Dagsarkiv: maj 10, 2019

Du kommer att känna igen den lära dig att identifiera däckdäck sanna och falska meriter

[315] familjebilar på kunskap om ägarna av partiet Tire & ldquo; låggradig Door & rdquo; massa häftiga diskussioner, en del av däcktillverkare och därmed omfattas av lagen sanktioner. Hur när byte av däck bör identifiera äktheten av däcket och fördelarna med en fråga av stor betydelse för många ägare. Därför kommer den här artikeln berätta ägaren försiktighetsåtgärder när däck köp, ägarna vill hjälpa dig vid köp av däck.

däck har också & ldquo; hållbarhet och rdquo;:

livsmedel är bäst före, drog hållbarhetstid, medan däcket är också en & ldquo; hållbarhet och rdquo; av. Allmänna bildäck och ldquo; hylla & rdquo; fem år, mer än det antal år, kommer däckslitbanegummit åldras, så mycket nedbrytning. Förutom prestanda försämring kan däck också ha olika problem, såsom lätt utbulning eller sprickbildning.

Så hur bedömer du datum däck produktion? I allmänhet fyrsiffrigt nummer tryckt på däcket position kommer att vara nära navet i däckets sidovägg när fabriken, vilket är fyra siffror däcktillverkningsdatum. Detta motsvarar ett fyrsiffrigt nummer de två första veckorna av däckproduktion, produktion däck efter två års representation. Genom dessa fyra siffror kan vi döma när däcket tillverkades. Om däckdagen relativt lång (mer än sex månader), är det troligt att inventeringen bör vi kräva företag att ersätta de nyare produkter.

Hur man identifierar regummerade däck:

Naturligtvis ovannämnda Tire & ldquo; hållbarhet och rdquo; äkta gäller endast för däck, regummerade däck om de uppfylls, då ovanstående regler kommer inte att kunna spela Det fungerar. Regummerade däck samt däck äkta största skillnaden är att slitstyrkan kan regummerade däck körsträcka vara bara hälften verkligt nya däck eller mindre.

Eftersom det är en billig renovering av regummerade däck, det nya däcket i utseende och det finns en stor skillnad. Först regummerade däck har i allmänhet ett ytskikt av vax kommer att se särskilt & ldquo; & rdquo;, ljus och stark press med fingrarna på slitbanan kommer att lämna fingeravtryck, medan slit den nya däckets driva hårt i allmänhet inte lämnar märken. För det andra, dra i & ldquo; ny & rdquo; gummiyta av däcket och förslitningen av klammertecken, däckgummi äkta allmän god elasticitet, för det andra, med en nyckel dra försiktigt nya däck vid däckytan, i allmänhet inga repor autentiska

Motorrumsnivå och vissa rutinnivåer kontroller

                

Det verkar som vårblomningar, och vi bör inte glömma att kolla vår hälsa hos våra bilar när säsongerna växlar. Idag, låt oss ta en titt på några rutinmässiga vätskenivå kontroller med Lang Yi som ett exempel.

Kontrollera motorns oljenivå

Sunny 1.6L bilmotorn oljenivå måste kontrolleras av mätstickan, mätstickan är beläget i bilen motorhuven på den vänstra sidan av motorventilen, som hålls vid en den Orange ring. Kontrollera oljenivån i motorn när motorn är avstängd tillstånd för, om motorn är igång, det kan lämpligen utföras efter dess flamma under 5 minuter, så att motorn kan vara tillräckligt tillbaka till oljetråget. Särskilt operation, och behovet av att först dra ut oljestickan mätområdet torkas, och sedan in tillbaka in i oljestickan och in i slutet, och sedan dra ut oljestickan och sedan hålla en vertikal tillstånd, noggrann observation av en lägre specifik mätsticka Oljenivån i området ska ligga i det övre mittläget i specialområdet.

1. Styroljenivån skall ligga i den övre delen av linjalen

2. vindruta tvättvätska erfordras tid för att lägga

3. detektera överdriven oljenivån är skyldig framsidan av motoroljestickan allmänhet delen

kylmedelsnivån checkar

kontrollera bilmotor kylmedelsnivån kontrolleras av nivå reservoar. Kylvätskebehållaren är placerad på fordonets vänstra sida och har en sfärisk form, ett nästan transparent plastmaterial och det övre locket är blått. Kylvätskan i originalbilen är rosa. På fordonets motorkylvätsketank är fordonets övre och nedre gränser anordnade, och kylvätskans nivå bör ligga mellan de övre och nedre gränserna.

Kontrollera bromsvätskenivån

Kontrollen av bromsvätskan i detta fordon utförs genom att bromsvätskebehållaren observeras. Bromsvätskebehållaren ligger nära brandväggen på förarsidan och är formad som en fyrkantig låda. Det är ett ungefär transparent plastmaterial med ett svart lock. Under normala förhållanden bör bromsvätskenivån vara mellan de övre och nedre gränserna. För detektering av bromsvätskenivån är det nödvändigt att observera bromsvätskenivån på reservoarens sidovägg.

Kontroll av oljenivån för styrassistans

Oljenivån för styrhjälp kontrolleras av oljestickan i behållaren. Oljebehållaren för styrhjälp ligger nära kylvätskebehållaren, som är svart och har ett grönt skydd. Vid kontroll av oljenivån ska den normalt utföras i kallt tillstånd. Den normala oljenivån ska ligga mellan de övre och nedre gränserna för oljepåstången för styrhjälp och uppåt.

kontroller spolarvätska nivå

För Kontrollera spolarvätskenivån, vi brukar säte dina byxor, så länge rengöringsvätska i behållaren kan vara. När vätskenivån i vätsketanken är mycket låg bör den tillsättas i tid för att förhindra att rengöringsvätskan används mindre.