ny bil med en tid, kommer vissa ägare att hitta några små kropp skaka, men vet inte vad som gick fel. ”Car body shake” är en signal som berättar för ägaren att bilen har problem. Proffs än soldater mästare berättade för oss, kroppen skakar till synes triviala, om inte uppmärksamma testning, kommer det att leda till stora dolda fel. Så, kroppen skakar Vad orsakar det? Hur vanligt ägare av domaren och lösa?

När kroppen hittades med jitter

Om du kör processen, hittade en liten kropp Jitter eller offset är i allmänhet ett fel som orsakas av däcket. Först och främst kan det vara att däckbalansen inte är bra, och ägaren måste göra en fyrhjulspositionering och dynamisk balans så snart som möjligt. Om fordonet inte kör, gör en däckbalans.

utanför situation är allvarligare, möjligen på grund av deformationen orsakad av stålring, som kräver ägarna att gå till en professionell verkstad för att kontrollera. Detta tillstånd uppstår vanligen på fordon som har ett längre livslängd. Allmänna fordonsersättningsdäck, däck balans måste göra en ny fälgar, annars ingen ratten när viktmedelvärdet benägna att fenomenet jitter. Kroppshakning kommer att påverka körkomforten och kontrollbedömningen.

Det tredje fallet är eftersom deformationen orsakad av obalansaxeln, i allmänhet detta sker efter kollision mer i bilens chassi.

Body Jitter vid tomgång

Inaktiv kroppshake är en vanlig situation som många bilägare stöter på. Om du starta fordonsägare eller stoppas fordon utan motor stängs, om vi hittar kroppen skaka uppenbara, kan det innebära att det finns tre villkor följande fordon:

1. insättningar motor allvarlig

Den vanligaste orsaken till bilskaka är att gasen är för smutsig eller munstycket är för varmt. En överdriven kolavsättningar inuti motorn, en kallstart injektorhuvudet bensin töms absorberar kol, vilket resulterar i en kallstart blandning för mager, så att svårigheten att start, i denna situation, den absorberade kol bensin endast fram mättad, är det lätt att bilen, bilen adsorberas på sotet bensin kommer att sugas in i vakuum sugcylindern förbränningsmotor, och luft-bränsleblandningen blir fett, när den magra brännbar blandning rik när motorn efter kallstart orsakar Idle jitter. Ju lägre temperaturen desto större mängd olja behövs för en kallstart, och ju mer närvaron av koldioxidinsättningar desto mer sannolikt blir kallstart.

Lösning: Rengör oljekretsen och kontrollera om tomgångsmotorn har koldioxidavlagringar.

2. tändningssystemproblem

kontrollera arbetsvillkoren för tändstift, tändspole och högspänningstrådar, tändsystem arbete dålig, dålig tändstifts ljusbågsbildning tillstånd kan också orsaka denna typ av felaktig funktion.

Lösning: Kontrollera om tändstiftet är för högt kollat ​​och byt ut tändstiftet.

3. hydraulisk instabilitet

Om du redan har sanerats motoravlagringar, tvättas gaspådrag, olje kuddar och tändstift bytas ut, fortfarande finns tomgång kropp skaka, rekommenderar vi att du 4S butik kontrollera bränsletillförseltrycket och insugtrycksensorn är normalt, om felet kommer att pumpa oljetrycket inte är normalt eller ett felvärde för intag tryckssensorn och arbetskroppen initiatorn jitter.

Lösning: Kontrollera oljetrycket och byt ut delar om det behövs.

4, motorns åldrande

Biljitter är också relaterad till motorns åldrande. Motorfäste faktum upphängningssystem av motorn, är motorn ansvarig för absorption foten motorn liten jitter vid tidpunkten för operationen, om motorn fotproblem, kommer dessa vibrationer att överföras till ratten, hytt, vilket resulterar i jitter inträffar när tomgång.

Nyligen, är Kinas nordligaste Heilongjiang-provinsen inleddes en sällsynt torr och kall vinter temperaturen mycket låg. För privata bilägare som lämnar sina fordon utomhus för natten blir det ett problem att undvika skador på bilmotorn i extremt kallt väder. Insidarna föreslår att ett rimligt val av smörjmedel effektivt kan förhindra att bilen blir kortlivad.

& nbsp; Motorn är bilens hjärta, och smörjmedlet är färskt blod som flyter mellan motorn och kroppsdelarna. & Rdquo; fordonsindustrin nästan ett decennium av dagliga nödvändigheter Kun berättade för reportrar, ofta fast motion friktion mellan metalldelar inuti motorn till varandra, bara att välja rätt smörjmedel för att minska motorns slitage delar, längre livslängd. ”Speciellt vid lågtemperaturvädret är termisk expansion och kontraktionstemperaturskillnad för olika delar av bilen stor, vilket har stor inverkan på motorns livslängd. Valet av smörjolja är viktigare. & pdquo;

Enligt experter bör rimligt urval av fordonssmörjmedel beaktas vad gäller viskositet och specifikationer. Typiskt, de låga vintertemperaturer, ägaren bör välja en lägre viskositet smörjmedelsprodukter, så att när motorn startas, kan smörjoljan strömma snabbt till motsvarande delar, smörj bildelar.

& nbsp; Vid valet av smörjmedelsspecifikationer rekommenderar vi vanligtvis att ägaren använder en högre smörjmedel än fordonets manual, vilket ger bättre skydd för motorn. ”Experterna anser att även om kvaliteten på de högkvalitativa smörjmedelsprodukterna effektivt kan minska slitage på delar, men ägaren inte behöver överdriva höga specifikationer, är” bara det bästa för fordonet det bästa ”.

Insiders föreslog att på vintern när fordonet tillsätt olja, bör se kroppen plant tillstånd, och starta motorn värma upp under en lång tid i förväg, så att du kan stärka likviditeten smörjmedel. Dessutom kan olika smörjmedel inte blandas.