Det riskfyllda beteendet medför att ungdomarna – mellan 18 och 24 år – löper dubbelt så stor risk att dödas i trafiken jämfört med en genomsnittlig bilförare i Europa.

Undersökningen har gällt studenter på universitetsnivå i Europa.

43 procent av de medverkande i undersökningen har uppgett att de skickat sms under bilkörning, 38 procent att de bläddrat i appar och 36 procent att de tagit emot samtal i mobilen medan de kört bil.

Kör bil efter att ha druckit alkohol

Dessutom har 60 procent svarat att de någon gång överträtt gällande hastighetsbegränsning och 13 procent att de kört bil efter att ha druckit alkohol.

För att förändra de unga bilförarna riskfyllda beteende sprider det amerikanska bilföretaget Ford sitt utbildningsprogram Driving Skills For Life över Europa.

Innan året är slut ska 20 000 unga bilförare från 13 europeiska länder få gratis praktisk och teoretisk utbildning för att utveckla sin bilkörning.

Programmet har funnits i USA i 13 år och lanserades nyligen i Europa.

Ännu så länge arrangeras inte de praktiska momenten i Sverige, men unga bilförare mellan 18 och 24 år i Sverige har tillgång till det teoretiska utbildningsmaterialet på hemsidan www.drivingskillsforlife.com.

Sugen på att köpa ny bil? Se här vad du får för din gamla!

Beskrivningen av bilen kommer från BMW:s chefsdesigner Karim Habib.

X2 Concept är tänkt att bli ett sportigare alternativ till den lilla crossovern X1.

– BMW X2 Concept kombinerar formspråket och den låga profilen av en coupé, men med den robusta konstruktionen av en X-modell. Den öppnar upp för några fascinerande designmöjligheter för BMW-märket, säger Karim Habib, till bmwblog.

I och med visningen av X2 Concept är en sextett av BMW X-bilar på väg att bildas. X1 är redan nämnd. Dessutom finns sedan tidigare X3, X4, X5 och X6.

Laserstrålkastare

BMW bjuder inte på något titt på insidan. Det är utsidan som visas upp.

Jämfört med storasyskonen X4 och X6 har sportsuven X2 Concept en något annorlunda framtoning. Framförallt när det gäller taklinjen, som är mer lik X1:ans. Det främre överhänget är kort.

Fronten är – som ofta med BMW – av det aggressiva slaget.

”Ett grinigt ansikte med ilskna ögon”, beskrivs fronten exempelvis av den svenska sajten bmwb.

”Ögonen” består av spektakulära – och smala – laserstrålkastare. Njurgallret är massivt och dominant.

Framåtlutningen på C-takstolparna är en detalj som går tillbaka till klassiker som 3,0 CSL. Även de små kryssen i strålkastarna ger en anknytning till 3,0 CSL.

BMW-emblem finns för övrigt på båda C-stolparna och är en vink till E9:an.

Fälgarna är på 21 tum och kommer med grovmönstrade däck.

Ska börja byggas nästa år

När det gäller drivsystem blir det förmodligen BMW fyrcylindriga bensin- och dieselmotorer. Växellådan förväntas i huvudsak bli åttaväxlad och automatisk. Kanske även sexväxlad manuell.

Produktionen av BMW X2 planeras att starta 2017, enligt bmwblog. BMW X2 kommer att byggas på samma grundplattform som BMW X1 och MINI Clubman och erbjudas med antingen fram- eller fyrhjulsdrift.

Främsta målgruppen är, enligt BMW, ”aktiva människor som söker en kombination av nöje och praktiskt bilägande.”

Det är många som ryms inom den beskrivningen. Men konkurrenterna inom detta suv-sugment är också många – till exempel Range Rover Evoque.

Sugen på ny bil? Se vad du får för din gamla här!

Förra året sålde Volvo för första gången över 500 000 bilar. Och i år är det stor chans att Volvo smäller till med ett nytt försäljningsrekord.

Hittills i år har Volvo sålt 379 329 bilar, en ökning med 9,6 procent. Det är 16:e månaden i rad som Volvo kan visa upp en ökad försäljning jämfört med samma period förra året. Bara i september sålde Volvo över 45 000 bilar.

Framför allt är det nya XC90 – som har ett starkt lanseringsår bakom sig – som säljer bra på många marknader. Men totalt är det utgående XC60 som är Volvos bästsäljare, en modell som ska fasas ut och ersättas av en ny under nästa år.

