Innehållet i netto inlägg i slutet inte flyga? Igår reportrar utvalda vanligt, är det bestämt att vara falska vänner misslyckande 10 typer av fenomen som till Du Feng, servicekonsult av Chongqing Zhonghao Automobile Co., Ltd., och tränarna i Chongqing Guoyuan Driving School utförde verifieringen.

vinterkyla, bilen parkerade över tiden, är motorn startas på svårare

falska misslyckanden

nettoefteranalys: den låga temperaturen bränsleförgasningshastigheten minskar, blandningen Det är svårt att brinna när det är tunt och viskositeten hos oljan blir stor vilket medför en ökning av motorns körmotstånd, vilket medför svårighet att starta. Dessutom är batterielektrolytens kemiska reaktion långsam, så att uteffekten, startkraften och tändspänningen är otillräckliga vid starten, vilket gör motorn svår att starta.

Du Feng: Detta fenomen är mer uppenbart för fordon parkerade utomhus under 10 ° C. Förutom svårighetsgraden att starta är motorns jitter också större än vanligt, dessa orsakas av temperatur. I det här fallet ska föraren förhettas fordonssystemet i tid efter att fordonet startat, vanligtvis 3 till 5 minuter, och fenomenet svårighet att starta och skaka sakta försvinner.

När fordonet luftkonditionering är påslagen, inte motorvarvtalet inte ändra

äkta fel samexistera

Net inlägg Analys: Många nya konfigurations motor fordon, luftkonditioneringen när motorn inte upp Hastighet, men förlita sig på att öka motorinjektorns bränsleinsprutningstid för att hålla motorns tomgångshastighet stabil.

Du Feng: föregående bil luftkonditionering när motorhastigheten har ökat, vilket är att uppfylla belastningskraven hos kylkompressorn, hålla motorn tomgångsstabilitet, så att fordonet inte stannar. Nu när fordonstekniken har förbättrats behöver många nya bilar inte längre behöva öka motorvarvtalet för att uppfylla klimatanläggningen beroende på konfigurationen. När luftkonditioneringen är påslagen ökar därför inte motorn hastigheten, och det är därför inte nödvändigtvis ett fel, beroende på själva fordonets konfiguration.

när bromspedalen, har växelspaken ett klickande ljud

falska misslyckanden

net inlägg analys: magnetventil som är det ljud som avges vid växelspaken. En fordons automatisk växellåda växelspaken för att förhindra missbruk i allmänhet en funktion för att förhindra att föraren eller passagerare i bilen olyckor inträffar på grund av felaktig användning.

Du Feng: Det finns magnetventiler vid varje växelspak. När växeln är inkopplad styrs solenoidventilen och magnetventilen överför en signal till växellådan för att tillåta fordonet att utföra kommandot för att förflytta sig eller dra sig tillbaka. Skramlande ljud av växelspaken, är det ljud som avges då magnetventilen rörelse, varje gång steg på bromspedalen, kommer magnetventilen vara hörbara, är det normalt. Därför kan växelspaken inte flyttas utan att bromspedalen går i P-läge. Naturligtvis, beroende på fordonsdesign, kommer klickljudet vid växlingsspaken att variera när bromspedalen appliceras.

lyfthastigheten av de elektriska fönsterhissar i varje dörr är inte samma

äkta fel samexistera

Net inlägg Analys: Som glaset längs spåret in i sanden, glaset och spåret Friktionsmotståndet mellan de två blir större och det kan lösas genom att rengöra i enlighet därmed. Det är inte ett fel.

Du Feng: Förutom damm, det finns en situation med åldrande band, kör in i denna situation, oavsett hur ren ingen användning, 4S butik på behovet för utbyte i rätt tid.

