Det var efter ett tillslag i Röstånga Svalövs kommun i Skåne som polisen kom över flera föremål vars ägare kunde lokaliseras med hjälp av DNA-märkning.

Men bland fynden fanns också en fyrhjuling och de såg länge ut att gå bet på sökandet efter ägaren. 

Men polisen i nordvästra Skåne var säkra på att ägaren kopplingar till Danmark och bestämde sig därför att ta hjälp av sina danska kolleger. 

LÄS MER: Polis släpades 20 meter under dramatiskt gripande

Dansk och svensk polis i samarbete

Polisen bad den danska polisen att efterlysa ägaren på Twitter – och det gav resultat direkt. 

En man boende i Danmark – men med sommarstuga i nordvästra Skåne – hörde av sig tämligen omgående och kunde sedermera styrka sitt ägarskap. Det skulle sedan visa sig att han var ägare till fler föremål som tagits i samband med tillslaget.

”Oss veterligen var det första gången som svensk och dansk polis samarbetade via sociala medier i efterlysning av stulet gods. Det gav mersmak!”, skriver polisen på Facebook.

”Tjuvar vet inga gränser. Inte vi heller.” 

LÄS MER: Stöddiga textraden slutade med böter 

https://twitter.com/NSJPoliti/status/892331283828920321

I kommentarsfältet hyllas den svenska och danska polisen för sin insats.

”Vilken insats och samarbete bra jobbat”, skriver en person.

”Sådana samarbeten borde göras ofta, det gav ju resultat… Bra jobbat.”, skriver en annan.

https://www.facebook.com/polisennordvastraskane/photos/a.1029642343719027.1073741828.1023681694315092/1864922806857639/?type=3&theater

Jeremy Clarkson var för lång för originalet GT40 och hade därför drömt om en Ford GT i hela sitt liv. 

Efter succén med Top Gear fick han sedermera möjligheten – och till slut levererades hans drömbil. 

Men det blir inte alltid som man tänkt sig och Jeremy Clarkson hade något av en hatkärleksrelation till sin Ford GT. 

LÄS MER: Jeremy Clarkson väljer sina 10 favoritbilar

Clarksons problemfyllda Ford GT

Det gick egentligen utför redan från start. 

Efter inspelningen av ännu ett avsnitt av Top Gear skulle Jeremy Clarkson köra hem sin ögonsten när startspärren la av. 

Ford åtgärdade problemet, men bilen fortsatte att krångla. 

Samma kväll som han fått tillbaka den började alarmet gå vid ett flertal tillfällen. Därefter anklagade bilens anti-stöld-system Clarkson för att ha stulit bilen fem gånger under en och samma dag. 

BILTEST: Dyrast och snabbast genom tiderna – vi kör Ford GT

Jeremy Clarksons Ford GT till salu

Till slut bestämde han sig för att lämna tillbaka den. Och sedan för att köpa tillbaka den.

Jeremy Clarkson vägrade ge upp sin dröm om att äga en Ford GT men nu har deras relation trots allt nått vägs ände. 

Clarksons problemfyllda Ford GT – som har endast 9,6 mil på mätaren – ska nämligen auktioneras ut, enligt Carbuzz.

Bilen kommer att auktioneras ut vid RM Sotheby’s och väntas gå för mellan 2,2 och 2,8 miljoner kronor. 

Ford GT:n är utrustad med en 5,4 liters V8-motor som kan producera 550 hästkrafter. På 3,3 sekunder går den från 0 till 100 kilometer i timmen och når som högst 330 kilometer i timmen.

Auktionen hålls 18 augusti. 

LÄS MER: Jeremy Clarkson hyllar BMW M2

2015 omsatte Koenigsegg 137 miljoner kronor. I fjol ökade den siffran till hela 208 miljoner kronor. 

Men vinsten har inte följt med på samma sätt – vilket enligt grundaren Christian von Koenigsegg beror på valutakänslighet då dollarkursen var mer gynnsam 2015 än 2016. 

Men 2017 ser också ut att bli ett bra år för biltillverkaren som nu har etablerat försäljning i 16 länder. De har sålt slut på samtliga 80 exemplar av nya Regera som med 1 500 hästkrafter gör bilen 0-400 kilometer i timmen på 20 sekunder. 

LÄS MER: Se & hör Koenigsegg Regera på nära håll! 

4 år lång kötid för en Koenigsegg

– Det är världens första 800 volts elbil och hybrid. Utöver det har vi vårt patenterade framdriftssystem utan växlar. För att vara en extrem sportbil har Regera också många häftiga funktioner, till exempel ett inbyggt underhållningssystem, säger Christian von Koenigsegg i en intervju med Dagens industri.

Men efterfrågan har lett till långa köer och den som är intresserad av en bil från Koenigsegg kan få vänta i upp till fyra år. 

– Väntetiden är tyvärr längre än vad både vi och våra kunder vill. Det är väl uppåt fyra år i dagsläget. För tillfället är vi helt slutsålda. Det är trevligt på sätt och vis men visar också att vi måste utöka produktionslinan, säger Christian von Koenigsegg. 

