månadsarkiv: juli 2016

Färre dör i trafiken med mötesfria vägar

Från 2013 till 2015 genomförde Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI, projektet ”Säker framkomlighet” på uppdrag av Trafikverket. Åtgärderna gällde frästa mitträfflor på 2-fältsvägar, vägrensräffling på motorväg, smala mötesfria vägar och riktningsseparerade vägar. Med ”räffling” menas de spåren antingen ute vid vägrenen eller i mittpartiet som syftar till att larma förare som är på väg över mitt- eller sidlinjen.

VTI har nu kommit med en rapport som ger en övergripande bild av åtgärdernas effekter.

Minskad dödlighet

Antalet olyckor har minskat på alla ombyggda sträckor – trots att hastigheten har höjts från 90 km/h till 100 km/h på nästan alla av dem. På de vägar som byggts om till mötesfria vägar, så kallade 2+1-vägar, har antalet döda och svårt skadade minskat med 71 procent.

På vägsträckor mellan korsningar har antalet personskadeolyckor minskat med 36 procent.

– Vi har också studerat det totala utfallet för länk och korsning vilket visar att antalet dödade och svårt skadade minskat med 62 procent, säger Anna Vadeby, forskare på VTI, i ett pressmeddelande.

– Det statistiska underlaget är än så länge för litet för att det ska gå att dra långtgående slutsatser och fortsatt uppföljning rekommenderas för säkrare resultat, men siffrorna indikerar mycket goda resultat.

 LÄS MER: Undersökning – så vanligt är ”road rage” i trafiken

”Är en nackdel”

Mitträfflade tvåfältsvägar och räffling av väggrenar är två andra faktorer som gett positiva effekter, enligt den nya rapporten.

– Att införa mitträfflade vägar har resulterat i att antalet dödade och svårt skadade i singelolyckor minskat med 24 procent på vägsträckor mellan korsningar, säger Anna Vadeby.

Antalet döda och svårt skadade på vägsträckor mellan korsningar har minskat med 15 procent om man ser till alla typer av olyckor, men Anna Vadeby medger en konsekvens av räfflor som skulle kunna irritera förare.

– En nackdel med dem är att de skapar ljud när man kör över dem. Ett alternativ för att minska det externa bullret är att använda så kallade sinusräfflor, men vi rekommenderar ytterligare studier kring effekten för förare av tunga fordon, säger hon i pressmeddelandet.

 Sugen på en ny säkrare bil? Se vad du kan få för din gamla här

Takata manipulerade test av krockkuddar

Krockkuddar från världens näst största tillverkare, japanska Takata, finns i miljontals bilar över hela världen.

Men det har under året kommit fram att de kan vara direkt farliga då de skjuter i metallsplitter i samband med utlösningen.

Flera miljoner bilar har återkallats i vad som är en av de största bilskandalerna i världen. I juni tvingades Toyota återkalla 490 000 bilar på grund av krockkuddarna och är nu uppe i 17 miljoner återkallade bilar sen skandalen briserade.

 LÄS MER: Så undviker du onödiga böter på bilsemestern

”Är helt oursäktligt”

Honda är också en av de värst drabbade biltillverkarna och tillsammans med Takata har de startat en granskning som leds av Brian O’Neill. Och nu kommer uppgifter om att den japanska krockkuddetillverkaren ska ha manipulerat tester av produkten – för att ge skev av att de är bättre än vad de är.

– Vi har funnit exempel på vad man skulle kunna kalla selektiv redigering, där de har utelämnat resultat, inte för att de var dåliga men för att det fanns andra resultat som var bättre, säger han enligt Bloomberg.

Vi fann bevis på att rapporten som Honda fick var en kortare version än originalversionen, en snyggare nedkortad version.

Efter uppgifterna så framstår inte Taka i bättre dager än tidigare, och de kan få ännu större problem med att locka framtida investerare.

– De här problemen är fullständigt inkompatibla med Takatas ingenjörsstandard och protokoll och är helt oursäktliga, säger en talesperson för Honda.

