[hem] en hel del bilägare kunskaps ägare efter att ha köpt en ny bil, söker endast för bilen folie, tätning glasyren, såsom plast golv, men få människor skulle överväga att vidta vissa skyddsåtgärder för bilens chassi. Nyligen finns det många vägbyggnadsprojekt i Guangzhou, och vägförhållandena i potholesna är ett stort test för bilens chassi. Lokal 4S butik reparationsverkstad en vecka befälhavaren att påminna dig ägaren: ”Car ruttet ruttna slut att” skydda chassit, men mycket viktigt, oh.
lite grus stor skada
i den använda bilmarknaden, ägaren av fordonet för att bestämma finhet bra eller dåligt, titta på chassit är en av de mest intuitiva kriterier. Så hur är bilens chassi skadad?
Zhou sade befälhavaren, vanligtvis på sommaren, solen bakade marken, invasionen av regn och fukt i atmosfären, salt etc. kommer att urholka botten av fordonet, fordonschassit åldrande. Nu har de flesta av vägarna byggs i Guangzhou, mer grusväg, håll träffa sanden stenar, men också göra chassi rost förstörs, så att den nakna metallchassit på ytan, kommer oxidation inträffa kort tid i direkt kontakt med vatten Och rostning.
Chassinskada påverkar hela fordonsstrukturen
För bilen säkerställer chassit fordonets och ägarens säkerhet. Generellt kommer nya bilar att sprayas med anti-rostsprimer när de lämnar fabriken, men de kommer långsamt att oxidera efter ett tag. När rost korrosionschassikomponenter kommer fordonsarkitektur leder till att lossa en säkerhetsrisk, och många olyckor som orsakas av lös chassi. Vissa tillverkare lägger till ett bottenskydd till bilmotorn, och ägaren kan välja utrustningen enligt behov.
bilens chassi rutinunderhåll
många bevarandeprojekt, chassi vård mest förbisedda förar vänner, men på vintern eller vått väder, är helt klart att det är viktigt för upprätthållandet av chassit. Om ägarna ofta långa sträckor till byggarbetsplatser och andra platser, då de ofta skulle tvätta chassi, chassi göra en grundlig rengöring och rostskyddsbehandling.
sade befälhavaren, för rengöring av chassit, är ägare i allmänhet svårt att slutföra på egen hand, om den överdrivna slam i chassit, även använt olje tvättmedel igen. Därför kan ägaren gå till en professionell skönhetsaffär och regelbundet genomföra professionell chassisvård. I allmänhet färdiga chassi rost vård små vattendroppar hänger i högtrycksvattensköljning, denna effekt endast på uppdrag av en ”äkta” hand innan den kan spela en mycket bra korrosionsskydd effekt.
Dessutom, i den dagliga tvätta dem, noga med att inte använda alkaliska rengöringsmedel, tvättmedel och andra organ och chassi tvätt, annars kommer det att påverka rost och rost kortare tid.
chassi är det bästa sättet att skydda Film försiktigt lägga ett lager av skydd chassi, förutom regelbundna inspektioner, men också att byggandet av chassit bepansrade bil. Befälhavaren påpekade att inte alla fordon måste vara chassipansar, som att köra på en bättre väg, du kan inte installera.
Generellt sett är byggprocessen av chassipansar relativt hög. Först kommer personalen ta bort en del av chassit fäst däck, bromsar, etc., noggrann rengöring av botten av fordonet, den chassi restföroreningar, sedan tvättas, torkas vatten fläckar personal kommer chassi, och sprutas därefter på chassit innefattar en elastisk plast Material för att skydda chassit. Befälhavaren föreslog att chassitrustningen har mycket höga krav på yrket, så bilen väljer huvudsakligen en vanlig servicebutik.

Relaterad Rekommenderad Läsning: Torkaren är överstrykt? Lär dig om de ”bärbara delarna”

Fröken Jiang läsare frågar: Min bil hade sin första eftergaranti kände tomgång instabil och lös efter gaspedalen inte kommer att vara ner till garaget för att kontrollera alltid har inte lösts, är att Vilket problem?

Re: Gassaxeln fastnar på grund av koldioxidavlagring, så att gasen inte kan återställas helt till den ursprungliga positionen som tillverkaren ställt och gasvinkelens öppningsvinkel Att bli större kommer att leda till ökad tomgangshastighet.

Det kan också finnas koldioxidavläsningar i tomgångsmotorn, vilket kan leda till att motorn fastnar och det kan vara en ökning av tomgångshastigheten. Det finns en annan möjlighet som orsakas av ett problem med motorns ECU.

ratten åt vänster partiskhet hur

Yang läsare frågar 😕 Nyligen fann han att hans automat ratten åt vänster, får jag fråga hur detta går

svara? : Det rekommenderas att Yang först kontrollerar om det finns en signifikant avvikelse i däcket på vänster och höger sida av bilen. Om det är så ska fordonet kontrolleras för fyrhjulsjustering.

Rattens avvikelse är emellertid främst orsakad av deformation eller dålig prestanda hos fordonets upphängningssystems relevanta komponenter.

å ena sidan det finns ett visst förhållande mellan spjället och spjället prestanda hos fjädern, kommer dämpfjädern-elastisk deformation av dämparen sänks körhöjd leda till förändringar, finns det ytterligare Det kan vara att deformationen av balansstången och dess små slipsstänger också gör att kroppens höga sida blir låg.

ratten är inte exakt hur det

Lo läsare frågar 😕 bil ratt alltid känner inte är korrekt, det nya däcket är bara förändras, men också för att göra en hjulinställning, men ratten inte är korrekt, hur skall detta

Re 😕 detta fall längden av stången av ratt restaurering genom justering av styrningen, vanligtvis omkring överförs tillsammans in i den ena sidan, den andra sidan av ryggen, Och för att säkerställa samma stroke kan inte förstöra tån.

ingen elektricitet hur det var när bilen börjar

Mr Wong frågade läsarna 😕 sin bil till 4S butiken inspektion, är batteriet bra, men ingen ström vid start, hur är detta Vad hände?

Svara: Med tanke på det fel som fordras av denna läsare, kombinerat med den aktuella omgivande temperaturen, uppskattas det att batteriet är bra. Vid denna tidpunkt är det nödvändigt att kontrollera om batteriet urladdningsbeloppet uppfyller standarden, annars behöver det bytas ut. Därför rekommenderas att man går till reparationsverkstaden för att använda utlopps gaffeln för att döma. Om batterispänningen är cirka 10 volt måste den bytas ut.