Ska satsa mer på elbilar

Koenigsegg-grundaren berättar i intervjun att de framöver kommer röra sig mer och mer mot elektrifiering. 

Vid årsskiftet tar de Agera ur produktion och ersätter med en modell vars namn fortfarande är okänt.

– Det kommer att vara en lite mer banfokuserad, rå och superlätt hyperbil, säger Christian von Koenigsegg till Dagens Industri. 

LÄS MER: Se Koenigseggs nya unika bil – Agera RS Gryphon

I förra veckan fann tyska myndigheter olaglig mjukvara i Porsche Cayenne med dieselmotor. Mjukvaran maskerade de verkliga resultaten på utsläppstesterna, något som bekräftades av Tysklands transportminister Alexander Dobrindt. 

Nu meddelar Porsche att 21 500 Cayenne återkallas efter överenskommelse med motortransportmyndigheten Kraftfahrtbundesamt, KBA. 

Det handlar om Porsche Cayenne från årsmodell 2014 till 2017 och cirka 500 kunder i Sverige berörs. Motorn i de berörda bilarna är tillverkade av Audi men har sedan anpassats för Porsche. 

LÄS MER: Beskedet: Så ska dieselskandalen lösas

Svenskar berörs när Porsche återkallar

I går kom beskedet att BMW, Audi, Mercedes, Porsche och Volkswagen ska uppdatera mjukvaran på fem miljoner dieselbilar. 

Porsches svenska presstalesperson Andreas Lundberg kan inte bekräfta vad det är för typ av avvikelser man funnit i mjukvaran till motorns kontrollsystem. 

– Jag vill inte spekulera kring vad det är för typ av avvikelser, säger han. 

I höst väntas återkallningen inledas beroende på om den föreslagna tekniska uppdateringen får godkännande från KBA. 

Berörda kunder kommer att kontaktas och att den kostnadsfria servicen tar ungefär en timme.

LÄS MER: Anklagelsen: VW byggde fuskmotorn för EU-pengar

Ferrari sålde 118 bilar fler under årets andra kvartal i jämfört med samma period i fjol. 

GTC4 Lusso har sålt bra samtidigt som exklusiva LaFerrari Aperta fortsätter att levereras runtom i världen.

Totalt såldes 2 332 bilar under andra kvartalet och Ferrari går mot 8 400 sålda bilar totalt under 2017 – en ökning med 4,8 procent från fjolåret och därmed nytt rekord. 

LÄS MER: Ferraris nya monster – snabbaste någonsin

Således går det även bra på finanssidan där den italienska biltillverkaren såg en ökning i intäkter med 13,5 procent. 

Intäkterna landade på totalt 8,8 miljarder kronor. Nettovinsten under andra kvartalet landade på 1,3 miljarder kronor – 374 miljoner kronor mer än fjolårets motsvarande period.

LÄS MER: Här är världens dyraste Ferrari

Porsche 911 började tillverkas 1963 och trots ett flertal försök till att lansera en efterföljare lever den vidare än i dag. 

Och den verkar vara synnerligen populär hos nostalgiker. 

Just nu är en 997 911 GT2 RS till salu hos återförsäljaren Alain Class i Dubai – med en anmärkningsvärd värdeökning. 

Bilen kostar nämligen cirka 5,8 miljoner kronor, vilket är ganska exakt tre gånger så mycket som den kostade ny. Det trots att du nu kan köpa den eftertraktade nya modellen 911 GT2 RS för 2,9 miljoner kronor. 

LÄS MER: 4 hemliga bilar – Porsche, Mercedes och Kia

Var snabbaste Porschen någonsin

När 997 911 GT2 RS lanserades 2010 var det den snabbaste och mest kraftfulla bil som Porsche någonsin producerat. Den byggdes endast i 500 exemplar – jämfört med 1 000 exemplar som finns av den nya modellen. 

Med en 3,6 liters boxermotor spottar den ur sig 612 hästkrafter, medan den nya kan producera 690 hästkrafter. 

Den äldre modellen är också 100 kilo lättare än den nya som väger cirka 1 470 kilo. 

0-100 kilometer i timmen går på 3,5 sekunder – jämfört med den nya modellen som gör samma acceleration på 2,9 sekunder. 

LÄS MER: Porsche släpper värsting-Panamera

Porsche 911 började tillverkas 1963 och trots ett flertal försök till att lansera en efterföljare lever den vidare än i dag. 

Och den verkar vara synnerligen populär hos nostalgiker. 

Just nu är en 997 911 GT2 RS till salu hos återförsäljaren Alain Class i Dubai – med en anmärkningsvärd värdeökning. 

Bilen kostar nämligen cirka 5,8 miljoner kronor, vilket är ganska exakt tre gånger så mycket som den kostade ny. Det trots att du nu kan köpa den eftertraktade nya modellen 911 GT2 RS för 2,9 miljoner kronor. 