 Dags för ny säkrare bil? Se vad du kan få för din gamla här

Studie: Mario Kart gör dig till en bättre bilförare

Att studera tv-spels inverkan i vår vardag är ett någorlunda vanligt område inom forskning.

Och i den offentliga debatten framställs vissa tv-spel inte sällan som något negativt.

Men enligt en ny studie som nyligen publicerades i Psychological Science finns det tv-spel som gör oss till bättre bilförare.

 LÄS MER: Här är Cristiano Ronaldos nya superbil

Actionspel förbättrar körförmågan

Två universitet – New York University Shanghai och University of Hongkong – ligger bakom studien där 80 studenter deltog.

Studenterna fick spela olika typer av tv-spel. Dels actionfyllda spel – såsom first person-shooters eller Mario Kart – och sådana med lägre tempo i perioder på tio timmar. Därefter satte de sig i en typ av bilsimulator så att forskarna kunde observera eventuella skillnader.

Och det fann de.

Studenter med ingen tidigare erfarenhet av actionspel hade förbättrat sin responsförmåga markant efter en tio timmars sejour. De som hade spelat icke-actionspel hade däremot varken förbättrats eller försämrats.

Enligt studien förbättras din precision och responsförmåga efter endast fem timmar med ett actionfyllt tv-spel.

 LÄS MER: Så blir framtiden för klassikern Land Rover Defender

Övning ger färdighet

I ett annat experiment jämförde de personer med mycket erfarenhet av tv-spel – mer än fem timmar per vecka – med personer utan erfarenhet.

Resultatet? De förstnämnda gjorde bättre ifrån sig i bilsimulatorn.

Av de 80 studenterna som deltog i studien hade 14 personer körkort. Även de förbättrades efter att ha spelat ett actionspel. Det kan framför allt göra de till mer defensiva bilförare då spelen handlar om att förutspå olika scenarion, menar författarna.

”Vi fann att förbättringarna som vi observerade hos deltagarna som hade körkort var ungefär densamma som de som inte hade körkort”, skriver Li Li, studiens huvudförfattare, till The Huffington Post.

 Dags för ny bil? Se vad du kan få för din gamla här

Så undviker du onödiga böter på bilsemestern

Just nu har många svenskar semester och vissa väljer att ta sina väskor och sin bil och glida ner mot sydligare breddgrader.

Men det finns saker som du kan råka ut för.

Förutom olyckor och andra liknande tråkigheter så finns det i många länder avgifter som kan vara värt att läsa på om – om du vill undvika böter.

 LÄS MER: Här är trafikregeln svenskar bryter på bilsemestern

 

Många länder i Europa har nämligen motorvägsavgifter. I Österrike, Schweiz, Tjeckien och Slovenien ska en betala i förväg genom att köpa en vignette och fästa på vindrutan.

– Märket säljs på bensinmackar nära gränsen och ger rätt till obegränsad körning under giltighetstiden, säger Motormännens Riksförbund Karl von Schoultz.

Men har du husbil som väger över 3,5 ton totalt så måste du skaffa en räknare – i stället för en vignette – som tar höga kilometeravgifter.

 LÄS MER: V90 och S90 trimmas – så mycket krut får de

Olika från land till land

Det kan dock skilja sig från land till land. I Ungern och Slovakien är vignetten historia och allt sköts nuförtiden elektroniskt.

I länder som Frankrike, Italien, Spanien, Polen och Kroatien varierar avgiften beroende på hur långt en kör och hur stort fordonet är.

– När du kör in på en betalmotorväg tar du en biljett. Biljetten spottas ut automatiskt, eller så trycker du på en knapp. Sedan fälls bommen upp. Glöm inte att ta med biljetten! Har du slarvat bort den får du betala en rejäl straffavgift, säger Karl von Schoultz.

