Ford säljer i dag modellerna Focus och C-Max med gasdrift men ska tillsammans med BRC Sweden, ett företag som arbetar med utveckling av gasdrivna bilar och gastankstationer, utöka satsningen till att också omfatta modellen Mondeo kombi.

– Vi är mycket stolta att få utvecklat Fords nya Ecoboost-motorer till att drivas med biogas. Det visar att samarbetet vi haft under ett flertal år fungerar väl och att vi på BRC liksom Ford ser en stor potential för denna produkt” säger Dennis Staaf, VD BRC Sweden, i ett pressmeddelande.

Siktar på 400 gasbilar per år

Till att börja med ska 39 Ford Mondeo-bilar gaskonverteras för att sedan köras av Malmö Taxi. Drivlinan som konverteras är Mondeos 1,5-litersmotor på 160 hästkrafter. Med en gastank på 13 kg kan bilen köras 30 mil på en tank biogas och då med ett så lågt CO2-utsläpp som 38 gram per kilometer.

BRC och Ford planerar också att konvertera motorn 1,0 Ecoboost till modellerna Focus, C-Max och transportbilen Transit Connect.

Fords ambition är att nå en volum på 400 gasdrivna bilar per år.

LÄS MER: Larm om gasbilar som exploderar

Många köper elbilar och laddhybrider men tänker kanske inte alltid på hur och var bilen ska laddas. Och antalet laddbara bilar ökar dramatiskt, från 3 000 laddbara bilar 2014 till i dag över 28 000 laddbara bilar. Allt talar också för att ökningen kommer att fortsätta i minst samma takt de kommande åren.

Det här ställer högre krav på hur bilarna laddas och vilken laddinfrastruktur som finns – både hos privatpersoner och på allmänna parkeringar.

– Det är inte ovanligt att den laddas via ett vanligt vägguttag. Detta kan få mycket stora konsekvenser, säger Joakim Forsmark, vd på elgrossisten Rexel, i ett pressmeddelande från Sveriges Fordonsverkstäders förening, SFVF.

LÄS MER: Här är nya ”Tesla-dödaren” – blir snabbaste elbilen

Uppstår kraftig värmeutveckling

Joakim Forsmark avråder starkt ifrån att ladda en elbil i vägguttaget.

– Det som kan ske är att en kraftig värmeutveckling uppstår i kontakter och uttag vilket i värsta fall kan leda till brand. Detta kan få stora konsekvenser, säger Joakim Forsmark.

Och det handlar inte bara om vanlig laddning. De laddbara bilarna ska laddas och skötas också när de befinner sig på verkstäderna.

– Våra medlemmar i SFVF kommer behöva ladda sina kunders bilar när bilen är på verkstaden. Det är väldigt viktigt att säkerställa att bilen laddas på ett säkert sätt, säger Bo Ericsson, vd på Sveriges Fordonsverkstäders Förening, SFVF.

Vill erbjuda laddning till alla

Nu ska SFVF samarbeta med Rexel för att säkerställa rätt laddutrustning på verkstäderna. Verkstäderna ska också kunna erbjuda laddning till alla som äger en laddbar bil.

– Man kan välja att koppla laddstationen till en betaltjänst och låta vem som helst komma och ladda mot exempelvis timdebitering när verkstaden inte har öppet. Detta kan då ge en intäkt samt att det finns möjlighet att marknadsföra sin laddplats via olika appar, till exempel Laddkoll, säger Bo Ericsson.

Nybilsförsäljningen satte ett nytt präktigt rekord under 2016 med drygt 372 000 sålda bilar. Begagnatförsäljningen hängde med uppåt. Försäljningen av begagnade bilar ökade med en procent under 2016 till totalt 1 177 644 bilar. Men försäljningen mattades av under det sista kvartalet och minskade i sex av länen i Sverige, enligt statistik från KVD Bilpriser.

Ser vi på enskilda modeller så speglar den också nybilsförsäljningen med Volvo V70 i topp före Volkswagen-modellerna Golf och Passat. Ni minns kanske att Golf bröt Volvos dominans och blev Sveriges mest sålda nybil under 2016.

Spår minskad försäljning 2017

– Trots ytterligare ett rekordår med nära 1,2 miljoner sålda begagnade bilar kan vi nu skönja ett trendbrott. Begagnatmarknaden har varit glödhet de senaste fyra åren med en stadig tillväxt, men under de två senaste kvartalen har vi sett att tillväxten stagnerat och under sista kvartalet har den avtagit helt. Fortsätter trenden kommer vi att se en minskad försäljning under 2017, skriver Jonas Björkman, vd på KVD Bilpriser, i ett pressmeddelande.