Om damm och sand påverkar hastigheten på elektriska fönster, rekommenderas det inte att rengöra föraren. Eftersom många gummitätningar runt den motordrivna fönster, om olämpligt val av detergenter, korroderar gummi, försämring av tätningsremsan, torr, varigenom förseglingsbarhet fönstret sänks. I allmänhet bör elektriska fönster inspekteras och underhållas vid 4S-butiker vartannat eller tre månader för att minska sannolikheten för fel.

fordonsbuller

äkta fel samexistera

net inlägget analys: Alla fordon har varierande grad av bullerproblem, huvudsakligen från motorn, vindbrus, kropp resonans, suspenderad Buller och fosterljud.

Du Feng: När det gäller bilen är det möjligt att dämpa fordonets upphängningssystem, däck, motorer, fläktar och stötar. De delar som är utrustade med fordonet är olika och ljudet är annorlunda. När det gäller bilens inre kommer instrumentpaneler och andra plastdelar sannolikt att ge buller. Dessutom är kroppsformen annorlunda och körhastigheten är annorlunda, och vindljudet som genereras av kroppen är också annorlunda. I allmänhet desto högre hastighet desto större vindbrus.

Det är normalt för fordonet att uppleva buller. Karaktererna av bilarna är olika, ljudisoleringsåtgärderna är olika, och ljudet som föraren hyser är annorlunda. Om fordonet avger ett onormalt ljud, till exempel ”摩擦 嘎吱”, är det nödvändigt att gå till 4S-butiken för underhåll.

svart cirkel hjul

falska misslyckanden

net inlägg analys: Detta är en broms när broms, skiv bromsok friktion mellan sliphjulet och antalet kolpulver, Koks på ytan av aluminiumlegeringshjulet som värmer upp hjulet blir till ett hårdbrunt ytskikt som inte kan tvättas bort med vatten. För att undvika detta fenomen är det nödvändigt att tvätta fälgarna.

Guoyuan Driving School Coach: Bromsokare är kortbromsbelägg, som är gjutjärnsmaterial och inte producerar svart pulver. Det svarta pulvret är huvudsakligen ett pulver som genereras av friktion mellan bromsbelägget och hjulskivan och adsorberas på ytan av aluminiumlegeringsfälgen. Så länge bilen tvättas ofta (1 till 2 gånger i veckan) kan den avlägsnas. Den kommer inte att se ut som en hård yta och kan inte tvättas bort med vatten.

falska misslyckanden

nettoefteranalys

När kopplingspedalen en lätt gnissel
: långvarig användning av kopplingspedalen stödaxeln, vilket resulterar i en lätt slitage, smörjning applikator Olja kan vara, det finns inget behov av att gå till 4S-butiken för att slakta.

Guoyuan manövervagnar: kopplingen mellan kopplingen och växellådan består av en kabel, som är, vänner nämnda stödaxel, på grund av den långa kabeln friktion kommer att producera en pipa. När nätet introduceras görs det vanligtvis genom att använda lite smörjmedel på kabelpositionen.
rattle buller som förekommer

När ett utryckningsfordon med ABS bromsar, men också upp och ner bromspedalen

falska misslyckanden

net inlägg analys: bruset reduceras i ABS manöverpumpen Det normala ljudet som släpps ut när man arbetar. När hjulet bromsar, känner sensorn på hjulet omedelbart att hjulet är låst och sänder signalen till datorn. Låsningen av hjulen, datorn omedelbart minska bromskraften på hjulet, hjul fortsätter att rotera, datorn avger en kommandobroms och roterar i viss mån, garanterat inte bara av bromsen och hjulet kommer inte att låsa så att tills bilen är helt stannar.

Du Feng: Som vänner sa, imiterar ABS arbets snäsa till arbetet, vilket föranledde pedal skaka, är skallra punkt för tillfället att skicka ut ljudet. Vid denna tidpunkt kommer föraren att känna att bromsarna är svåra att gå på, vilket är ABS-bromsen. Men ABS bromsning först när nödarbete, såsom hög hastighet kliva Jicha, när halt väglag eller vanlig funktion av bromssystemet under normala omständigheter.

Att köra samma bilmärke, varför en annan bil mindre bränsle, men bränsle deras multi

falska misslyckanden

net post Analys: fordon i robusta, branta sluttningar Mer bränsle förbrukas på krökta vägar, sandiga vägar och lätt täppt vägar. Dessutom bestämmer cylindertrycksförändringen, tändstiftets drift och bränslesystemets arbetsläge också bränsleförbrukningen.

Du Feng: Titta på bränsleförbrukningen beror huvudsakligen på bilens tillstånd och körning. När det gäller fordonsvillkor beror det på om bränslesystemet, tändstift, däcktrycksstatus etc. fungerar korrekt. När det gäller körning, om du fortsätter att köra med hög hastighet och med konstant hastighet är bränsleförbrukningen låg. På platta vägar, höghastighetsvägar och rymliga vägar är också bränsleförbrukningen låg. Möter överbelastning, ojämn mark, sand och fler platser, på grund av den låga hastigheten, vridmomentet större fordon, kommer bränsleförbrukningen vara högre. Så även driver samma märke familjens bil, om besöks röda floder, Shapingba de två korsningar, Chongqing-Macao Bridge, Liangshan tunnlar, bränsleförbrukning kommer att bli högre än med andra bilmärken. Dessutom, om du gillar att bromsa gasen, kommer bränsleförbrukningen naturligtvis att vara högre.

bilavgaser vit rök, är bil sträng kyla, varm bil vit rök inte ett

falska misslyckanden

netto inlägg Analys: bensin innehåller vatten Eftersom motorn är för kall, bränner inte bränslet i cylindern helt vid denna tid, vilket gör att dimma eller vattenånga bildar vit rök. När motortemperaturen stiger kommer den vita röken att försvinna. Detta villkor behöver inte omarbetas.

Guoyuan körskola: När bilen startas för första gången på vintern eller regnperioden ses det ofta att avgasröret avger vit rök. Detta är normalt. Grund av den låga omgivningstemperatur, är motorns temperatur inte hög, är gastemperaturen högre än röret yttre avgassystem, kommer den att producera vit rök. När motortemperaturen stiger och fordonet körs normalt, kommer den vita röken att minska, men den kommer inte att försvinna.

inuti bilstrålkastare dimma situationen verkar många förare har träffat vänner vid denna tid på strålkastare som vattniga ögon, människor kan känna medlidande . Vad i helvete händer här, hur kan det bli felaktigt så här. Strålkastare tätningen är inte bra, orsaka inre strålkastare vatten, skugga eller skadad, tränger fukt in strålkastarna?

I termer av den övergripande strukturen i strålkastaren, om det är vanliga halogenstrålkastare eller xenonljus Eller en strålkastare med en LED-lampa med ett ventilerat gummirör på baksidan. Utanför strålkastaren belysning strålkastaren och det ögonblick kommer att generera en hel del värme när den används, är ventilationseffekt för att urladda värme såsom strålkastare, för att upprätthålla den normala drifttemperaturen för strålkastare, strålkastaren säkerställa stabil.

är ventilationsröret, fukt i luften kommer in genom det och ansluter sig till strålkastare lampa, med aggregatet vattenånga, droppar av vattensamlingar kommer att strömma ned längs hela världen. Den största delen av denna situation orsakas av stora temperaturskillnader, vilket sannolikt kommer att inträffa under vintern och regnperioden. I sådana fall, förare har ingen anledning att oroa sig alltför mycket, lampor slås på efter en viss tid, dimman som värme genom ventilationsröret urladdningslampa, men det skadar inte strålkastaren och grundläggande elektriska kretsar. Detta fall, föraren vänner att inte agera obetänksamt, till exempel, får inte bakas på strålkastarna, strålkastarna gör det lätt skadas, eftersom strålkastarna är uppkomsten av plastmaterial, är lätt att steka skugga, ytterligare värme som Merparten av skadan är irreparabel.

Förutom förändringar i vädret, kommer mänskliga faktorer också att tända ljusen till ”tårar”, som fordon som tvättar, bilar tvättar och så vidare. Vadar fordon, varvid motorn och avgassystemet i sig är relativt stora värme, kommer regn i ovanstående mängden vattenånga att bildas, utmed luftröret, en del av vattenångan in i strålkastaren.

tvätt är enklare, vissa bilägare föredrar att tvätta motorrummet med vattenkanoner, titta silt och lämnar händerna på vattenkanoner för att driva tillbaka en efter en, kan inte berätta hjärtan ett slags känsla av roliga. Efter tvättning, är vatten för motorrummet inte i tid, efter det att motorn lucklocket, kan vattenånga inte snabbt avges till utsidan av fordonet, stuffy inuti motorrummet är det möjligt att komma in i det inre fukt strålkastaren.

för rengöring av motorrummet, bör vi vara mer bomull eller silke trasa för att torka, eller blåsning med högtrycksluft, för att undvika den möjliga motordelar och ldquoen; & rdquo;. relaterade tidvatten

Alla ovanstående är relativt lätta inljus, men om vattnet inuti bilens strålkastare räcker för att höja fisken, demonterar du och öppnar lampskärmen. Efter torkning, kontrollera strålkastarens yta för skador eller eventuellt läckage. Om det inte uppkommer någon abnormitet rekommenderar vi generellt att byta strålkastare och ventilationsrör.

På vintern och regnperioden är det bäst för bilägare att utveckla vana att regelbundet kontrollera ljusen. Till exempel är det nödvändigt med inspektion av fordon efter vassning. Tidig upptäckt av tidig behandling, tidig eliminering av felet i spridningsfasen, det här är det bästa valet att använda bilen för att höja en bil.

Under normala omständigheter, efter en lång resa, är bilen utsatt för misslyckande. Det finns emellertid vissa tecken när det finns ett problem med fordonet. Om du känner att fordonet är annorlunda ska ryttaren först lugna sig, inte panik, välj rätt parkeringsplats och kontrollera orsaken till felet efter parkering.

är i allmänhet intuitiva diagnostiska metoder, dvs i maskinen har inte den detekteringsförhållandet genom att se handen beröring, sniffning, öron eller liknande, arbetstillståndet hos själva bilen som skall kontrolleras. Som är bränsleförbrukning, gas, vätskeläckage, mekaniska avdelningar onormal ljud, lukt och utseende av bilen såväl som fenomen med onormal skickas för analys, bestäms, för att avgöra varför felet inträffade, och sålunda exakt bestämma felet ligger.

smart pluggning
trasa med tvål och

Tubing break:

kanske letar efter ett gummi- eller plaströr uttag med slangen när slangen är anpassad till diametern bruten. Om kontakten inte är tillräckligt tätt, är ändarna bundna med tråd för att förhindra oljeläckage.

rörledningsbrott:

kan vara raderbara när rörledningsbrott bristning ren, belagda med tvål, med en trasa eller plastark lindad runt röret bristning, och snäva trådknippena, och belades sedan med en Layer tvål.

oljerörskarvar:

kan användas i garnet är lindad kring den nedre kanten av hornet, och sedan flänsmuttern skruvas rörskarv, bubbelgum kan även tuggas eller maltos till en pasta, som verkar på säkerhets mutter olja Munnen är förseglad tills den är torr.

oljeläckage:

i enlighet med storleken av trakom, urval säkring Motsvarande specifikationer, hand hammare försiktigt släppa i blåsorna, kan eliminera oljeutsläpp, läcker.

För det andra, förhindra oljespill i fordon

1, var uppmärksam på paddans roll. Packningen mellan komponenterna i fordonets vilande delar (såsom de gemensamma ändytorna, ändkåporna, höljet, kåpan, det platta locket etc.) fungerar som en läckertät tätning. Om materialet, produktionskvaliteten och installationen inte uppfyller de tekniska specifikationerna kommer den inte att kunna täta och förhindra läckage och till och med olyckor. Till exempel är oljekåpan eller ventilkåpan inte lätt att komprimera på grund av det stora kontaktområdet, vilket medför oljeläckage.

2. Alla typer av fästmutter på bilen måste spännas i enlighet med angivet moment. Om det lösa trycket inte är tätt, kommer packningen att läcka, för hårt kommer metallet runt skruvhålet att buga eller skruva i tråden för att orsaka oljeläckage. Dessutom, om oljekåpan på oljekåpan inte är åtdragen eller lossad, är det lätt att orsaka oljeförlust, och då inträffar maskinskadorna.

3. Byt ut den oljepackade oljan i tid. Många rörliga delar (till exempel oljetätningar och O-ringar) på bilen kan vara felaktigt installerade, och tidningen och oljetätningskanten är inte koncentriska, och yaw och olja är gjorda. Vissa oljetätningar använder för lång tid för att förlora sin elasticitet på grund av gummiåldring. Det är konstaterat att läckaget ska uppdateras i tid.

4, för att undvika backventilen är ventilventilen blockerad. Tankhöljet därigenom orsaka temperaturökning, hela utrymmet fylld med olja, inte utmatas ut ur tanken skalet ökad oljeförbrukning och ökat tryck ersättningscykler. När motorns ventilationssystem är blockerat ökar kolvens motstånd för att öka bränsleförbrukningen. På grund av skillnaden i lufttrycket inuti och utanför höljet orsakas oljeläckage ofta i den svaga tätningen. Därför måste fordonet inspekteras regelbundet, muddras och rengöras.

5, lösa ordentligt alla typer av oljetätningar. Bilens kopplingsmutter är ofta demonterad och monterad, och det är lätt att lossa spännet och lossa vilket kan orsaka oljeläckage. Byt fackmuttern, lösa kontätningen med slipmetoden och dra åt muttern för att lösa tätningen.

6, undvik hjulnavet olja. Överdrivna hjullager och fett hålighet, felaktig montering eller tätning, dålig kvalitet och åldrande misslyckande; frekvent hjulbroms på grund av de höga temperaturer, axelmuttern lossnar kan orsaka oljekastarhjulet. Använd därför ”kavitets smörjningsmetoden (dvs. korrekt smörjning)” för att rensa utloppshålet.

I denna lilla serie önskar jag ryttarna en trevlig resa och en säker resa. Jag hoppas också att alla kommer att uppmärksamma säkerheten vid körning och lek och villig att gå och leka lyckligt och återvända hem säkert!

oförklarlig ökning av konsumtionen fordonsbränsle, motor plötsligt misständer, torkare skrapning effekten är inte idealisk och så vidare, men inte stora problem, kan du låta ägarna huvudvärk. Hur man löser dem

Vi har listat sju liten bil återkommande problem, intervjuade vi ett antal av de gamla enheten och tekniker med många års erfarenhet inom fordons Reparation. De sade att det för närvarande många ägare inte uppmärksammar att utveckla dagliga fordonsunderhåll, vänta tills du får problem ur verkstaden eller 4S butik för underhåll, öka kostnaderna för att hålla en bilägare, men också förbrukar en hel del tid och ansträngning. Faktum är att många små problem kan undvikas genom underhåll av bilägare på vardagar.

● När bilen startar motorn misständning

Anledningen: att starta motorn drivs av strömmen i batteriet avslutade tändstiftständning, vilket gör att motorn plötsligt fattade eld kan det vara någon mening av två skäl För det första orsakas det förmodligen av rostning av batteriet eller batteriet droppande, och för det andra är motorns tändstift fuktig orsakad av regn.

Underhållsmetod: Kontrollera batterivätskan i batteriet varannan månad. Det anses lämpligt om vätskenivån ligger mellan de övre och nedre scribe linjerna under observation. Samtidigt bör även vätskenivåskillnaden för varje tank kontrolleras. Om vätskenivån är otillräcklig kan du skruva av locket på batteriet och häll av destillerat vatten för att kompensera vätskenivån. Kontrollera sedan batteripolarna och använd en järnborste för att avlägsna smuts på terminalerna. Om ledningsklämman är mycket smutsig, använd sandpapper för att gnugga längs innerväggen för att avlägsna smuts. Om tändstiftet är vått, ta det ut och baka det med en lättare för att förånga vattnet så fort som möjligt.

