Allt om bilar har tidigare skrivit om djurens alldeles egna bro.

Den ska byggas strax utanför Karlstad och sträcka sig över E18 och Sörmon, några kilometer väster om avfarten till Skutberget.

Bron ska vara färdigbyggd till nyinvigningen av E18, som är beräknad att ske till midsommar 2017.

– Vi bygger ekodukten för att binda samman ekosystemen på ömse sidor av vägen, så att man ska få en vettig passage för djuren framför allt, sa Martin Bergvall, projektledare på Trafikverket då.

Och nu står det klart att djuren får ytterligare en bro.

LÄS MER: Här fångas flest fortkörare av fartkameror

Sträcker sig över E6

Den nya planerade bron kommer bli 64 meter lång och 32 meter bred och ska sträcka sig över E6 vid Sandsjöbacka. Arbetet börjar i nästa vecka och är planerat att vara färdigt i juni 2018.

– Djuren får möjlighet att röra sig i landskapet igen på ett naturligt sätt. Till exempel älgar och rådjur, men också viltsvin, dovhjortar och mindre djur, säger Mats Lindqvist, miljöspecialist på Trafikverket, till NyTeknik.

Bron är dock inte bara till för djur utan får även användas av människor.

Kostar 85 miljoner kronor

Förutom bron ska nya viltstängsel och viltuthopp byggas på sträckan och de hoppas att det ska leda till ökad trafiksäkerhet med mindre viltolyckor.

Broarna ska fyllas med jord och vegetation och hela bygget väntas kosta cirka 85 miljoner kronor.

Efter att bron är färdigbyggd kommer Trafikverket hålla koll på djuren för att undersöka hur de utnyttjar den och hur omgivningen påverkas.

Dags för ny bil? Se vad din gamla är värd här

Händelsen utspelade sig någonstans i Ryssland.

I samband med en köbildning stod det en orange avloppslastbil längre fram när den plötsligt sprack på två ställen.

Vad som följde faller kanske inte i allas smak.

LÄS MER: Här backar hon ÖVER Ferrarin

Brunt vatten forsade ut mot och på de närliggande bilarna – och allt fångades på film.

En liten stund senare började bilarna röra på sig och en vit suv är dränk i brunt vatten ses köra förbi.

Dags för ny bil? Se vad din gamla är värd här

1. Lägg inte i neutral när du stannar vid rödljuset

Det här skadar inte växellådan, men är helt onödigt eftersom dubbelkopplingslådan frikopplar automatiskt.

Du sparar varken på bränsle eller lameller.

2. När du står i bilkö i uppförsbacke – använd bromsen!

Om du inte använder bromsen belastar du växellådans koppling, som slirar och kan bli överhettad.

Ett effektivt sätt att slita ut en dubbelkopplingslåda.

3. Undvik krypkörning, särskilt om bilen är lastad tungt eller har påkopplat släp.

Låt det bli en lucka framför i trafiken och kör fram stycken i taget. Krypkörning gör att lamellerna ligger i ett mellanläge och slirar – och slits ut.

4. Växla inte ned manuellt när du gasar, och växla inte upp manuellt när bromsar.

Dubbelkopplingslådan är programmerad för det motsatta, resultatet är att lådan växlar långsamt och osmidigt.

5. Gör inga rivstarter där du bromsar och gasar samtidigt, för att sedan släppa upp bromsen.

Lamellerna slirar och kan bli överhettade.

Vill du veta mer? Jason Fenske förklarar de här punkterna djupare i youtubevideon.

LISTA: 12 billiga familjesuvar plånboken gillar

Funderar du på att sälja bilen? Se vad du kan få för den här

I en reklamfilm, som visas i samband med OS, väljer BMW att lansera sin hybridmodell 330e genom att driva med konkurrenten Tesla. Visserligen namnges inte Tesla men det råder inga tvivel om att det är Tesla Model 3 som är i skottlinjen.