Länen som ökade sin försäljning mest under 2016 var Södermanland, Jönköping och Kronoberg. I Dalarna minskade försäljningen mest men även på Gotland och i Jämtland backade begagnatförsäljningen.

– Det är intressant att se hur marknaden snabbt har skiftat. Under 2015 var Blekinge det enda län där försäljningen minskade. Under 2016 backade försäljningen i hela sex län, fortsätter Jonas Björkman.

VARNING: 10 begbilar du INTE bör köpa

Det finns berusningar och det finns berusningar. En av de värre drabbade en man på Nyköpingsvägen i Södertälje på fredagsmorgonen.

Han öppnade dörren, till vad han trodde var en finsk taxi, och bad att få bli körd till en adress i staden, som han trodde var Helsingfors.

Problemet var att han alltså befann sig i Södertälje – och att bilen han satt sig i var en polisbil.

Poliserna frågade ut den kraftigt berusade, svenske mannen och det visade sig att han var fullt övertygad om att han befann sig i den finska huvudstaden.

– Kanske hade han varit på kryssning och trodde att han var kvar i Helsingfors, säger Magnus Granath, stationsbefäl på Södertäljepolisen.

Skjutsades till fyllecellen

Han fick sedan faktiskt skjuts av polisen, men resan blev något kortare än ”kunden” beräknat – den slutade i fyllecellen hos Södertäljepolisen. När mannen sedan sovit ruset av sig fick han gå hem.

Vad sa han om hela historien?

– Vi frågade inte utan kollade bara att han mådde tillräckligt bra för att ta sig hem för egen maskin. Han hade ju inte gjort något brottligt. Och ärligt talat tror jag inte att han mindes vad som hade hänt, säger Magnus Granath.

LÄS ÄVEN: Åtalas för rattfylla – hade koffein i blodet

Skandalen med felaktiga krockkuddar från det japanska företaget Takata fortsätter att växa och är nu den klart största återkallelsen i bilhistorien.

Ford är det senaste i raden av bilmärken som tvingas återkalla sina bilar.

Ford meddelade i veckan att 816 000 bilar ska återkallas vilket gör att det totala antalet Ford-bilar som ska åtgärdas världen över uppgår till tre miljoner fordon.

Honda meddelade i veckan att de ska återkalla ytterligare 1,3 miljoner bilar som sålts i USA. Honda har då tvingats åtgärda 11,4 miljoner bilar – bara i USA. Bara Hondas globala återkallelsekampanj omfattar 51 miljoner krockkuddar.

Totalt 11 dödsolyckor med Takata-kuddar

Amerikanska myndigheter har räknat till totalt 11 dödsolyckor där Takaka-kuddar varit inblandade. Av de 11 olyckorna skedde tio med en bil från Honda och den elfte i en bil från Ford. Ytterligare fem dödsolyckor där Takatas krockkudde vart inblandad har rapporterats från övriga världen.

Takata sägs ha förklarat sig skyldiga till skandalen i en process med det amerikanska justitiedepartementet och gått med på att betala skadestånd på knappt tio miljarder kronor. Uppgörelsen omfattar då böter, skadestånd till anhöriga och skadestånd till biltillverkare som köpt och monterat kuddarna från Takata.

Svenska Autoliv kan köpa Takata

Totalt berörs 19 biltillverkare av skandalen och bland dem finns Honda, Ford, General Motors, Toyota, Volkswagen och Fiat/Chrylser. Flera biltillverkare driver egna skadeståndskrav på Takata.

I slutet på november rapporterade affärssajten Bloomberg att svenska Autoliv och amerikanska Key Safety System är de två återstående budgivarna på att köpa Takata-koncernen. Autoliv är världsledande inom krockkuddar och har reda rustat för att kunna leverera fler krockkuddar till bilbranschen som en följd av att flera bilmärken slutat köpa från Takata.

LÄS MER: Svenska Autoliv kan ta över Takata

Audis nya mellanklass-suv Q5 debuterar i Sverige nu under senvintern och våren. Q5 befinner sig just nu i vårt testgarage och räkna med betyg på bilen inom någon vecka. Men Audi nöjer sig förstås inte med bara en vanlig Q5.

På bilsalongen i Detroit presenterades värtingvarianten Q5.

Under huven sitter samma V6-motor som vi tidigare sett i S4 och S5, en motor på tre liter och 354 hästkrafter. Turbomotorns kraft regleras med hjälp av en åttastegad växellåda och självklart är fyrhjulsdrift standard.