Betala böterna direkt

Skulle du råka ut för böter så rekommenderar Motormännens Riksförbund att betala den tämligen omgående. Och tro inte att de kommer glömma bort det.

– Mitt råd är att betala så snart som möjligt. När utländska myndigheter skickar ut böter brukar de ha torrt på fötterna och bra fotobevis.

 Dags för ny bil? Se vad du kan få för din gamla här

Så blir framtiden för klassikern Land Rover Defender

Turerna börjar bli många så vi kör en kort sammanfattning:

För ett halvår sedan gick den 68-åriga Land Rover Defender i graven eftersom den inte längre kunde leva upp till utsläppsreglerna.

Miljardären Jim Ratcliffe, 63, gillade inte vad han hörde och skulle enligt rapporter haft ett möte med ägarna i syfte att åter börja producera hans favoritbil.

Kort därefter dementerade Jaguar Land Rover uppgifterna och en talesperson sa enligt Autocar:

– Det finns inte en chans att detta händer. Vi kommer inte låta någon tillverka vår Defender.

 LÄS MER: V90 och S90 trimmas – så mycket krut får de

”Publiceras i december”

Nu har företaget Ineos, som Jim Ratcliffe grundade, medgett att de tänker producera en helt ny modell – som kommer efterlikna Land Rover Defendern.

Men detta gör de på egen hand, utan samarbete med Jaguar.

– Företaget har redan beställt fulla genomförbarhetsstudier om till exempel immateriella rättigheter och kostnader, och resultaten kommer att publiceras i december, säger Ineos direktör Tom Crotty till Autoexpress.

 LÄS MER: Aston Martin återkallar 6 000 bilar

Kan lanseras om 2-3 år

Den nya modellen kommer att vara fyrhjulsdriven men med en uppgraderad motor och utan att kompromissa körbarheten, säkerheten och utsläpp.

Enligt Crotty kan en ny Land Rover-liknande bil lanseras om ”två till tre år”.

– Vi är inte i en position där vi kan använde Land Rovers varumärke eller emblem men Ineos vill ha en bil som fångar Defenders essäns, säger Tom Crotty.

– Samtalen med JLR bekräftade att de är väldigt hängivna sin Defender. Men det kommer inte att bli den nischade bilen som det en gång var. Vi vill bygga något som har utseendet och kapaciteten som en Defender, men med en förbättrad pålitlighet.

 Sugen på en Jaguar? Se vad du kan få för din gamla bil här

Dyraste kraschen – Koenigsegg One:1 totalförstörd

Koenigsegg var på gång att attackera Nürburgrings rekord redan för ett drygt år sedan. Men i samband med de förberedande testerna infördes hastighetsbegränsningar i vissa sektioner på banan sedan en Nissan GT-R Nismo GT3 kraschat och en åskådare dödats.

Men nu har hastighetsbegränsningarna blivit hävda, vilket gör det möjligt för Koenigsegg att ta upp rekordjakten igen.

Kostar 60 miljoner

På papperet är modellen One:1 världens snabbaste bil. Med 1360 hästkrafter – en per kilo vikt – uppger Koenigsegg att bilen i teorin skulle kunna gå 451 kilometer i timmen.

Men smakar det så kostar det. I mars låg det sjunde och sista exemplaret av bilen ute till försäljning för 60 miljoner kronor

 LÄS MER: Här är Top Gear-stjärnans nya bil

Totaltförstördes i går

De senaste två månaderna har biltillverkaren spenderat mycket tid på den legendariska banan för att fortsätta utveckla sin extrema bil och samtidigt för att förbereda sig på ett nytt rekordförsök någon gång i framtiden.

Men i går gick det inte som det skulle.

En Koenigsegg One:1 kraschade i banan och bilderna från Youtube-kanalen EMS Nordschleife TV visar att det var en ordenlig sådan. Superbilen totalförstördes men föraren klarade sig oskadd. Hen fick uppsöka sjukhus men kunde lämna redan samma dag.