Och fokus är all väntan på den hypade Tesla-modellen.

– Du kommer göra din deklaration. Två gånger. Kanske fler. Du kommer fira nyår. Två gånger. Kanske fler. Du kommer vänta, och vänta, och vänta lite till. Allt innan det där elbilsföretagets nya modell ens anländer, säger berättarrösten.

”Här är bilen du väntat på – utan väntan”

Och lyfter fram BMW 330e med orden: ”Det är bilen du har väntat på. Utan väntan.”

Är BMW något på spåren eller är det ”surt sa räven”?

Fakta är i varje fall att Tesla Model 3 presenterades i april och har redan 370 000 reservationer. Leveranserna av bilmodellen ska börja under 2017, men för den stora massan dröjer det nog till 2018 innan Model 3 är fullt tillgänglig.

Alla Teslamodeller som lanserats har drabbats av vissa förseningar.

Sugen på att byta bil? Se vad du kan få för din nuvarande bil här

En kilometerskatt för tunga lastbilar är planerad av regeringen. Till en början diskuterades siffran 14 kronor milen men nu kan det bli tal om upp mot 26 kronor milen i stället, enligt Centerpartiets infrastrukturpolitiska talesperson Anders Åkesson. Något han anser kommer slå hårt mot landsbygden.

– Nu när kilometerskatten ser ut att bli dubbelt så hög som befarad så utgör det ett stort hot mot jobb och företagande. Det kommer bli stora kostnadspåslag för alla transportberoende näringar.

”Riskerar bli kontraproduktiv”

I det första förslaget var skogsindustrin undantaget kilometerskatten, något som inte verkar vara fallet nu, enligt Anders Åkesson.

– Risken är att kilometerskatten blir direkt kontraproduktiv. Skogsnäringen försvagas och det blir dyrare för den som jobbar med skogen, som är en av nycklarna till en grön omställning för fordonsflottan. En skatt på avstånd, som det här faktiskt handlar om, är en skatt på landsbygden.

Allt om Bilar har sökt infrastrukturminister Anna Johansson för en kommentar via hennes presskontakt Ann Wolgers.

Byta till fräschare bil? Se vad du kan få för din gamla bil här

En kollision med en personbil i Karlskoga, en krock i Lessebo och en krock mellan motorcykel och lastbil utanför Stockholm, det är några av sommarens lastbilsolyckor som orsakat dödsfall i sommar.

Antalet dödsolyckor där en tung lastbil är inblandad har varit fler i år än tidigare. De senaste åren har antalet legat runt 20 mellan januari och juli. I år var det 33 stycken under samma period och den största andelen skedde under senvåren och sommaren.

– Det jag kan säga om det här generellt är att vi måste analysera de här siffrorna. Är det tung trafik som är vållande, måste man komma fram till lösningar, säger Emil Burman, presstalesperson för Transportarbetarförbundet.

Lång bromssträcka

Enligt Göran Bolinder, enhetschef på polisen i Stockholm, beror många olyckor på att övriga trafikanter inte tänker på hur stor en lastbil är, vilket ökar risken för olyckor.

– Man tar inte hänsyn till lastbilens döda vinkel, det är svårt för en lastbilschaufför att se till exempel cyklister och fotgängare. En lastbil väger kanske 60 ton och har oerhört mycket längre bromssträcka än en personbil och många övriga trafikanter tänker kanske inte alltid på det. Sedan förekommer ju så klart berusade förare, precis som i övriga trafiken, säger han.

När det gäller dödsfall i trafiken totalt har 58 personer dött under sommaren, varav 31 i juli, enligt preliminära siffror från Transportstyrelsen.. Det är ungefär i samma nivå som de senaste somrarna. Under de senaste tio åren dog flest sommaren 2007, då 107 personer förolyckades under juni och juli.

Fler olyckor på sommaren

Enligt Transportstyrelsen är det svårt att avgöra exakt vad som lett till att olycksstatistiken skjutit i höjden just i år, men det finns ingenting som tyder på att det skulle vara en ihållande trend, menar Hans Johansson, regional samordnare på Transportstyrelsen.