● fordonsavgasutsläpp ökar i buller överdriven ökning

Orsak: Detta skäl kan vara på grund av oxidation vid hög temperatur avgasen hos motorn inträffar, avgassystemet leder till läckage.

Underhåll: periodisk inspektion linje av avgassystemet, huruvida avgasen vid gränssnittet korrosion, finns det inget gränssnitt pad tvättas ut. Om du upptäcker att avgassystemet läcker, ska du gå till 4S-butiken för att reparera eller ersätta de läckade delarna. Kontroller en gång om året säkerställer inte bara avgassystemets normala drift, men minskar än viktigare miljöföroreningar av skadliga ämnen i avgasen.

● Uppblåsbara bränsleförbrukning i bilar

Orsak: Det finns många orsaker till ökad bränsleförbrukning. Men den mest vanliga och lätt förbises av ägaren är inspektion av däcktrycket. Otillräckligt däcktryck ökar inte bara körmotståndet utan ökar också bränsleförbrukningen och påverkar däckets livslängd.

Underhållsmetod: Vid körning, var uppmärksam på om varje däck har gas och kontrollera däcktrycket regelbundet. Naturligtvis kom ihåg att inte glömma reservdäckens inspektion, för att undvika att däcken behöver bytas, bara för att finna att reservdäcken inte har någon gas. När temperaturen är hög kommer däcktrycket att vara högre än vanligt, så det är mer exakt att mäta däcktrycket i kallt väder eller på sval plats. Ibland byts däcken varje 10.000 kilometer, vilket gör skillnaden i fram- och bakslitage. Om det är nödvändigt att byta däck med allvarligt slitage, är det bäst att byta två eller fyra tillsammans, och däcken med samma textur kan ersättas före och efter. Dessutom hjälper polygondäcken att spara bränsle.

] av ägarna till familjebilar kunskap när vi körde avkunnats en mycket viktig sak plötsligt fordon bröt halvvägs, hur kan detta göra? På denna punkt måste vara lugn, i själva verket, vissa inte mycket allvarligt problem vi kan använda sättet att hantera den akuta, då jag kommer att lära dig några felfri körning i den tillfälliga akut leverans av reservdelar och reparationsmetoder angelägna. 1.
inlopps- och utloppsslangbrott spruckit
inte tillgängligt belagt med ett skikt av tyg lindade tvål läckor; större bristning kan skäras slangbrott i Sätt ett bambu-rör eller en järnrör i mitten och bind den med tråd.

2. Fläktbältesbrott
Du kan knyta det brutna bältet med järntråd eller köra bort det.
3.
skruvhål reglaget reglaget kommer att orsaka oljeutsläpp eller lös vevstake, kan det inte fungera. När tiden för att reparera den ursprungliga skruven med en hammare kan hamra platt, så att båda sidor av expansionen ökar återfästbar bra, men inte fristående flera gånger tills nästa underhåll. 4.
skador
fordonstanken under användning, fann läckage från tanken, läckorna kan torkas av med tvål eller bubbelgum belagt i olja, den temporära blockeringen; med epoxihartslim Patched, effekten är bättre. 5. rörledningsbrott
kan vara raderbar när
rörledningsbrott bristning ren, belagda med tvål, med en trasa eller plastark lindas runt röret bristning, och snäva trådknippena, beläggs sedan med ett skikt av tvål .
6. Slangfraktur
När slangen är trasig kan man hitta gummi- eller plaströret som matchar rörets diameter. Om kontakten inte är tillräckligt tätt, är trådens ändar täta tätt för att förhindra oljeläckage. 7. Cylinderhuvudet visas
trakom och oljeutsläpp, läcker
enligt storleken av trakom, välja lämplig storlek elektrisk säkring, hand hammare försiktigt släppa i blåsorna, kan eliminera oljeutsläpp, läckor. 8. rörskarvar läcka när
för motorfordon, såsom motorolja rörskarvar, mestadels vidgande rör och röret är inte förseglade grund av muttern. Tillgängligt garn lindat på den nedre kanten av hornet, och sedan flänsmuttern skruvas rörskarv, bubbelgum kan även tuggas eller maltos till en pasta, överdragen nötolja ficka för att vara xerogeler nykomling tätning.
oljepump 9. Membranet eller membranbrotts eller bryta
avlägsnade avtagbar membranpump, trälim, bakelit eller plastfolie elektrisk isolering ursprungliga form, storlek, som bildar sågen arkivering, polering och monterat .
10. Ventilfjädring
Efter att ventilfjädern är trasig kan den brutna fjädern tas bort, och de trasiga två sektionerna kan vändas och användas. Kan också finna en 1 mm tjock järnplåt skuren i ett mm större än diametern på fjäderskivan, skär ett cirkulärt hål innerdiameter som är mindre än fjäderns 4 mm i diameter, den yttre kanten av 6 mm varje 4 mm längd av skuren rip, skjuvning efter en god var och en vikt för att bilda en dubbelsidig fjädersätesspår, och vrid sedan runt den fjäderbelastade metallbadet kan användas.

