El, biogas, fordonsgas, diesel eller bensin.
Energimyndigheten har kartlagt våra bränslen till bilar och berättar hur bra, eller dåliga, de är för miljön.
– Rapporteringen om livscykelutsläppen av våra drivmedel är viktig för att säkerställa att utvecklingen går i rätt riktning, där fordon som körs på vägarna alltmer drivs med alternativa bränslen istället för fossila bränslen, säger Johanna Grant, ordförande i Gröna Bilister, i en kommentar till myndighetens sammanställning.
I Sverige diskuteras det ofta om BMW-förare är lite sämre (eller bättre) än andra förare. Vad svaret än är så är det i varje fall ställt bortom alla tvivel att de som kör en BMW ofta får en hel del blickar ute på vägarna.
Speciellt om de gör som BMW-föraren på den här filmen!
Viktigt att ni som tittar även lär er något – kör INTE så där om det är halt ute. Ta det lugnt så ökar chanserna att både ni och bilen klarar er oskadda.
DE TIO MINST BULLRANDE BILARNA I VI BILÄGARES TEST (siffran anger decibel kupébuller, 110 km/tim. Hamnar två bilar på samma ljudnivå rankas den med minst lågfrekvent buller högst.)
1. Mercedes S-klass: 72,4.
2. Volvo V60 CC: 73,2.
3. Audi A6 Avant: 73,5.
4. Volvo V70: 73,6.
5. Volvo XC60: 73,8.
6. Volvo V90: 73,8.
7. Skoda Superb: 73,9.
8. VW Passat Sportscombi: 74,2.
9. Volvo 240 GLT-91: 74,2.
10. VW Golf: 74,5.
DE TIO MEST BULLRANDE BILARNA I BI BILÄGARES TEST (siffran anger decibel kupébuller, 110 km/tim. Hamnar två bilar på samma ljudnivå rankas den med minst lågfrekvent buller högst.)
40. Peugeot 208: 78,0.
41. Audi A3 Sportback: 78,0.
42. Hyundai i20 Active: 78,2.
43. Renault Clio: 78,4.
44. Skoda Fabia: 78,6.
45. Opel Corsa: 78,8.
46. Dacia Duster: 79,0.
47. Toyota Yaris: 79,4.
48. kia Cee´d SW: 79,6.
49. Kia Picanto: 80,2.
50. Mazda MX-5: 82,4.
Volvo V90 ställs mot tuffa konkurrenter som Mercedes E-klass och Tesla Model X i Car of The Year 2017. 58 jurymedlemmar från 22 länder ska i första omgången rösta fram sju finalister. Vilka som går till final avslöjas på måndag.
De sju finalisterna testkörs sedan ytterligare en gång innan juryn sätter de poäng som till slut avgör tävlingen. Car of The Year 2017 utses så på den stora bilsalongen i Genève i mars.
Volvo var nära att vinna tidigare år men fick då några poäng färre än Opel Astra.
Här kan du läsa mer om bilarna som tävlar i Car of The Year 2017: