Tala om Honda, vad tycker du om dina vänner? Förmodligen Accord och CR-V, kanske du inte vet. Honda inhemska försäljning av komfort kända, medan det i Europa är Honda riktmärket för japanska sportbilar, den supersportbil, motorcykel racing termer, men det finns en Honda NSX och CBR-1000 och andra verk. Och den officiella Hondas utmärkta, naturligt aspirerade motor som stöder dessa.

I slutet av förra året Honda släppt kallas & ldquo; EARTH DRÖMMAR TECHNOLOGY & rdquo; nya drivlinesystem, från information som för närvarande finns tillgänglig för att se den nya drivlinan systemet kan sänka bränsleförbrukningen För att uppnå bättre prestanda, vilka insatser gjorde Honda för att uppnå detta? Låt oss först titta på de tekniska egenskaperna hos EARTH DREAMS.

EARTH DRÖMMAR Teknisk översikt:

1. Bensinmotorer mer energi

familj inklusive ny generation motorer 660cc, 1.3L, 1.5L, 1.8L, 2.0L, 2.4L , 3,5L och andra nivåer. Den nyutvecklade motorn kommer att anta en mer oval förbränningskammare med kolvtoppen och satin gjord konvex lillaxel för vevaxeln utformningen av fintandad, förväntas skära 15% torrvikt. Publicerad den
2011 Tokyo Motor Show nya motorn

vari, DOHC motor med 660cc och VTC (kontinuerligt variabel ventil tidsstyrning) teknik, för att förbättra intaget effektivitet, en kompakt förbränningskammare för att förbättra Termisk effektivitet. Genom att förkorta cylindercentrumavstånd, och vikt av cylindern och växelaxeln kommer att minska vikten av monomer jämfört med den konventionella motorn genom 15% eller mer av motorn, är bränsleekonomin förbättras med 10%.

1.3L ~ 1.5L motor med VTC och direktinsprutningsteknik baserad på Atkinson cykeln DOHC, VTEC teknik, drastiskt reducera friktion. 1.8L ~ 2.0L Atkinson-cykel-motor med direktinsprutning och på grundval av DOHC, VTEC teknik, insugnings- och avgassidan anordnade VTC, från att införa EGR-flödet, drastiskt reducera friktion.

Vad är Atkinson-cykeln?

Atkinson-cykeln är ett högt kompressionsförhållande, lång expansionsslag i förbränningsmotorens arbetscykel. Eftersom denna cykelstruktur är mer komplicerad valde alla Otto-cykelmotorn. Den mest typiska motortekniken är cykeln av sug-kompressionsförbränningsutvidgningsutblåsning. Och Otto registrerat ett antal patent, så Atkinson tvungna att utveckla en förbränningsmotor utan användning av en kuggrem och kamaxeln. Atkinson-motorn använder enbart ett svänghjul med en vevslänk för att uppnå fyra slag.

Atkinson och egenskaper hos motorn kan fördröjas med ventilstängnings intag, avgaser från den del av insugningsventilen under kompressionstakten, reducerar inloppsluftmängden. Moderna Atkinson cykel motor (Atkinson-cykel-motor) användning av elektroniska anordningar och organ för styrning av ventiltiderna intag, förbränningen i cylindern av expansions olja /gasblandningen volymen större, varigenom kraftorgan kan göra mer effektiv användning av bränsle . Eftersom Atkinson-motorer har svagare prestanda och hög bränsleekonomi, används de alla i hybridkraft.

specifika hybrid 2.0L motor, pumpen elektronisk hjälpbandet avbryts, vilket minskar friktionen. Elektronisk VTC används för att uppnå optimal styrning av motordrift. 2.4L motor med direktinsprutning och VTC basis DOHC, VTEC teknik, komplett låg friktion. Effekten och bränsleekonomin för en enda motor ökar med 5% och maximalt vridmoment ökar med 10%.

