Expressen har tidigare rapporterat om lagen som ska förbjuda falska polisbilar.

Genom åren har det förekommit att bilar som gjorts om så att de till förvillelse liknar polisens rullar på landets vägar och gator.

I somras beslutade regeringen att skicka en lagrådsremiss om att det från årsskiftet, med hot om vite, ska bli olagligt att köra fordon som bär ”polismyndigheten eller Säkerhetspolisens heraldiska vapen eller något som lätt kan förväxlas med dessa samt ordet polis i olika sammansättningar och böjningsformer och ord som lätt kan förväxlas med det”.

Nu har lagen trätt i kraft.

 LÄS MER: Läskig polisdocka skrämmer bilisterna

Kan få betala vite

Den som kör runt i en falsk polisbil utan tillstånd kan numera tvingas betala vite.

– Vi har haft exempel där de här bilarna bara har kört rakt förbi olyckor. Då skadar det förtroendet för polisen, så vi styr upp det här, säger justitieminister Morgan Johansson till Sveriges radio.

Men många menar att lagen är kraftlös och att den inte komma råda bot på problemet. Oppositionen är positiv till lagen i sig, men kritiska till dess verkningsfullhet.

Moderaten Krister Hammarbergh är en av dem.

– Precis som åklagare och polisen har sagt i sina yttranden, så tror vi att den konstruktion de har valt blir för svag. Man kan bli stoppad av polisen, men man får fortsätta att köra fordonet, säger han.

Justitieministern: ”Det är fullständigt fel”

– Vi tycker att det vore mer effektivt och mer rätt att stoppa färden på en gång, se till att ta bort märkningen, så är problemet ur världen, fortsätter han.

Justitieministern Morgan Johansson slår dock ifrån sig kritiken.

– Det är fullständigt fel. Det är det här som biter. Det här är utrett en gång, man har tittat på alla olika varianter. Den kommer att vara verkningsfull, det är jag säker på, säger han till Sveriges radio.

 LÄS MER: Tiggarpoliser ska stoppa rattsurfande

Händelsen ska ha inträffat en kväll i september förra året.

Ji Chang Son menar att han sakta och säkert höll på att köra in i garaget när bilen plötsligt accelererade och kraschade in i hans vardagsrum.

Föraren och en passagerare ska ha skadats i kraschen och nu stämmer mannen Tesla, skriver Reuters.

I stämningsansökan hänvisar de till sju andra klagomål som handlar om liknande fall där bilen plötsligt ska ha accelererat.

Tesla har meddelat att de påbörjat en grundlig undersökning.

”Bevisen, inklusive data hämtat från bilen, visar att kraschen var ett resultat av att Mr Son tryckte gaspedalen 100 procent ner i botten”, skriver en talesperson för Tesla i ett mejl till Reuters.

Tidigare krascher med Tesla

Det är inte första gången Tesla är i rampljuset.

Under 2016 fick de såväl positiv som negativ kritik.

I december visade en film när en Teslabil med hjälp av autopilotsystemet förutser en bilkrasch och hinner precis tvärnita för att undvika en kollision.

Tidigare förra året, i maj, dog en man efter en trafikolycka på en motorväg i Florida där Teslas självkörande S-modell krockade med en lastbil.

Lastbilschauffören, som krockade med Teslan, säger till AP att filmen Harry Potter ska ha spelats upp i samband med kraschen och den ska ha varit i gång även efter kraschen.

Han säger dock att han inte sett filmen spelas upp utan bara hört den.

 LÄS MER: Han är svensken som ska utmana Elon Musk

565 meter ovanför marken. Så högt upp kör du om du tar dig över Beipanjiang-bron i Kina.

Inget för höjdrädda bilförare, alltså.

Bron har kostat över 1,3 miljarder kronor och tog 3 år att bygga.

 LÄS ÄVEN: Här är världens första flytande undervattenstunnel

I Sverige finns det i dag cirka 1 500 fartkameror utplacerade på vägarna.

Men långt ifrån alla kameror är aktiverade dygnet runt – utan systemet är byggt så att varje enskild kamera är aktiverad någon gång under dygnet.

De kommande två åren ska 500 kameror, främst på sträckor där antalet döda och skadade kan minskas, adderas på olika platser i Sverige – och därmed kommer de nuvarande 230 000 ärenden per år att utökas.