Ökar med nästan 28 procent i Kina

När Volvo bryter ner sin försäljning per marknad syns det att Kina fortsätter att gå väldigt bra. Bara i september ökade Volvo sin försäljning på världens största bilmarknad med 27,8 procent. Under årets första nio månader har försäljningen ökat med 11,9 procent. XC60 och S60L är bilarna som säljer bäst i Kina.

USA var tidigare ett problembarn för Volvo men där har försäljningen återhämtat sig – bland annat efter att Volvo bytt ut sin säljledning i USA. I USA är det modellerna XC90 och XC60 som säljer bäst.

I Västeuropa är det fortfarande XC60 som säljer bäst.

På den svenska marknaden backade Volvo under september och det märks nu att gamla V70 fasas ut för nya V90. Hittills i år har Volvo ändå ökat sin försäljning i Sverige med 5,6 procent.

Köpa ny Volvo? Se vad du kan få för din gamla bil här

Registreringarna av nya personbilar i september ökade med 8,9 procent jämfört med september förra året. Det innebär att 32 292 nya personbilar registrerades.

September blev, som sagt, den 33:e månaden i rad med ökade nybilsregistreringar. Och inte nog med det.

– Årets september är den näst bästa septembermånaden någonsin för personbilar, slagen bara av september 1974 då det var köprusch inför en momshöjning, säger Bertil Moldén.

Prognosen: Nybilsförsäljningen slår rekord

Hittills i år – januari till september – har nybilsregistreringarna ökat med 9,2 procent.

– Enligt våra prognoser kommer den svenska bilmarknaden att nå nytt rekord i år – både för personbilar och lätt lastbilar, säger Bertil Moldén.

Han ser framförallt fyra anledningar till den ökade bilförsäljningen i Sverige:

En stark ekonomisk tillväxt.

Extremt låga räntor.

Stabil arbetsmarknad.

Ökat intresse för privatleasing.

Enligt Bertil Moldén gynnar den ökade bilförsäljningen både miljön och trafiksäkerheten.

– En ökad förnyelse av bilparken, där fler nya bilar kommer ut på våra vägar och ersätter gamla bilar – är mycket positivt ut miljö- och trafiksäkerhetssynpunkt. Detta eftersom nya bilar har betydligt lägre koldioxidutsläpp och väsentligt bättre säkerhet än gamla bilar, säger han.

När det gäller laddbara bilar är försäljningsökningen utomordentligt stark.

– Nybilsregistreringarna av supermiljöbilar, det vill säga elbilar och laddhybrider, ökade med hela 154 procent i september och hittills i år har de ökat med 79 procent, säger Bertil Moldén.

Laddbara bilar ökar snabbt

Antalet nyregistreringar av supermiljöbilar uppgick till 1 479 exemplar under september. Att jämföra med 582 nyregistreringar under september ifjol.

Andelen laddbara bilar av de totala nybilsregistreringarna var 4,6 procent i september i år jämfört med 2,0 procent i september förra året.

– Den ökade andelen laddbara bilar är positiv ur många synvinklar, inte minst för att det bidrar till att minska koldioxidutsläppen från nya bilar, säger Bertil Moldén.

Dieselbilar tappar

Till skillnad mot de andra bilarna visar dieselbilarna på minskad försäljning. Antalet nyregistrerade dieselbilar minskade med 1,5 procent i september i år jämfört med september 2015.

Andelen dieslar av de totala nybilsregistreringarna i september var 49,5 procent. September förra året var dieselandelen 54,7 procent.

Hittills i år ligger dieselandelen på 53,0 procent jämfört med 58,0 procent januari till september 2015, uppger Bil Sweden i ett pressmeddelande.

Sugen på ny bil? Se vad du får för din gamla här!

I en filmsekvens från Florida skildras hur en Tesla Model S sakta närmar sig ett gym för att parkera intill när bilen plötsligt accelererar och brakar rakt in i gymbyggnaden – en hårsmån från att ha skenat rakt in i träningslokalen.

Inga personskador har rapporterats, men enligt den kvinnliga förarens make hade följderna kunnat bli allvarliga. Så här skrev mannen i ett inlägg på Tesla forum:

”Jag har ägt flera Tesla Model S och äger för närvarande en P85D och en P90D. Nyligen upplevde min fru en nära på dödlig olycka när hon sakta parkerade bilen vid sitt gym. Bilen exploderade plötsligt till full acceleration och kunde lätt ha dödat människor i gymet”.

Tesla skyller på föraren

Tesla anser att det hela är förares fel. I ett uttalande till sajten Electra uppger företaget att bilen blivit undersökt och att slutsatsen är att gaspedalen varit intryckt i samband med olyckan.

Förarens make svarade med bland annat dessa rader:

”Jag är förvånad och väldigt besviken över hur Tesla har hanterat detta. De har haft en fullständig ovilja att ens prata med mig och naturligtvis skyllde de omedelbart på föraren”.

Den här gången verkar inte bilen ha haft autopiloten påslagen, enligt den amerikanska motorsajten Carscoops. Men i flera av de tidigare Tesla-olyckorna påstår förarna att det blivit fel på autopiloten.

Kolliderade med lastbil

Senast i juli kraschade en Tesla Model X in i ett vägräcke i amerikanska delstaten Montana under det att autopiloten, enligt föraren, var påslagen.

Tesla hävdar dock för det mesta att olyckorna beror på förarfel och inte på att autopiloten eller någon annan av bilens funktioner havererat. …

Bevisligen påslagen var dock autopiloten vid den första dödsolyckan med en Tesla. Den skedde i Florida i juni. En 40-årig man dog sedan hans Tesla Model S kolliderat med en lastbil på en motorväg.

Tesla skrev i ett uttalande efter dödsolyckan:

”Autopiloten förbättras hela tiden, men den är inte perfekt och kräver fortfarande att föraren håller sig alert”.

Sugen på att köpa ny bil? Se här vad du får för din gamla!

Hur folk (inte) använder blinkers fortsätter att engagera och irritera svenska bilförare. Senast i raden är Kent ”Blinkersmannen” Jansson.

Smeknamnet har han fått efter att ha publicerat en ironisk instruktionsvideo på Facebook där han steg för steg går igenom hur och varför bilens blinkers ska användas.

LISTA: 10 enkla regler svenska bilister VÄGRAR lära sig

1,5 miljoner har redan sett den

Över 1,5 miljoner visningar och upp mot 30 000 delningar (just nu) talar sitt tydliga språk – Kent Jansson är inte ensam om sin ilska. Här är några av kommentarerna:

– Magi!

– Bäst!

– Hahahaha. Älskar denna video!

– JUST PRECIS!

– Häng handväskan där, så blinkar det åtminstone till vänster.

– Eller gubbkepsen.

Även utomlands har filmen uppmärksammats, vilket den här norska kommentaren avslöjar:

– Även svenskarna har listat ut hur blinkersen fungerar! Men inte vi som är så otroligt smarta och hela tiden gör narr av svenskarna. Nu måste vi träffas och lära av lillebror!

Undersökning: Svenskar tycker att svenskar är värdelösa förare

Härlig dialekt och färgstark avslutning

De flesta av alla de som kommenterar väljer att tagga sina vänner som, antagligen, inte använder sina blinkers så ofta.

Kent Janssons härliga dialekt, och den färgstarka avslutningen på filmen, har nog hjälpt till att få ut budskapet. *blink blink*

Sugen på en ny bil med fungerande belysning? Se vad du kan få för din gamla bil här

Enligt honom kommer Volkswagen att fortsätta att utveckla bensin- och dieselmotorer en bra bit in i framtiden. Den tyska biltillverkaren tror att efterfrågan på förbränningsmotorer kommer att fortsätta även efter 2030-talet.

”Framtiden är elektrisk. Ändå kommer klassiska motorer fortsätta att spela en nyckelroll för de kommande två decennierna – minst”, sa Matthias Müller under den pågående bilsalongen i Paris, enligt den brittiska motorsajten Autocar.

Även om Volkswagen fortsätter att arbeta med bensin och dieselmotorer kommer det mesta av fokus att ligga på elmotorerna framöver. Volkswagen ska investera kraftigt i utvecklingen av elektriska modeller: 30 sådana är planerade före år 2025.

Men som sagt – bensinen släpper man inte.

Inrättar råd för hållbar utveckling

”Oberoende av alla nya möjligheter som morgondagens värld öppnar upp för oss får vi inte försumma våra befintliga teknologier och kärnkompetenser”, sa Matthias Müller vid eventet i Paris.

