Det gäller inte att spela högst utan det handlar om att det ska låta så bra som möjligt.

De tävlande har en förinspelad skiva som de sedan ska spela upp under tävlingen och domaren lyssnar på hur ljudet förflyttar sig,

om det finns några brus och installationen i bilen. Det var Marikas son som uppmuntrade henne att börja tävla och det är även han som byggt ljudet i bilen.

Skulle bara lämna parkeringen – backar över Ferrari

SM avgörs senare i höst

Just nu pågår kvaltävlingar till SM som kommer ske under hösten.

I och med att de flesta tävlingar hålls söder om Västerbotten blir det långa avstånd för Marika Forsell Ingemarsdotter, men det är inget problem enligt henne.

När SM ska vara är inte bestämt ännu, men Marika Forsell Ingemarsdotter har ändå siktet inställt på en enda sak.

Funderar på att sälja bilen? Se vad du kan få för den här

I reklamfilmen för Audi R8 filmas reflektionerna i ett öga som visar hur en bilförare glider fram längs vägarna.

Det ser ut att gå väldigt fort och i filmen förändras pupillerna i storlek under bilkörningen.

Ärendet togs upp i Advertising Standards Authority, ASA, i Storbritannien och de har nu tagit beslutet att förbjuda reklamfilmen.

LÄS MER: BMW hånar Teslas Model 3 i reklamfilm

Anses förhärliga hög hastighet

I ett uttalande skriver de:

”Vi anser att tittarna kan tolka förändringar i pupillstorlek som en känslomässig reaktion på körningen av bilen, som understryks av det hörbara motorljudet under ögonsekvensen.”

Volkswagen Group har dock en annan syn på saken som menar att reklamen ska illustrera en fokuserad körning.

”Audi säger att de inte håller med om att reklamen kopplar ihop hastighet med spänning eller att den ska ha varit oansvarig. De sa att reklamen inte handlar om hög hastighet och filmades under säkerhet (med bilar som kör under 50 kilometer i timmen) och redigerades för att undvika att ge något intryck av hög hastighet”, skriver ASA.

Mercedes får också kritik

Förra månaden fick en annan biltillverkare kritik för sin reklamfilm.

Mercedes reklamfilm för nya E-klass 2017 ”The future” anklagades för att vara missvisande.

I filmen säger en röst: ”Är världen verkligen redo för ett fordon som kan köra av sig självt? En självkörande tänkande bil som skyddar dem på såväl insidan som utsidan. Redo eller inte, framtiden är här”.

Det fick Consumer Report att se rött som menar att de vilseleder konsumenterna genom att representera E-klass som självkörande när den i själva verket inte är det.

– Det var inte och är inte vår avsikt att orsaka någon förvirring mellan nuvarande körsystem och visionen om en självstyrande framtid, sa en talesperson för Mercedes Benz då.

Sugen på en Audi? Se vad din gamla bil är värd här

Händelsen inträffade i London i närheten av flygplatsen Heathrow.

Två poliser ska ha stoppat en Lamborghini Huracan efter att de fått fram felaktiga uppgifter om att den skulle vara oförsäkrad.

Bilen var utlånad från en uthyrningsfirma och polisen fick kontakt med dem som förklarade att försäkringen var förnyad, men att den inte hade kommit in i systemet ännu. Dokument och betalningar skickades till officierarna, men det hjälpte föga: Superbilen skulle beslagtas.

– Polisen var helt oresonliga och gick över styr när jag pratade med dem, jag försökte bara lugnt och sansat förklara fakta för dem. Men han lyssnade inte, helt galen. Det var väldigt frustrerande, säger Erwyn Mackee, uthyrningsfirmans ägare till The Telegraph.

LÄS MER: Polisens nya vapen slutet för biljakter

Åkte på nöjestur

De tog sedan bilen ut på en nöjestur och ska då ha kört dubbelt så fort som hastighetsgränsen – cirka 100 kilometer i timmen på en 50-väg.

All information om deras biltur sparades i bilens tracker och när bilfirman upptäckte vad som skett kunde de också enkelt bevisa det för polisen. Bilägaren twittrade till och med till polisen och skrev:

”Era tjänstemän beslagtog olagligen vår Lamborghini i kväll och åkte på en nöjestur med dubbla hastighetsgränsen”.

De två officerarna har nu straffats och den ena, som körde bilen, har fått tre prickar på körkortet.

– Efter att ha blivit medvetna om bilägarens bekymmer så inledde vi en intern utredning. Vi är mitt uppe i processen att ersätta bilägaren böteslappen på 150 pund för bortforslingsavgift, säger en talesperson för Met Police.

Dags för fräsigare bil? Se vad din gamla är värd här

Mercedes satsar rejält på att utmana Tesla genom att lansera ett helt nytt bilmärke vigt åt elbilar.

Lanseringen av det nya bilmärket är planerat att äga rum i samband med bilsalongen i Paris i september.

Men redan nu verkar det mer eller mindre stå klart vad märket ska heta.

Har sökt patent

Biltillverkaren har nämligen patenterat flera olika modellnamn som börjar med ”EQ”, skriver Autocar. Något som tyder på att det också blir namnet på det kommande märket.

Sajten har tagit del av dokument där de sökt patent på bland annat EQA, EQB och EOX.

De har också sökt patent på slogans som inkluderar ”EQ inside”, ”EQ boost” och ”Genereation MEQ”.

En talesperson för Mercedes har dementerat uppgifterna om en eventuell patentansökan.

LÄS MER: Mercedes får kritik för nya reklamfilmen

Visas upp nästa år

Första lanseringen blir EQS och ska vara en direkt konkurrent till Tesla Model S.

Den och de andra modellerna kommer att byggas på en ny plattform som enkelt kan anpassa sig efter storleken på bilen.

Redan nästa år kan vi få ta del av den första visningen – men för den som är köpintresserad får vänta då lanseringen troligtvis dröjer ett par år.

Mercedes har även siktet inställt på bränslecellsbilar, som Thomas Weber, deras utvecklingsansvarig, tidigare har pratat om.

– Bränslecellen är också framtiden och har åtminstone en klar fördel: Lång körsträcka med lika snabb tankningstid på tre minuter.

Anledningen till att det har tagit så pass lång tid för Mercedes att göra en lansering av bränslecellsbilar är kostnaden. Produktionskostnaderna har sjunkit eftersom behovet av platinametall har minskat till endast 20 gram.

Sugen på en elbil? Se vad din gamla bil är värd här