Avancerad differential

Nya SQ5 är lättare än föregångaren och kraften kan också regleras mellan hjulparen, höger respektive vänster, för att förbättra kurvstabiliteten. Enligt Audi kan systemet flytta näst intill all kraft till ett enda hjul, om det blir nödvändigt för att hitta fäste. Differentialen finns tillgängligt i S-paketet som också betyder att du får din SQ5 med luftfjädring. Fjädringen kan justeras för att styva upp bilen och för att ge den en högre markfrigång.

Interiören har vässats till och du får till exempel en ratt som är platt i botten och lite mer stöd från sportstolarna.

Självklart finns Apple Car Play och Android Auto samt Audis fina instrumentering Virtual Cockpit. Stopp-start-system och cruise-control kan hantera kösituationer.

Audi avslöjar nya toppsuven Q8

När Petter Solbergs rallycross-team byter bilmärke och plockar in pengar, förare och stöd från den svenska VW-importören och de svenska VW-handlarna pratas det om en satsning på 80 miljoner kronor.

Det är ett belopp som skakar om rallycrossvärlden även om jag tror att både Mattias Ekströms Audi-team och Hansens Peugeot-gäng omsätter något liknande.

Det är heller inte alltid som tjockast plånbok vinner. För räknar vi ihop alla Real-satsningar inom idrottsvärlden så finns det lika många floppar som succéer. Vi behöver inte gå längre än till svenska IFK Göteborgs olika stjärnvärvningar utan resultat i Allsvenskan.

Petter Solberg och Johan Kristoffersson i samma rallycross-team är också intressant på flera sätt. Visst, de är grannar där borta i västra Värmland men båda är vana vid att sköta team och bilar efter eget huvud. Petter Solberg har också en omvittnat egen körstil jämfört med de lite mer banracinginspirerade svenskarna Ekström, Hansen och Kristoffersson.

Ryms två heta vinnarskallar i samma team?

Går det att rymma båda körstilarna i en och samma VW Polo?

Och går det att hålla humöret lagom uppe på två heta vinnarskallar?

När det här skrivs är det inte klart hur det blir med Mattias Ekströms egen rallycrossatsning. När jag pratade med Ekström i onsdags morse sa den regerande världsmästaren att han gjort utvecklingsarbetet och att han verkligen hoppas få jaga ytterligare en titel.

– Jag har sagt att jag inte ska försvara någon mer titel, jag ska bara jaga nya, sa Mattias Ekström.

Visst låter det väldigt förhoppningsfullt. Jag tror också att Ekström triggas av att besegra Real VW, jag tror att det är precis sånt som gör att han går igång lite extra.

Enligt Ekström kommer också Sebastien Loëb tillbaka till rallycrossen bara han kört i mål i sandlådan Dakar-rallyt.

Real VW mot ett taggat Audi-team med jagande Peugeot-bilar och ett helt koppel Ford-förare. Rallycross-VM 2017 blir väldigt intressant att följa.

***

Sju av NFL:s åtta bästa lag den här säsongen är spelar i kvartsfinalerna. Det är bara Oakland Raiders som efter QB:n Derek Carr:s skada föll ihop helt och förlorade till ett lika sargat Houston Texans i wild-card-matchen. Här tippar jag helgens kvartsfinaler:

Atlanta Falcons-Seattle Seahawks: Falcons har ett succéår bakom sig med fina QB:n Matt Ryan, en av årets stora stjärnor och överraskningar. Seahawks gör många misstag och Falcons vinner knappt.

New England Patriots-Houston Texans: Enkel seger för Patriots som har haft en behaglig resa den här säsongen. har lyckats ersätta skadade Rob Gronkowski med andra spelalternativ.

Kansas City-Pittsburg Steelers: Steelers ser väldigt stabila ut och KC har en tendens att vika ner sig i viktiga matcher. Jag tippar att Steelers mäktiga och tunga offensiv väger tungt även på bortaplan.

Dallas Cowboys-Green Bay Packers: Ett formtoppat Packers kommer till Dallar som kunde vila sig in i slutspelet. Det kan bli en otrevlig överraskning för Dallas orutinerade stjärnor. Packers vinner knappt.

***

Det pratas mycket om teamchefen Paddy Lowes byte från Mercedes till Williams. Men jag tror att Frederic Vasseurs avsked från Renault efter påstått bråk med Cyril Abiteboul kommer att få större betydelse. Jag litar inte riktigt på Cyril Abiteboul efter året med Ericsson i Caterham.