– Olyckorna går upp över sommaren, det är mycket trafik, många som åker långt och med semestertrafiken ökar risken för olyckor. Men att det skulle vara så mycket fler olyckor i år tycker jag inte. Det rör sig antagligen mest om en slumpmässig variation. De kan åka jojo de här siffrorna utan att de pekar på en egentlig utveckling, säger Hans Johansson.

Kanske sälja bilen? Se vad du kan få för den här

Händelsen skedde utanför ett shoppingcenter i staden Great Falls i delstaten Virginia, där bilentusiaster brukar samlas på lördagsmorgnar, skriver The Washington Post.

En person, som befann sig i närheten av händelsen lyckades fånga allt på film, precis efter det att kvinnan backat upp sin Mercedes-Benz på Ferrarin.

– Det där är ett stort, stort problem, hörs en man säga i videon.

I videon syns hur föraren, precis efter att hon backat upp på Ferrarin, försöker rätta till sitt misstag genom att flytta sin bil. Men ju mer hon försöker, desto värre blir skadan på bilen bakom.

LISTA: 12 billiga familjesuvar

”Det dummaste jag någonsin sett”

Ferrarins larm står högljutt och går och det dröjer inte länge innan det lilla missödet har samlat en stor skara nyfikna människor.

När föraren kliver ur sin bil för att se vad hon orsakat är ”Åh, herregud!”, den spontana reaktionen.

En man i videon kan inte annat än att hålla med.

– Är du seriös? Det där är bland det dummaste jag någonsin har sett, säger han.

Men en annan, lite vänligare medmänniska, försöker släta över situationen.

– Det var i alla fall ingen som blev skadad, säger han.

Polisen: inget ovanligt för oss

Den lokala polisen kallades till platsen för att reda ut vad som hänt. Det blev däremot ingen anmälan, men de såg till att de båda förarna bytte försäkringsinformation med varandra.

Tawny Wright var en av poliserna på plats och hon säger att läget på platsen var lugnt efter olyckan.

– Jag vet att det skulle ha sett annorlunda ut om det var en Honda som körde på en Honda. Det här är inget ovanligt för oss, säger hon till The Washington Post.

Trött på din bil? se vad du kan få för den om du säljer i dag

Under sommaren är det många svenskar som tar sig ut på vägarna.

Unga människor är inga främlingar för olika typer av roadtrips som är som vanligast så här års och således ökar olyckorna.

I Europa är personer i åldern 18-24 inblandade i 15 procent av bilrelaterade olyckor – en siffra som ökar till 21 procent mellan juli och september.

– Sommaren är en underbar tid att njuta av friheten bakom ratten, något som så klart lockar den yngre generationen. Men alltför många unga vuxna dör i bilolyckor, ofta på grund av bristande erfarenhet och felaktiga beslut, säger Jim Graham, chef för Ford Driving Skills For Life.

LÄS MER: Ökat supande med självkörande bilar

Smartphones en stor fara

Ford har tagit fram utbildningsprogrammet som ska göra unga förare till bättre förare.

Danmark och Finland har tagit del av programmet och i slutet av 2016 kommer 20 000 förare i 13 europeiska länder ha utbildats.

Men vad är det då som gör att unga förare är iblandade i så många bilolyckor?

Enligt Fords undersökning utgör användandet av smartphones en stor fara, och elva procent erkänner att de har tittat på videoklipp eller tv-klipp bakom ratten. Det är heller inte ovanligt att de skriver sms och tar selfies.

Men vuxna människor verkar ha en stor inverkan på de unga: 57 procent säger nämligen att de kör mer säkert när de har en förälder eller far-/morförälder i passagerarsätet, och 41 procent hävdar att de ta fler risker när de kör med kompisar.

Dags för ny bil? Se vad din gamla är värd här