För att få bra friktion på vägarna behövs att runt en femtedel kör med dubbdäck, menar forskare.

– Om dubbdäcken försvinner så finns ju en möjlighet att de så kallade upphinnande olyckorna ökar, alltså när bilar blir påkörda bakifrån. Men det här får man ju väga mot de farliga partiklarna, säger Johan Strandroth på Trafikverket, till SvD.

Avgift för dubbdäck

En statlig utredning undersöker just nu möjligheten att införa en avgift för dubbdäck, för att minska de halter av hälsofarliga partiklar som dubbade vinterdäck river upp.

– Vi är inte emot dubbdäck. Bor man i Norrland är dubbar bra, där har man ju inget partikelproblem som i Stockholm, säger Johan Strandroth.