Han hänvisade till den pågående Dieselgate-skandalen och sa att den kommer att ha en djupgående inverkan på Volkswagens väg.

”Den är och kommer att förbli en skarp vändpunkt, en central händelse i vår historia. Vi satsar alla tillgängliga resurser för att arbeta oss igenom alla frågor i denna kris.

Volkswagens satsning på den elektriska framtiden betonas med inrättandet av ett råd för hållbar utveckling. Rådet kommer att bestå av nio kända experter från områdena vetenskap, politik och samhälle och ge råd till Volkswagens styrelse i hållbarhetsfrågor.

Sugen på ny bil? Se vad du får för din gamla här!

Bilen beskrivs som ”den mest kraftfulla modellen av A3-serien”.

Den urstarka 2,5-liter femcylindriga turbomotorn på 400 hästkrafter och 480 newtonmeter sköter accelerationen från 0 till 100 kilometer i timmen på 4,1 sekunder. Motorn är betydligt kraftigare än föregångarens – Sportback – vilket ”bara” gav 367 hästkrafter och 465 newtonmeter.

RS3 Sedan mäter sig gott hastighetsmässigt med Roadsterversionen Audi TT RS – är bara ett par tiondelar långsammare. Det är för övrigt samma motor i båda versionerna.

Toppfarten för Audi RS3 Sedan är elektroniskt begränsad till 250 kilometer i timmen. Den kan dock – på order från kunden – höjas till 280 kilometer i timmen.

Bilen är utrustad med quattro-fyrhjulsdrift, vilken når hjulen via en sjuväxlad dubbelkopplingslåda.

En riktig kurvartist

Vidare har Audi RS3 Sedan även antisladdsystemet ESP som nu försetts med tekniken torque vectoring för bästa kurvtagning. ”Den blir en artist i kurvorna”, skriver den amerikanska motorsajten Carscoops

Systemet Audi drive select ingår som standard. Med hjälp av det kan styrningen, växellådan, motorn och flapsen i avgassystemet påverkas efter förarens önskemål. Tre lägen finns att välja på: Comfort, Auto och Dynamic.

Standardhjulen är på 19 tum. Måtten på däcken är 235/35 fram och 255/30 bak.Bromsskivorna är 370 millimeter stora fram och 310 millimeter stora bak.

Spårvidden är 20 millimeter fram och 14 millimeter bak.

Lansering till sommaren

Bland tillvalen finns RS Sport suspension plus med aktiv stördämparutrustning.

Lanseringen av Audi RS3 Sedan är planerad till sommaren 2017. Audi har hittills bara nämnt länderna Kina och USA som marknad för sin RS3 Sedan. Om den kommer till Europa och Sverige är alltså ännu oklart.

Audi RS3 Sedan är tänkt att i första hand utmana Mercedes CLA 45 AMG.

Sugen på ny, häftig bil? Se har vad du får för din gamla!

Seat Ateca – betyg i 10 kategorier

I höst kommer många att göra verklighet av sina suv-drömmar. Anledningen: Seat har precis lanserat sin första suv. Kombinationen av pris, utrustning, design och köregenskaper gör Ateca till årets kanske allra bästa suvköp.

Kia Sportage – betyg i 10 kategorier

Kia har ritat om snygga Sportage och resultatet är en mindre Sorento utan mycket av den personlighet som gjorde Sportage till något speciellt på vägen. Ändå kommer nya Sportage att bli en storsäljare i Sverige. För svenskarna har en alldeles speciell kärlek till Kia.

Renault Kadjar – betyg i 10 kategorier

Den är snygg. Den är billig. Den är bekväm. Nya Renault Kadjar har många styrkor som kan göra den till en riktigt populär bil i Sverige. Men – den är inte perfekt.

Honda HR-V – betyg i 10 kategorier

Glöm gamla tråkiga och kantiga Honda HR-V. Här är lite tuffare och snyggare HR-V. Hondas lilla suv är en enkel men genomtänkt bil som passar många.

Mazda CX-3 – betyg i 10 kategorier

Det här är en av marknadens minsta suvar. Men den är en av de största karaktärerna. Vi hade tidigare konstaterat att Mazda CX-3 är komfortabel, snygg och rolig att köra. Nu står det klart att det också är en prisvärd bil.

Sugen på nya bil? Se vad du får för din gamla här!