***

Stort grattis till Felix Rosenqvist som var tvåa i ett stort tv-spelsrace i Las Vegas. Multitalangen förtjänar verkligen prischecken på 100 000 dollar. Tänk om Mercedes ändå förstod vilken talang de håller utanför F1-depån. In med Felix bredvid Hamilton i Mercedes eller bredvid Stroll i Williams.

LÄS MER: Wehrlein perfekt för Ericsson i F1 2017

Ola Källenius skolas till vd för hela Mercedes och bytte vid årsskiftet jobb från försäljningschef till utvecklingschef. Och Källenius kliver av med en riktigt fin bedrift. 2016 körde Mercedes om BMW och blev världens största tillverkare av premiumbilar. BMW har varit störst i elva år och Mercedes var under många år bara nummer tre, efter även Audi.

Men en tydlig satsning på suv:ar, fler modellvarianter och sportiga AMG-bilar har betalat sig. Mercedes har också förbättrat köregenskaperna och satsat på en helt ny interiördesign.

Audi hade tuffaste året

Även BMW sålde över två miljoner bilar under 2016 men stannade på 2 003 359 vilket var en ökning med 5,2 procent. Även BMW ökade sin suv-försäljning och sålde 644 000 X-bilar, en ökning med 22,3 procent jämfört med 2015.

Audi hade ett tuffare år och stannade på 1 871 000 bilar och en blygsam ökning med 3,8 procent.

– Vår tillväxtstrategi har fått tydlig effekt och Mercedes har växt varje år med tvåsiffrigt procenttal. Vi är nu den premiumtillverkare med starkast försäljning och vi har klarat vår målsättning fyra år för tidigt, säger Mercedes Ola Källenius i en kommentar.

Bara i december 2016 sålde Mercedes 190 000 bilar vilket var den 46:e månaden i rad med rekordförsäljning.

Suvar och E-klass säljer bäst

Mercedes sålde bra på samtliga marknader runtom i världen och de bästsäljande bilarna var E-klass och de olika suv-modellerna.

Nya E-klass beskrivs av Mercedes som en stor succé och att den modellen sålde betydligt bättre än BMW:s 7-serie, som visades inför 2016, är en stor anledning till att Mercedes till slut slog BMW med knappt 100 000 bilar.

BILTEST: Mercedes GLC Coupé – design är inte allt

Lyxiga premiumbilar med bra komfort och bra kvalitet. Det har varit Toyotas lyxbilsavdelning Lexus säljargument. Och ny ger sig Lexus ut på djupt vatten med ett fräckt båtkoncept.

Lexus Sport Yacht är en kaxig båt för åtta personer med en toppfart på 43 knop. Med konceptet visar Lexus hur man tänkt sig att bredda varumärket till att även omfatta andra lyx- och premiumvaror.

Sportbilstillverkaren Aston Martin har tidigare visat hur de tänkt sig att sätta sitt varumärke på en rad lyxprylar och även hur de ska kunna bygga speciella konceptbutiker med varor som präglats av Aston Martins design och kvalitet. Aston Martin har också visat hur egna Aston Martin-lägenheter ska kunna se ut, med då såklart en Aston Martin stående i garaget.

JÄMFÖR: Är Aston Martins båt snyggare?

Kolfiberarmerad polyuretanepoxi

Skrovet och däcket på Lexus Sport Yacht är tillverkade i vardera ett enda stycke. Materialet är en handupplagd kompositkonstruktion med kolfiberarmerad tvåkomponents polyuretanepoxi som samma typ av material som används i racingbilar, flygplan och tävlingsbåtar.

Tack vare den konstruktionen och materialvalet är Sport Yacht cirka 1,8 ton lättare än en motsvarande båt byggd enligt konventionell teknik med glasfiberarmerad plast.

Båten drivs av dubbla femliters V8:or på vardera 477 hästkrafter. Motorn bygger på samma motorer som slutter i Lexus bilmodeller RC F, GS F och LC 500.

Kaptenen manövrerar och styr alla funktioner via en pekskärm och där finns GPS-navigator, radarbild, ekolod, belysning och infotainment.

Lyxig inredning med fullutrustat kök

Som sig bör har Lexus satsat mycket på design av inredningen där det finns detaljer i läder och trä. Där finns en soffa för sex personer, luftkonditionering, fullt utrustat kök med spis, diskho och kylskåp. Båten är ansluten till internet via 4G och har såklart en musikanläggning i premiumklass.

Konceptbåten har visats i Miami och nu är vi många som hoppas att det också blir produktion.