Den svenska biltillverkaren bekräftar olyckan i ett pressmeddelande:

”En Koenigsegg är en extrem prestandabil och måste testas i enlighet med det. Det här är ett farligt åtagande som måste genomföras progressivt och metodiskt, där vi jobbar punkt för punkt inom alla områden på våra mycket justerbara fordon. Vår främsta oro är alltid förarens säkerhet och alla test är strukterade och genomförda i enlighet med detta”, skriver de.

”Vi är bestörta”

När ett nytt rekordförsök ska genomföras är ännu inte fastställt, men de skriver ingenting i pressmeddelandet som tyder på att det kommer försenas på grund av gårdagens krasch.

”Den här händelsen är en bekräftelse på hur svårt det är att köra på den här nivån på världens ultimata testbana. Naturligtvis är vi bestörta av denna utveckling men samtidigt glada över att vårt säkerhetssystem fungerade som det skulle när det skyddade vår förare”, skriver Koenigsegg.

 Sugen på snabbare bil? Se vad du kan få för din gamla här

Här är Top Gear-stjärnans nya bil

I nästa säsong av Top Gear väntas Matt LeBlanc får en än mer framträdande roll i det brittiska succéprogrammet.

Detta efter Chris Evans uppmärksammade avhopp, som det ryktats om länge innan det blev ett faktum. 

Nästa säsong dröjer så klart – den senaste har precis nått sin säsongsavslutning – men LeBlanc verkar inte kunna hålla sina händer borta från bilar.

 LÄS MER: Nya Mazda 3 är officiell – så ser den ut

”Jag godkänner hans beslut”

48-åringen senaste bilköp är ingen mindre än en Ford Focus RS.

Den amerikanske rallyföraren Ken Block har lagt upp en bild på sitt Instagramkonto som visar stjärnans senaste inköp.

”Min kompis/nuvarande programledaren för Top Gear Matt LeBlanc har möjligheten att köra några av de bästa bilarna i världen. Så vilken bil valde han att ha till vardags? En ny Ford Focus RS! Jag godkänner hans beslut”, skriver Ken Block.

LeBlanc är inte den enda kändisen som valt att satsa på prestandabilen. Även bilkändisarna Matt Farah och Tim Burton – som är mer känd som Shmee – är ägare av samma modell.

 

 Sugen på en Ford? Se vad du kan få för din gamla bil här

V90 och S90 trimmas – så mycket krut får de

De bensindrivna bilarna har tidigare haft 251-316 hästkrafter, medan dieselbilarna fått nöja sig med 187-232 hästkrafter.

Men nu ska det bli ändring på det.

Med hjälp av tyska Heico Sportiv blir Volvos senaste modeller S90 och V90 med dieselmotorn D5 nu vassare.

Maxeffekten på 232 ökar till 255 hästkrafter samtidigt som vridmomentet blir 40 newtonmeter högre, vilket ger 520 newtonmeter.

 LÄS MER: Här är Volvos sport-versioner av V90 och S90

 

Ingreppet uppges kosta 2 425 euro, vilket motsvarar strax under 23 000 kronor. Sedan ska delarna installeras av en Volvo-mekaniker. Från och med i september ska S90 gå att trimma, och för V90 blir det tillgängligt i oktober. 

Liknande uppgraderingar ska senare också att vara möjliga på motorerna D4, T5, T6, and T8.

 LÄS MER: Aston Martin återkallar 6 000 bilar

Ny modell nästa år

Nästa år lanserar Volvo sin nya V90 Cross country – och här kan du se de första bilderna.

Markfrigången är klart högre än i vanliga V90, och det ser ut som att takräcket är kraftigare för att se lite tuffare ut. Vi kan räkna med kraftigare stötfångare, större hjul och breddade skärmar på Cross Country-bilen.

Modellen kommer sannolikt att börja högre upp i motor- och utrustningshierarkin, men kommer att erbjudas i framhjulsdrivna versioner.

 Sugen på en Volvo S90? Se vad du kan få för din gamla här