Vi är i Portugal för att testköra Kias nya småbil Rio. Om några veckor testkörs Kias minibil Picanto och modelloffensiven kommer att fortsätta under hela 2017.

– Vi hade ett väldigt intensivt år förra året men vi fortsätter i samma tempo, säger Kias Sverige-vd Peter Himmer och klappar glatt sin produktchef och pr-chef på axeln.

Produktoffensiven ska ta Kia förbi de märken som låg före i statistiken för 2016, Audi, Toyota och BMW.

– Vi var bara cirka 900 bilar från tredjeplatsen som sexa och vi såg att flera av våra konkurrenter registrerade många bilar på sina handlare i december för att få upp årssiffran. Det kommer att visa sig under våren, säger Peter Himmer.

Kia Optima lyfter

Kia är tredje största märke bland privatpersonerna och börjar plocka in förlorad mark bland tjänstebilarna. Och det är så klart den nya Optima-kombin som fått allt att lossna även i företagsförsäljningen.

– Framåt hösten kommer den även med laddhybriddrivlinan och då blir den ett väldigt bra alternativ för tjänstebilskunden. Det finns också vissa företag som i dag inte har med Kia på sin lista över tillåtna bilar eftersom vi saknar en laddhybrid.

Du tror att trenden med laddhybrider fortsätter?

– Ja, helt säkert. Det kommer att först bli laddhybrider innan kunderna vågar köpa rena elbilar.

Kia Optima kombi jagar bilar som Subaru Legacy, Ford Mondeo och Skoda Superb i statistiken.

– Vi avancerade rejält under 2016 trots att vi inte hade kombin mer än i slutet av året. 2017 blir ett helt försäljningsår och då kör vi om flera konkurrenter.

 LÄS MER: Här är Kias nya superbil

 

Kia Rio är en viktig bil för Kia i Europas allra största bilsegment, b-segmentet, och i Sverige hoppas Kia att sälja drygt 3 500 Kia Rio.

– Vi vill snabbt nå 3 500 bilar och sen öka efter det. Kia Rio lanseras i Sverige nästa månad och kommer under året att få ett flertal nya drivlinor.

– Vi hoppas kunna ta in den nya trecylindriga motorn men det gäller att vi får ett bra pris på den också.

Kia säljer bra i hela Europa och Sverige utmärker sig som ett av de allra bästa länderna.

– Vi säljer väldigt många kombibilar och vi kommer att sälja många hybrider. Vi ligger bra till i Europa även sett till hela volymen, och det är kul, säger Peter Himmer.

Att kämpa med isskrapan på morgonen är nog ingens favoritsysselsättning. Det är inte heller speciellt roligt att gå upp tidigt för att slå på kupévärmaren. Och visst finns mer utvecklande saker att göra än att spreja med isborttagningsvätska eller torka bort imma från insidan av bilens framruta.

Håller du med om ovanstående lär du gilla Volkswagens nya uppfinning. Den tyska tillverkaren har nämligen tagit fram en vindruta som snabbt värms upp genom ett supertunt lager av el-silver-trådar – och därmed också snabbt smälter både is och snö.

Nu är det ju inget nytt med värmetrådar i bilrutor, men de här är helt osynliga, i alla väder.

Det nya systemet värmer även upp vindrutetorkarna så de inte fryser fast i rutan.

Volkswagens nya framruta kommer återfinnas på de nya versionerna av Golf, Tiguam Passat och Sharan till ett pris på drygt 3 500 kronor, enligt Carscoops.

 LÄS ÄVEN: Hade bara en glugg – förlorade körkortet