3.5L motor med direktinsprutning och en ny ventilkonstruktion SOHC VTEC och VCM på basis av jämförelsen med den konventionella motorn, bränsleekonomi ökade med 10%, kraft ökning med mer än 5%. Av olika sparsamma motor i förhållande till föregående, relativt små förändringar 3.5L VCM-motor.

där förändringar: data som ges från ovan, en ny serie av stora förändringar i motorn att viktminskning, minska friktionen, direktinsprutningsteknik. Förbättra bränsleeffektiviteten för lägre bränsleförbrukning. För majoriteten av konsumenter, den senaste motor ge dig den största visuella upplevelsen ska vara tystare. För miljöavdelningen kommer utsläppen av den nya motorn att vara lägre.

                

bekant med innan du kör till bruksanvisningen

Daily: Nu de nya ägarna mer och mer, det finns några öppna under en längre tid bilägare för användning av fordon också inte är bekant med vissa, särskilt några de så kallade nya förare att köra Studenten är bara ut, darrande i bilen Shihai, stött på ett litet problem lite nervös: den kvinnliga ägare, måste du först vara uppmärksam på vad dessa nykomlingar att köra den

Chen Gang? . Dessa människor behöver utveckla goda körvanor, först av allt är att se instruktionsboken, självstudier och praktik, är några av de funktioner för varje bil annorlunda, men bruksanvisningen kommer att ge detaljerad användning av egenskaperna hos varje fordon Och försiktighetsåtgärder, var noga med att läsa noggrant och kom ihåg. Till exempel kommer en del människor inte bekämpa helljus, vet inte hur man ändrar en ljus, vet inte hur man öppnar dimljus och blinkers är dessa frågor bundna att använda, men också relaterad till trafiksäkerheten, så se till att vara bekant med teori och Öva på körning.

Hur man hanterar oljelampalarmet

Företagsrapport: Om fordonets oljelampa larmar, vad ska föraren göra?

Chen Gang: Fordonet har en oljelampvarning vid körning Fenomen, vilket indikerar att motorsmörjningssystemet kan vara ett problem. Om smörjsystemet inte ger tillräckligt med olja eller inte alls levererar oljan, kommer det att orsaka allvarliga skador på motorn.

funnit maskinen ska sluta omedelbart kontrollera larmlampa, först kontrollera oljenivån, ta bort oljestickan och sätt sedan in torka, och sedan dra ut vätskenivån på oljestickan observation, bör som normalt skuggade. Om oljenivån är låg, sätt olja till det normala läget och starta motorn för att se om den fortfarande larmar. Om oljelampan inte larm, betyder det att oljan saknas. Efter tillägget kan du köra. Om du fortfarande har ett larm, är det bäst att be servicestations underhållspersonal att lösa det.

parkering färdigheter

Daily: nybörjare bör uppmärksamma vid parkering

Chen Gang 😕 Välj parkeringsläge till höger, så lite som möjligt för att sluta blockera människor in och ut, eller yrke Platsen för någon annans parkeringsplats. Stanna inte i närheten av höstackarna eftersom du kör länge, eftersom utloppsrörets temperatur är för hög, speciellt för turboladdade bilar, är det lätt att tända elden. Försök att inte stanna på en stor sluttning. Dessutom, för att stoppa ljuset på natten, är många nykomlingar utsatta för sådana misstag, det vill säga glömma att stänga av lamporna efter att ha stoppat på natten. Vissa bilar är konstruerade för att hålla ljuset i mörkt tillstånd när flammen är borttagen och lamporna inte är avstängda. Om det inte är avstängt kan bilbatteriet vara uttömt på en natt. Det är också glömt att stänga av inredningen. Även om strömförbrukningen är liten är det inte säkert för brottslingar att tydligt se föremålen kvar i bilen.

                

[Bilägarens hemmabana kunskap] Hur man kör bil bättre, vad ska du vara uppmärksam på när du använder bilen? Idag kommer några tips om hur du använder bilen kommer att tillhandahållas för bilägare att hänvisa till.

