamkollega med en sponsor och han frågade om jag skulle ha kvar färgerna på bilen. Om de skulle sitta kvar så skulle han inte sponsra mer, säger Viktor Johansson till Allt om bilar.

– Det är tråkigt. Det är en dyr sport och man behöver alla pengar man kan få, men om det är på de premisserna så klarar jag mig utan de pengarna. Mänskliga rättigheter slår högre.

Rallycrossföraren fick dock positiv respons från såväl vänner som andra förare och i eftermiddag kör han en ny tävling i samband med Norrlandsveckan.

”Pratas aldrig om det”

Och Prideflaggan kommer återigen att pryda bilen. Han tycker att motorsporten har mycket kvar att jobba på när det kommer till homofobi.

– Homosexualitet är väl någonting som det aldrig pratats om inom motorvärlden, precis som på många andra arenor i samhället. Men man behöver inte göra mycket, jag satte några färger på bilen och du ser ju hur det har blivit, säger Viktor Johansson.

 Köpa ny bil? Se vad du kan få för din gamla här

Den svenska superbilstillverkaren är ofta med i diskussionen om moderna och snabba fordon.

Men när de bjöd in till en familjedag för sina anställda tog alla med sig sina bilar för att visa upp dem i en liten bilutställning.

På sin Facebooksida har de delat med sig av bilder på de olika – och oftast äldre – bilmodellerna.

”Vi hade nyligen en familjedag för våra anställda som tog med sig sina nära och kära för att se fabriken. Som en del av detta hade vi en liten bilutställning utanför byggnaden”, skriver de.

Det råder inget tvivel om att vi har att göra med ett gäng riktiga entusiaster. Bland bilarna finns Mazda MX-5, BMW M3 och Nissan 200SX, och såklart några Koenigsegg. Men där finns även några mer udda fåglar, exempelvis Renault Laguna Coupe och Tesla Roadster.

 LÄS MER: Miljardären vill återuppväcka Land Rover Defender

Ska slå världsrekordet

Koenigsegg är just nu i ropet med sin One:1, som inom en snar framtid ska göra ett försök att slå världsrekordet på Nürburgrings nordslinga, en bana som räknas som den tuffaste i världen.

De är dock tydliga med att det kommer att ta tid innan man är redo att slå rekordet. Det handlar inte bara om de minuter de tar att köra ett varv det handlar om mycket träning och om långa förberedelser.

– Vi var redo att köra förra året, men nu startar vi från början igen och det tar månader av planering och förberedelser, säger de i ett uttalande.

Oklar bilförare

Vem som ska köra bilen under Koenigseggs utmaningar på Nordslingan är ännu inte kommunicerat. Den ordinarie fabriksföraren Robert Serwanski kommer enligt Koenigsegg att vara med under förberedelserna och kommer att spendera mycket tid i bilen på banan under arbetet med inställningarna. Han kommer dock sannolikt inte att sitta bakom ratten under rekordförsöket.

 Sugen på en fräckare bil? Se vad du kan få för din gamla här