Men långt ifrån alla ärenden leder till böter, visar statistik som polisen sammanställt åt Ekot.

 LÄS MER: Här åker flest fast i fartkameror – 20 värsta sträckorna

Två av tre lagförs inte

Faktum är att två av tre fortkörare slipper undan böter.

– Väder och vind är svårt att styra över. Så vi får inte en tydlig bild, den blir oskarp helt enkelt. Då blir det svårt att få bättre siffror, säger Maria Kleemo, som är gruppchef vid polisens ATK-sektion i Kiruna, till P4 Västerbotten.

Desto högre är uppklarningsprocenten för polisens 15 mobila kameraenheter vars kamerainställningar görs manuellt.

60-65 procent av de fallen leder till lagföring, jämfört med de vanliga automatiska kamerornas 35 procent.

– För då kan du ju stämma av väderförhållandena just innan du ska använda kameran. Bländartid och blixt och får vi bättre teknik så ska vi kunna höja andelen lagförda, säger Maria Kleemo.

Fartkamerorna uppskattas rädda 25 liv per år och 70 personer från att bli svårt skadade.

 LÄS MER: Professor gör tummen ner för fartkameror

Tanken med de nya reglerna är att öka de ungas körvarna och därmed öka trafiksäkerheten.

Den nya lagen som nu träder i kraft ska gälla på prov i tre år och innebär att 17-åringar får ta körkort.

Men det finns en hake.

De får inte vistas helt själva ute på vägarna utan måste under det första året ha med sig en minst 30 år gammal förare i passagerarsätet.

– Det ger något extra till ens trafikuppfostran att man har suttit ett år med en förälder eller en annan vuxen, säger Danmarks transportminister Ole Birk Olesen från Liberal Alliance, enligt TT.

 KÖRKORTSFRÅGOR: Testa dina kunskaper här

Det har varit höstens följetong. Alla texter om det otroliga motorprogrammet The Grand Tour och de galenskaper som visas i varje avsnitt – samt det faktum att programmet inte gått att se i Sverige.

Men nu har Amazon äntligen ordnat så att Amazon Prime Video också går att beställa hit.

 LÄS MER: Rekord i piratkopierade avsnitt

Introduktionspriset (under ett halvår) är 2,99 euro i månaden och därefter kommer det kosta 5,99 euro i månaden. Det finns även gratistester. Här hittar du mer information om gratisperioden.

Det är inte bara The Grand Tour som då går att se – även serier som The Man in the High Castle, Transparent, Mozart in the Jungle och Tumble Leaf ingår. Men dessa lär väl knappast vara likna galna som Jeremy Clarkson…?

 LÄS ÄVEN: Djurvänner rasande över Clarksons köttbil

Svenskar köper fler bilar än någonsin.

Under 2016 slog vi rekord med 372 300 registrerade nya personbilar 51 700 nya lätta lastbilar.

Nyregistreringarna av personbilar är en ökning med 7,9 procent.

– Den mycket starka bilmarknaden under 2016 förklaras av den starka konjunkturen, köpstarka hushåll, rekordlåga räntor, en stabil arbetsmarknad med historiskt sett låga varsel och en snabbt växande marknad för privatleasing, säger Bertil Moldén, vd för BIL Sweden, i ett pressmeddelande.

Antalet supermiljöbilar såg en ökning med hela 51,4 procent och antalet laddbara bilar ökade med 3,5 procent i Sverige under 2016.

Endast Norge har fler i Europa – 33 386 bilar.

 LÄS MER: Så påverkas du av höjda bensinpriserna 2017

Volkswagen Golf mest sålda bilen

1962 toppade Volkswagen topplistan av de mest sålda bilarna med deras ”Bubblan”.

Med sedan dess har det gått 54 år med idel Volvobilar på toppen av listan – fram tills 2016.

Volkswagen Golf blev nämligen förra årets mest sålda bil i Sverige med 22 084 nyregistreringar – 763 fler än tvåan Volvo V90/S90/V70/XC70.

– Vi gläds förstås väldigt mycket över att se en Volkswagen i försäljningstopp när 2016 summeras. Vi har haft det på känn då Golf har toppat listan flera gånger under året, säger Sten Forsberg, chef Volkswagen Sverige, i ett pressmeddelande.

 LÄS MER: De var hetast under motorsportåret 2016