Identifiera renheten av motorolja

En är luktmetoden: Ta ut oljestickan och ta nära näsan för att lukta den. Om det finns en stark syra lukt betyder det att oljan har försämrats. Det bör ersättas.

Den andra är handtvättmetoden: Den gamla oljan som tagits ut mäts upprepade gånger med tummen och pekfingret, och den goda kvaliteten känner smörjighet, mindre slitage och ingen friktion. Om du känner dig orenheter, dålig vidhäftning eller till och med fläckar, ska du ersätta dem.

Den tredje är att identifiera färgmetoden: Ta ett rent vitt filterpapper (få en liten ansiktsvävnad), släpp några gamla oljor på papperet, efter att olja läcker ut är oljan av god kvalitet inget pulver Torr och smidig för hand, och den gula infiltreringsremsan är klar. Den är mörkbrun och har föroreningar och bör bytas ut.

Fyra är den lätta metoden: Ta ut oljestickan upp till 45 grader, observera oljedropparna under ljuset, du kan tydligt se att det inte finns något slitage i oljedropparna är bra. Om det finns för många slipmedel, bör de bytas ut.

Extern avgasreningsmetod

Många bilägare vet inte hur man ska rena motorns externa avgas. Undervisa nu ägaren på två sätt.

För det första används katalysatorn: CO oxideras till CO2, HC oxideras till CO2 och H2O och NOx reduceras till N2. De använda katalysatorerna är manganoxid, kopparoxid, metalloxider såsom kromoxid, nickelmonoxid och kopparoxid och ädelmetaller, såsom vitmetall (platina). De renar alla CO och HC. Den katalytiska reaktorn är placerad mellan avgasgrenröret och ljuddämparen i avgassystemet.

Den andra är vattentvätt: genom vattentanken kan sotpartiklarna i bilavgaser tvättas och filtreras och ångduschen kan ta bort de giftiga ämnena som klibbar kolpartiklarna.

Relaterad Rekommenderad Läsning: Dolda Egenskaper Golf 6 Plus Däcktrycksövervakningsknapp http://yongche.16888.com/gzzs/2013/0606/240987.html

[bil] snabba utvecklingen av bilindustrin kunskap till vår underhållspersonal lagt fram högre krav, fler utmaningar. Som kvalificerad och utmärkt underhållspersonal borde du ha skicklig underhållsteknik och vara skicklig i användningen av olika diagnostiska instrument och omfattande analys och bedömning. Samtidigt bör vi ständigt förbättra vår professionella kunskapsnivå, vi ska fortsätta att lära oss professionell kunskap och förbättra vår övergripande kvalitet, vilket kommer att vara praktisk i praktiskt arbete. När felsökning, korrekt och flexibel användning av olika metoder kommer att uppnå dubbelt så mycket som möjligt med halva ansträngningen.

I. Från enkla till svåra
När en bil går in i verkstaden kan vi lära av underhållet att felet måste elimineras. Till exempel: motor misslyckande ljus, tomgångs instabilitet, svart rök, bränsle svaghet, ingen uppväxling av den automatiska växellådan och växel glidning. Vi kan välja en av de enklare att lösa, och när problemet löses kommer andra problem att lösas.
exempel: en husvagn (fyrcylindrig motor) bil, motorbortfall ljus, svart rök, lätt att stänga, stänger efter den svåra lanseringen hastighetsmätare nål kaotisk pendel.
Eftersom bilen hämtar motorns felkod är den enklare och mer riktade, vi använder det som ett genombrott. Motorns felkod hämtas: 1) Gasreglaget är defekt. 2) Vattentemperaturgivaren är felaktig. 3) Huvuddatorn är felaktig. Vi kontrollerar först
gasspjällssensorns, drog sensorkontakten ur, med en multimeter gaspådrag graders förändring värde, standardvärdet, och ingen fluktuation värdet inträffar, vilket indikerar att sensorn är felfri. Dessutom mäts sensorens trådnät till datorn och resistansvärdet visade sig vara stort. Så rena linjer, buss styckvis peel trålen, tills den vänstra bakre delen av motorrummet vid pluggen alltid, har hittats att spår av slit kablaget är tråden avlägsnas monteringslinjen, hittade flera slitage, med några rader har fräst . Rengör sele, ladda fordonet, ta bort felkoden, testa fordonet och ovannämnda fel försvinner.
Eftersom bilen har reparerats i andra verkstäder, men effekten inte är tillfredsställande, använder vi rätt metod för att lösa problemet snabbt, korrekt och ekonomiskt.

För det andra, separationsmetod
Den här metoden är en komponent (som A), kontrollerar eller skyddar flera andra arbetsdelar (som B, C, D). När en av arbetsdelarna (t.ex. B) misslyckas, påverkar den kontrollen (A), vilket medför att andra arbetsdelar (C eller D) inte fungerar som de ska. När kontrollen (A) misslyckas vet vi inte vilket av arbetsstyckena (B, C, D) har misslyckats. Låt en av arbetsorganet (B) inte fungerar, om styrelementet (A) och den andra arbetsstycke (C, D) normal drift, då arbetselementet (B) skadas.
Exempel: En Mercedes-Benz 320 sedan har ibland ingen luftkonditionering, fläkten fungerar inte och bränner ofta nr 21 försäkring.
att säker styrning fläkthastighet kraftledning motstånd, torkarstyrning, och luftkonditionering i vilka en kraftledning från försäkrings beskrivning. Sålunda motståndet mot avlägsnande av en plugg fläkthastighet, eller bränna försäkring, koppla automatiska luftkonditioneringsdator pluggar, fortfarande bränna försäkring, sedan drog torkar kontakten, eftersom strömförsörjningsledningen till huvudmunstycket torkarvattensensorer tillhandahålls Firewire, plockning När pluggen släpptes fann vi att selen visade lösa tecken mellan huven och tippen. När huven är stängd, är seleen knuten av motorhållaren och jordad. Efter korrekt bearbetning är felet löst.
Denna metod tillämpas även vid reparation av automatiska växellådor när det finns ett problem med ett eller två växlar. Vi testade före rivningen av varje växel automatisk växellåda och hydraulisk stall punkt, och sedan för att styra olja, kan du ta reda på var problemet är.
Dessutom, enligt de internationella bestämmelserna för tillverkning av bilar, kan CAN-BUS-systemet antas i fordon efter 2000. Användningen av separationsmetoder kan vara till stor hjälp för att hjälpa oss att hantera framtida fordonsfel.
tredje steg för steg
metoden är att använda en mängd olika testutrustning och kunskap vi har lärt oss att successivt hitta fel, den metod som vanligen används i ett antal mjuka fel och obotliga sjukdomar.
Exempel: En Mitsubishi V6-sedan, öka gashastigheten upp till 3000r /min. Vi kontrollerar först tändsystemet, byter tändstiftet och mäter högspänningsledningen för att uppfylla standardvärdet. Bränslefiltret rengjordes och testpumpens oljetryck var normalt. Injektorn rengörs. Rengör gasspjällets separationsutrymme för att säkerställa att insugsystemet är normalt. Men problemet har inte lösts. Hämtning motor felkod detekteringsutrustning, men inget fel kodutsignalen, detekteras med ett oscilloskop varje primär sensor, standardvärdet. Kretskortet är normalt. Kontrollera tändtid och cylindertryck, normalt. I flera system har vi bara avgassystemet inte kontrollerat. Sedan demonterades ljuddämparen, och resultatet var jämnt och felfunktionen försvann.
Ljuddämparens avgastryck försummas ofta. I fordonet för det elektroniska bränsleinsprutningssystemet installeras en trevägskatalysator i ljuddämparen. Över tiden kommer det att finnas blockeringar, vilket resulterar i ett överflödigt tryck, vilket resulterar i dålig motoravfyllning och hög temperatur. Denna typ av fel uppstår ofta i Mercedes-Benz, BMW, Daewoo och Hyundai.
fjärde backextrapolering
som är i händerna före hantering misslyckande, den första att kombinera alla symptom, tänka lugnt, analysera orsakerna till dessa misslyckanden. Det vill säga anledningen till att omvänd fenomenet, att ta reda på nyckeln till problemet och att fokusera på genombrott. När
fem, två jämförelsemetod som är samma fordon eller utbytbara element för att lösa problemet kontrastvärdet är metoden tillämpbar på särskilt underhåll station och ta itu med svåra problem, även om metoden inte är vetenskapligt, men i rätt tid Lös problemet noggrant och få ekonomiska fördelar i tid.

Relaterade Rekommenderad läsning: chassi chassi förbises ofta underhåll från tre aspekter

vid

                

Med förbättring av levnadsstandarden har bilar länge varit ”lyxvaror” och blivit livets ”nödvändigheter”. Samtidigt som du njuter av den bekvämlighet som bilen medför, kommer också bilägarnas problem. Ett bekymmer är bilen påträffas under underhållstjänster och ldquo; & rdquo; sådana fällor utan tvättmedel med vanligt rengöringsmedel, luddiga, att utvidga omfattningen av underhåll & ldquo; mindre krämpor som allvarlig sjukdom Medical & rdquo; och så vidare.

Vissa konsumenter kan hållas i mörkret även om de slaktas och luras. Bilen ”skadad” var ursprungligen irriterande, och låt de svarthjärtade underhållsarbetarna ställa upp, det kallades en eld.

Underhåll & ldquo; fälla & rdquo; a: obehörig användning av en annan person blev påkörd av en reparations

& ldquo; när in i bilverkstad är bara några kilometer 11111, en siffra jag minns mycket tydligt, Men när jag gick för att hämta bilen nästa dag blev antalet kilometer 11270. ”Offentligheten har en Buick LaCrosse, eftersom han skrapades på vägen, körde han in i en närliggande autoverkstad. & Ldquo; Jag hade bråttom den dagen, den första bilen på bilverkstad, för att nämna igen nästa dag, vem vet min bil var de privat användning. & Rdquo; Shen Yue sade & ldquo; där den natten en vän ringde mig och sa att han såg min bil i Jinhua, frågade om jag var på en affärsresa, hade en vän tänkt fel, sedan se några kilometer förändrats, att veta Någon har öppnat min bil privat. & Rdquo;

egen bil reparerades som en reparationsverkstad personal & ldquo; & rdquo;, privat Shen Yue var mycket arg, var tvungen att hitta bilverkstad ägare teorin, men eftersom det inte finns några bevis, plus Chefs inställning är mycket bra, och äntligen är den borta. ”Bilar skickas för reparation, inte för privat bruk. Den här gången kan jag bara erkänna att jag är otur, jag kommer inte att gå till den bilverkstad igen nästa gång. & rdquo;

Det är inte ovanligt att underhållsvagnen används som en privat bil av den automatiska verkstadspersonalen. Montera ägaren Mr Wong hade berättade för reportrar att hans bil på reparation station Underhåll hade han just tankas innan man går in, plocka upp bilen när fann mindre halv grid olja. Även om ägaren är arg, men i det här fallet, kan ofta inte hitta bevis kan ägaren bara känna igen oturen.

experter Vapen:

Ibland på grund av särskilda skäl, var tvungen att lämna bilen på bilverkstad natten, brist på god tro om den andra parten, konsumentens rätt att veta, skulle rätten till rättvis handel vara svårt Få skyddad. När ägaren går till reparation är det bäst att uppmärksamma kilometern och oljemätaren och ta bilder för att lämna bevis. Om du upptäcker att fordonet har använts bör du förhandla med personalen i garaget för att skydda dina rättigheter.
zh-CN”],null,[1],zh-TW”]]]

Under fordonets användning genererar motorn överdriven värme. För att förhindra att motorn fungerar på grund av överhettning har ett cirkulationssystem för kylvätska utformats och kylfläkten spelar en avgörande roll. För elektrisk kylfläkt, kontrollera alla modeller som används och inte samma sak, följande exempel i samband med två fel, för att förstå vad som fungerar och felsökning av två gemensamt elektroniskt fläktstyrning.

en Audi V62.4L förskjutning av bilen exempel, eftersom bilen inte blir orsak elektronisk fläkt kylsystem & ldquo; elektronisk fläkt fortfarande inte fungerar när koka & rdquo; och slå på luften. Kontrollen av kylfläkten från denna Audi-bil realiseras genom att reglera fläktreläets jordning genom termokontakten med dubbla temperaturer. Bil fläktsystem består av två elektroniska fläkt, som är ansluten till den röda kablaget i den positiva linjen, är brun linje jordledning (direkt fäst på balken), den positiva röda linjen på höger sida en positiv elektrod stråle Fast vid kolonnen.

Kontrollen av den röda positiva linjen är uppdelad i lågspänningsrelä med låg hastighet, luftkonditioneringsrelä och fläkthastighetskontroll. Försiktighet bör iakttas vid service en viss position, låg hastighet fläkt relä 3 reläer ligger på höger om placeringen av försäkringen på motorer, monterade kylfläkten på relädriv 217 relä under fot kassaskåp. Låg fläkt, hög hastighet Verksamheten realiseras genom att reglera reläets jordning i enlighet med kylvätskans temperatur genom värmekontakten med dubbla temperaturer på radiatorn.

När luftkonditioneringsbrytaren är påslagen, regleras låghastighetsreläet av luftkonditioneringsfläktreläet för att rotera kylfläkten. 217 relä marken (grön /gul linje) är förbunden med en dubbel termisk känslig omkopplare, en gång kylmedelstemperaturen höjs till en viss temperatur, värmekänslig dubbel omkopplingsrelä styr jordning, kylfläkten in i den höga driftstillståndet. Vidare, reläet 217 och en styrledning för brand är huvudlinjen för brand när tändningslåset öppnas mekaniskt Wen förvirrad?

Arbetsprincipen för systemet, fordonets kylfläkt, en brist på undersökning fordons låg hastighet fläktrelä (reflekterande användaren Denna bil har reparerats hos andra verkstäder). Efter installationen har kylfläkten dock endast ett höghastighetsväxel och inget lågvarvtal. Efter noggrann undersökning, fann vi 217 relä bränns, vilket resulterar i kylfläkt är alltid i en höghastighetskörning, efter byte av den 217 relä, försvinner felet. Exempel 2 en Samsung husvagn bil under rinnande vatten tabell visar temperaturen är normalt, men om tomgångs stopp av motorn, medan vattnet tabell mellan 90-l00 ℃, medan kylsystemet är & rdquo display; koka & rdquo;. Vid denna tidpunkt konstaterades att kylfläkten var helt oanvändbar. Kontrollläget för bilens kylfläkt är väldigt annorlunda än Audi-bilens kontrollläge. Denna Samsung Jielong bil kylfläkt styrs av en bil dator. Vid inspektion saknar kylfläktreläet en kontrollplats. När förbränningsmotorn är i tomgångsdrifttillstånd, med en termometer för att mäta den faktiska temperaturen hos kylmediet har nått 110 ° C.] C, kan bilen fortfarande indikera vattennivån mellan 90-100 ℃. Motståndsvärdet för vattentemperaturavkänningspluggen uppmätt med en multimeter är ca 100 ohm. Därför är det misstänkt att vattentemperaturavkänningspluggen är skadad.