Relaterad Rekommenderad Läsning: 45% underhålls- och reparationskostnader lär dig att välja en reparationsplats

] nämnde onormalt ljud kunskap om ägarna tror att varje förare skulle empati för problemen med sin egen röst under en lång tid undergiven, men ägaren är mest bekant med egen bil Människor, ljudet och kontrollen av fordonet är också den mest känsliga, så den person som kan lösa ditt bilproblem är också du.
6 Zhong onormalt ljud Sammanfattning:
1, onormalt ljud kroppen
detta problem är vanligtvis eftersom kroppen styvhet är inte tillräckligt, vilket resulterar i deformation uppträder i fordon som färdas i bilen med dörrkarmen eller friktion Jitter eller några ställen att ta bort svetsning för att producera friktion mellan stålplattorna. I tejpning fönster eller delar av friktions dyna av gummi eller liknande kan ha möjlighet att minska eller eliminera onormala ljud, men en tillfällig lösning.
Vissa bilar har ett stort vindbrus, som är relaterat till formen. Om du bekräftar att det inte finns några extra artiklar, kommer ägaren inte hitta en lösning. Det finns också några bilar som inte är ordentligt fastsatta mellan kroppsdelarna och kan orsaka onormalt buller. I allmänhet kan skruven lösas.

2, motorrumsbrus
Det finns fler möjligheter till onormalt buller. Bältet whistling ljudet är hård, vanligtvis orsakad av bältesglidning. När motorn är igång, om det externa ljudet har en torrfriktion metall, vanligtvis en generator, vattenpump, servopumpen lagerskador prestanda.
Om det finns ett läckande ljud medan motorn är igång kan det vara att avgassystemet är igensatt, vakuumröret är läckande eller brutet. Behöver påminnas att om motorn är onormal kan de flesta ägarna inte lösa, det är bäst att skicka fabriken för reparation.
3, onormal ljudöverföring
bilen i rörelse, om den inre transmissionen ”brister” ljud, trycka ned kopplingen och sedan försvinner, då bruskällan är en växellåda misslyckande, det kan skifta Boxlager eller växelslitage, orsakade lagerfläckar.

