Att ena minuten bränna i 260 km/h på motorvägen för att nästa svänga ner i ett 85 centimeter djupt vattenhål är unikt, men alltjämt möjligt i nya Range Rover Sport SVR. Här har teknikerna i Storbritannien försökt skapa världens bästa kompromiss genom att trimma den redan 510 hästkrafter starka V8-motorn till 550 hästar och samtidigt vässa köregenskaperna.

Bemästrar terrängen

Resultatet är en nästan 2,4 ton tung ultralyxig bil som avverkar 0-100 km/h på 4,7 sekunder, accelererar hela vägen upp till 260 km/h och ändå bemästrar den mest avancerade terrängen, precis som övriga Range Rover-modeller. Så länge föraren vågar ta ut sina 22-tumsfälgar utanför asfaltens trygghet, förstås.

Inom nya SVR ska Jaguar och Land Rovers allra snabbaste sportmodeller ingå. Bilarna byggs i Storbritannien och ingår i koncernens nya Special Veichle Operations-avdelning.

Snabbare än Cayenne

Om SVR-linjen till slut gör nya Range Rover Sport lika sportig som Porsche Cayenne återstår att se, men Range Rover lovar åtminstone att den kommer runt Nürburgrings 20 kilometer långa nordslinga betydligt snabbare. De har nämligen klockat in nya Sport SVR på bara 8 minuter och 14 sekunder. Skönt att veta dagen man häktar av den upp till tre ton tunga hästfinkan och får brådis någonstans.