I avsaknad av en ersättning hittades ett 2k ohm glidande variabelt motstånd parallellt med vattentemperaturavkänningspluggen för att minska motståndet. Vid denna tid, om justeringen av glid variabla motståndet, så att den faktiska vattentemperaturen hos kylvätskan av samma tabell visar, kylfläkten när temperaturen stiger faktiskt den normala driften.

Det verkar som att orsaken till felet är vattentemperaturavkänningspluggen. När temperatursensorn kontakten är skadad, är det alltid en bil med en dator kan inte göra fel signal kryogen kylfläkten operation. Kylfläktar naturligtvis inte att fungera korrekt. Efter att vattentemperaturgivarens plugg har ersatts, återvände bilen till normal.

synliga bil temperatursensor plugg dator tar emot en insignal, när vattentemperaturen når ett förutbestämt värde, kommer datorn att styra fläktrelä marken att jorda kylfläkten är igång. Det här är två väldigt olika kontrollmetoder, men så länge vi räknar ut hur de fungerar, noggrant och noggrant kontrollerar och analyserar felen, kan vi snabbt lösa detta problem.

[kunskap av ägarna till familjebilar Nyligen många ägare speglar Huli District Industry 12315, vissa auto reparationsindustrin för underhåll för att ersätta de reservdelar inte Återvänd, det finns möjlighet till återvinning. Undersökningen från bransch- och handelsdepartementet konstaterade att betalningen av icke återbetalningsbara delar har blivit en ”dold regel” inom fordonsindustrin, men lagen är en överträdelse.

Mr Xu köpte en ”Toyota Crown” -bil i Xiamen Zhongda Toyota Motor Service Co., Ltd. i januari i januari. 15 juli i år, gick han till affären efter byte av bilbatteri, kraven på företagen kommer att ersätta det gamla batteriet tillbaka till sin egen, men personalen har sagt återförsäljare, måste tillverkarna att återvinna gamla batterier, kan inte returneras. Mr Xu anser att det är orimligt och kräver att säljaren ska återvända till det gamla batteriet och klaga till bransch- och handelsavdelningen.

Efter att ha mottagit klagomålet kontaktade Huli District Industry and Commerce Bureau 12315 Complaint Center parterna att förmedla. Handels- och industri tjänstemän påpekade att enligt ”underhålls motorfordon regler” artikel 31 i dekret 7 2005 kommunikationsministeriet & ldquo; motorfordon underhåll operatören utbytta delar, montering, reparation bör anförtros parterna själva. & nbsp; Det är konsumenten äger ägande av bilen från den tid bilen köps, inklusive eventuella tillbehör och anläggningar på fordonet. Fordon och reservdelar på grund av fel, byta ut delar ägs av konsumenten, har konsumenten rätt att behandlas delar, reparationsverkstad rätt att kvarhålla de utbytta delar. Efter medling slutligen nådde Xu en överenskommelse med återförsäljarna, bära halva kostnaden av tillbehör återförsäljare, gamla delar återvinns av tillverkaren.

I detta avseende näringslivet påminde också om att efter reparationen, ägare vid tidpunkten för undertecknandet, bör du noga för att se att en del av underhållet ensam på hur man handskas med de utbytta delar, akta auto reparationsverksamhet Fudge.

Relaterade Rekommenderad läsning: ändra växellådsolja automatisk växellåda kräver regelbundet underhåll http://yongche.16888.com/yfzs/2013/0531/239435.html

vintertemperaturer i nordliga regionerna inte är för låg, många människor behöver inte bära alltför tjock körde ut av skydd mot kylan, men utarbetat en uppsättning av vinterkläder och ett par handskar Det är också nödvändigt, om du behöver byta däck i snö och is, är dessa preparat som livräddande kläder.

gamla tidningar, tejp

snöflingor flygtid är att låta folk hänge sig åt, men att köra för att få någon liten problem. När det snöar gamla tidningar tejpade postat utanför vindrutan kan vindrutan tas bort från oroligheterna i frost eller is, inte på vägen snabbt eftersom nästa morgon.