LÄS MER: 4 hemliga bilar – Porsche, Mercedes och Kia

Var snabbaste Porschen någonsin

När 997 911 GT2 RS lanserades 2010 var det den snabbaste och mest kraftfulla bil som Porsche någonsin producerat. Den byggdes endast i 500 exemplar – jämfört med 1 000 exemplar som finns av den nya modellen. 

Med en 3,6 liters V6-motor spottar den ur sig 612 hästkrafter, medan den nya kan producera 690 hästkrafter. 

Den äldre modellen är också 100 kilo lättare än den nya som väger cirka 1 470 kilo. 

0-100 kilometer i timmen går på 3,5 sekunder – jämfört med den nya modellen som gör samma acceleration på 2,9 sekunder. 

LÄS MER: Porsche släpper värsting-Panamera

Elon Musk tycks inte ha skrämt någon när han sa att det nu väntar ett sex månader långt ”produktionshelvete”. 

Tesla ska tiodubbla sin produktion efter lanseringen av nya Model 3 – från 50 000 till 500 000 bilar. 

Elbilsgiganten tar emot 1 800 dagliga förhandsbokningar av nya Model 3 – och det har gett resultat på aktiemarknaden.

LÄS MER: Elon Musks passning till Volvo

Tesla-aktier ökar – trots rekordstor skuld

Trots den rekordstora skulden så ökar Tesla-aktierna samtidigt som intäkterna under det senaste kvartalet fördubblades, rapporterar Reuters.

Tesla-aktierna steg så mycket som åtta procent efter den stora efterfrågan på nya Model 3.

Enligt finanschefen Deepak Ahuja spenderar Tesla mer pengar än någonsin – närmare 811 miljoner kronor per vecka. 

Samtidigt stiger efterfrågan på Model S och Model X och antalet leveranser kommer öka under andra halvan av 2017. 

Regeringen och toppchefer inom den tyska bilindustrin träffades under gårdagen i Berlin för att diskutera tillvägagångssätt för att minska utsläppen av kväveoxid.

Bakgrunden är den stora dieselskandalen som skakat om den tyska bilindustrin ända sedan den briserade hösten 2015. 

I går kom beskedet att biltillverkarna BMW, Volkswagen, Audi, Mercedes och Porsche slipper göra kostsamma förändringar på sina motorer.

LÄS MER: Anklagelsen: VW byggde fuskmotorn för EU-pengar

5 miljoner dieselbilar uppdateras

I stället ska fem miljoner dieselbilar få sin mjukvara uppdaterad och ägarna med äldre modeller – vars bilar inte kan uppdateras – ska erbjudas rabatterat pris för att byta in den.

Överenskommelsen har godkänts av såväl regeringen som biltillverkarna, rapporterar Automotive News.

Återkallningen kommer att kosta cirka 4,8 miljarder kronor och målet är att minska utsläppen av kväveoxid med 25-30 procent i genomsnitt. 

Miljöorganisationer är kritiska 

Enligt Automotive News har cirka hälften av bilarna redan åtgärdats i samband med Volkswagens egna åtgärder. 

Miljöorganisationen DUH menar dock att den nuvarande överenskommelsen är fruktlös och kommer bara leda till ett minskat utsläpp på 2-3 procent.

– Dagens överenskommelse är dåliga nyheter för hundratusentals människor som kommer bli sjuka och 10 600 som kommer dö i förtid nästa år på grund av kväveoxid, säger DUH-chefen Juergen Resch i ett uttalande. 

LÄS MER: Hård kritik mot tyska dieseltoppmötet

40-åriga Olga Pronina från Ryssland jobbade till vardags som frisör.

Men desto kändare var hon på internet där hon under Instagram-namnet Monika9422 lade upp filmer på stunttrick som hon utförde på sin motorcykel. 

I skrivande stund följer över 180 000 människor hennes Instagram-konto. 

Under måndagen avled Olga Pronina efter en motorcykelolycka i Ryssland, skriver Daily Mail.

Ryskan ska ha tappat kontrollen över fordonet och kraschat in i ett stängsel. Hon ska ha avlidit på plats. 

Instagramstjärnan död – blev 40 år

Det är fortfarande oklart vad som orsakade olyckan, skriver tidningen. 

Olga Pronina började åka motorcykel vid 21 års ålder och hon har tidigare skrivit om sin kärlek till fordonet.

”Jag älskar det eftersom det förlåter min galenskap, för att det gör mina ensamma nätter bättre, för att det låter mig glömma mina problem i livet, för att det tränar min kropp och min hjärna”, har hon skrivit enligt Daily Mail.

”Det är det som får mina ögon att tindra”

Olga Pronina blev 40 år gammal. 

https://www.instagram.com/p/-ps-KIGk0N/?hl=sv&taken-by=monika9422https://www.instagram.com/p/7Tcj3uGkyk/?hl=sv&taken-by=monika9422https://www.instagram.com/p/7l4_3QGk4N/?hl=sv&taken-by=monika9422