Trots att Nissans nya London-taxi är mycket snällare mot miljön än dagens klassiska svarta bil med rötter i femtiotalet, är det inte tillräckligt. Anledningen är att staden kan komma att klubba igenom mycket tuffa miljöregler för bilar. I så kallade lågutsläppszoner kommer dieselbilar att få betala en avgift på 20 brittiska pund för att få rulla in överhuvudtaget, och detsamma ska gälla bensindrivna bilar registrerade före 2006.

7000 eldrivna taxibilar

Dessutom vill staden att London ska ha 7000 taxibilar med nollutsläp – i praktiken eldrivna bilar före 2020. Nissans planerade taxibil kommer inte klara att leva upp till framtidens krav på avgasutsläpp, och nu har man dragit i handbromsen för hela projektet tills det kommer ett beslut.