torr trasa, dammvippor

torkas av med en dammtrasa bil snö och damm som alla kommer att göra, men var noga med att inte använda en fuktig trasa för att torka fönstren, så det kommer att göra Fönstret är fruset och ju mer du spenderar blommorna, så det är bäst att ha en torr trasa i bilen på vintern.

solglasögon

Efter snön solig dag är full av snö, charmig och mycket lätt att orsaka synnerven trötthet och bära solglasögon kommer att kunna lindra visuell trötthet, men också för att skydda ögonen . Dessutom, efter trötthet, stoppa bilen och vila vid rätt tidpunkt för att säkerställa säker körning.

torkarblad

I den isiga snö dagar, öppnar och stänger de främre och bakre vindrutetorkare, bör vara uppmärksamma på torka av snö och is vatten på bladet, medan torka vindrutan för att förhindra torkarblad och fryses tillsammans, om nödvändigt, kommer natten parkering vara torkarbladet team för att säkerställa att inte frysa.

reservdäck

Normalt vinterdäck ska kunna upprätthålla tillräckligt tryck, men bör alltid slå, kontrollera lufttrycket är normalt, särskilt för reservdäck lappat att uppmärksamma För låga temperaturer kommer att ogiltiga vissa däck av dålig kvalitet.

brandsläckare

vinter vind och torrt klimat, några av rökaren inte utplåna Spark lätt övergivna cigarettfimpar, lämnar Mikie plus enkel åtkomst till motorutrymmet, för att klara av oväntade uppkomsten är brandsläckare ett måste Tillbehör, se till att brandsläckaren är i gott skick.

Kallt väder kan försöka så svårt att väcka de fyra metoder

i vintern, låga temperaturer, vissa fordon, särskilt benägna att problem som svårigheter att starta vissa dieselfordon. Hur man löser det? Inloppssystem: Inloppssystemet refererar i huvudsak till gas och intag.

gasspjällsrengöringsmetoder: avlägsnande av fästskruven av inloppsventilen, med användning av en gasspjälls rengöringsmedel, efter en stund, och sedan den dedikerade mjuk trasa torka.

Inlopps metod för rengöring: Avlägsna det fall där strypventilen, inloppssystemet rengöringsmedlet för rivning maskinens lock fäst vid den främre sidan, hällde detergenten, är fordonet tomgång, rotationshastigheten hålls vid 1500 rpm Vänster och höger, håll den i 10-15 minuter. Bränsleinsprutningssystem: Bränsleinsprutningssystemet innehåller en bränsleinsprutare och en bränsletank.

Rengöringsmetod: Ta bort inloppsröret, anslutet till bränsleinsprutningssystemet av specialverktyg, rengöring tillsats bränsle tillsatt fri tvättbara, justerade trycket, är tomgångsvarvtalet hålls vid ca 1200 rpm under 20 minuter. Clean bränsleinsprutningssystem, behovet av att uppmärksamma brandsäkerhet, eftersom när du tar bort inloppsröret, kommer det att vara ur bensin, kom ihåg att uppmärksamma branden. Avgassystem: inklusive avgasrör, avgasrör, ljuddämpare och avgasreningsanordning (trevägskatalys) fyra delar.

Rengöringsmetod: tanklocket öppnas, trevägskatalysator tillsättes till rengöringsmedelstanken, är en tomgångsrotationshastighet bibehålls vid mellan 2000-3000 rpm, 20 minuter eller mer. Förbränningssystem: förbränning innebär förbränningssystem, huvudet motortrummorna och den övre delen av den övre kolven.

rengöringsmetoder: att lägga i förbränningskammaren, lägga professionell rengöringsmedlet, efter tillsats, vägen öppen för en stund, är den hastighet hölls vid mellan 80-100 km.

Dessutom, om framför allt i stadsområden öppna, är de fyra systemen bäst att göra underhåll var 20.000 km.