Förra året skulle Tupac Shakurs Hummer säljas H1 för drygt 2,7 miljoner kronor. Men köparen misslyckades med betalningen och auktionsfirman får nu göra ett nytt försök.

Den 17 augusti är det dags igen och den här gången väntas bilen gå för ett betydligt lägre pris – cirka 800 000 kronor. Det är den Boston-baserade auktionsfirman RR Auction som håller i försäljningen under temat populärkultur. 

Enligt auktionssajten köpte Tupac bilen den 16 augusti, alltså mindre än en månad innan han dog, och kom då med en rad uppgraderingar. Bland annat finns det en stötfångare av diamant, 360-graders-spotlights, stora terränghjul och däck och ett externt PA-system med tre olika sirener. 

LÄS MER: Här är kändisarnas absoluta favoritbilar

Tupac Shakurs bil till salu

Under huven hittar vi en 6,5 liters V8-dieselturbo och bilen har drygt 1 600 mil på mätaren. 

Återstår att se om bilen lyckas bli såld OCH betald den här gången. 

Tupac Shakur är en av tidernas mest kända rappare och anses har haft enormt inflytande och påverkan inom hiphop-scenen. 

Med över 100 miljoner sålda album är han en av bäst säljande artisterna genom tiderna. Tupac dog i september 1996 efter att ha blivit skjuten i Las Vegas. Dödsfallet inträffade när rivaliteten mellan väst- och östkusten var som störst inom Hiphop. 

Nyligen hade en ny film – ”All Eyez on Me” – premiär som handlar om rapparens liv. 

LÄS MER: Floyd Mayweathers nya inköp – två LaFerrari

Skulle en patient drabbas av en sjukdom som gör hen till en olämplig förare ska läkaren anmäla det till myndigheten. 

Men Transportstyrelsens undersökning visar att endast 10-20 procent av, exempelvis, demensfallen, anmäls. 

Läkaren har också möjlighet att nå en muntlig överenskommelse om att patienten inte ska köra bil, och därmed kan läkaren välja att inte anmäla patienten. 

– Det är inget bra system vi har, och undantaget gör det skakigare. Men läkarna måste bli mer följsamma med regelverket. Tiotusentals människor blir olämpliga varje år, och doktorerna vill inte hålla i yxan, säger chefsläkare Lars Englund till TT. 

LÄS MER: Så ska de nya regskyltarna se ut

Två allvarliga olyckor på kort tid

– Ofta har man redan gett en diagnos om en sjukdom som inte är något kul, och då vill man inte vara ännu mer stygg. I den juridiska hanteringen står ju också läkarens namn i anmälan. Många patienter blir arga och byter läkare, fortsätter han. 

Den senaste veckan har två allvarliga olyckor med äldre förare inbladade inträffat. Först i Tierp där en 80-årig man körde på sex barn som skadades. I Högdalen omkom en 90-årig kvinna efter att hon tryckt på fel pedal och backade in i en grupp människor utanför en vårdcentral i Högdalen. Två personer skadades. 

LÄS MER: Nya EU-regler höjer bilskatten för svenska bilägare

Transportstyrelsen vill så hårdare krav

– Att trampa på fel pedal är en typisk olycka för någon som har en hjärna som inte är frisk, eller en hjärna som är långsam, säger Lars Englund. 

Transportstyrelsen vill se nu hårdare krav på äldre förare. 

– Det finns flera vägar vi kan gå. Man kan skärpa läkarnas anmälningsplikt och man kan införa obligatoriska periodiska kontroller. Det finns för och nackdelar med alla system, och informationen är lite vag. Det är väldigt svårt att se vilka samband som finns mellan äldre som kör med sjukdomar och att de faktiskt skadar andra i trafiken, säger Lars Englund.