4, däckets onormala ljud
däckdäck måste vara rytm och bilens hastighet är hög. Om det är djup ”flik” ljud, mestadels däckslitbana deformation, från förpackningen, hårt slitna eller otillräckligt lufttryck, om det är ”bla” ljud, det kan blandas med småsten slitbanan. Om däcket visslande samtal till ringen, och uppenbarligen kroppen skaka ens riktning avvikelsen, onödigt att säga definitivt blåste ett däck, ändra däck och få bort det.
5, onormala ljud
en suspension stött turbulens nära de fyra hjulen på frågan om ”pound” eller ”klick” ljud, mestadels stötdämpare eller upphängnings problem som orsakas av lösa delar, se till att Regelbunden kontrollbutik för att kontrollera noggrant. Inte bara på grund av fjädringskomponenter och åkkomfort, utan även på relaterade till trafiksäkerhet, inte uteslutas.
6, motorskyddet onormalt ljud
skruvar tenderar att flytta skett i bilen som motionerar regelbundet, om än ofta höra ”Para Para” som galler läge utfärdats av onormalt ljud förutom utanför grillen verkligen lösa, då ägarna fortfarande vill kolla under motorskyddet skruvar är lösa eller lösa motorskyddet och negativ uppstå med onormalt ljud, förutom att dra åt skruvarna, det bör också onormalt ljud i vissa delar av kudden Kartongartiklar kan enkelt eliminera onormalt buller.

Relaterad Rekommenderad läsning: Hur man väljer en tändstift? Tolkning av tändstiftets kunskap och ersättning

olika ägare [familjebil] kunskap om den interna strukturen av kroppen, direkt påverkar fordonets säkerhet. Vad är den bärande kroppen? Icke-lastande kropp? Kroppskrossande energi? Denna artikel kommer att analysera karossens struktur.
● Vilken bil är en kombi sedan
vardagen vi ofta höra halvkombi, sedan ord, som i slutändan är hur man kan dela: ?? Vi sätter oftast bilen motorrum, cab, är bilens bagageutrymme som kallas ”bil”, såsom tre fack är oberoende, det kallas sedan. Om hytten och bagaget är kombinerade kallas det en lucka.
● kroppsstorlek
när man köper en bil för att förstå loppet av en bil, naturligtvis, beror på bilens totala längd, hjulbas och andra parametrar. Nu biltillverkarnas specifikationer för märkning kroppen, i princip enat, såsom kroppslängd, hjulbas, slitbanan, främre överhäng, bakre överhäng, och vissa parametrar såsom kroppens totala bredd, kommer total höjd vara något annorlunda.
● med bil förstå resultatstatistik
en cross-country bil, ofta kommer att se ett antal parametrar, såsom maximal backtagningsförmåga, maximal lutningsvinkel, markfrigång och så vidare. Nedan använder vi diagrammet för att visuellt visa betydelsen av dessa parametrar.

                       Familjebilar [kunskap om] ägarna av automatiska modeller är i allmänhet inte lätt stall inträffar, stänga av automatiska modeller om du stöter på en situation när problemet är vad som orsakar det?
1, automatiska modeller transmissions Flameout fenomenet kommer inte att uppstå lätt, och manuell växellådsmodell kan ofta stängas av på grund av låg körnivå. Det utesluter dock inte att det automatiska redskapet kommer att släckas. Huvudskälet är att användningen av sämre bränsle medför att motorn sätter på kol och stänger av flamman.
2 dessutom skäl verkar huvudsakligen avstannade bil körkunskaper är inte tillräckligt skickliga orsakade en annan möjlighet är bil eller motorolja problemet, men för en ny bil, är själva motorn mindre benägna att ifrågasätta Mest av anledningen är problemet med oljekretsen.
3, den sista för de gamla modellerna är dessutom till orsaken Flameout körskicklighet inte tillräckligt skicklig, men det är användningen av undermåliga kvaliteten på motoroljan som ett resultat av kol set slocknar.

Felsökningsmetod för automatisk förvaring av bilar:
Var uppmärksam på platsen: för det automatiska farkostfenomenet, främst på grund av användningen av underlägset bränsle. Först gå till en vanlig bensinstation större högvärdig olja, till exempel, med hjälp av 97 bensin, även om priset är mycket dyrare, men du kan skydda din bil ett längre liv och en god övning i kraft. Vissa bilägare är emellertid angelägna om att lägga till olja nr 90. Även om priset är lägre kan det finnas problem i framtiden. Den andra är kvalificerad att praktiken stora bensinstation
:! Vänster ta tag i ratten för att stabilisera riktningen för den högra foten hårt på bromsen för att minska hastigheten så mycket som möjligt, och sedan snabbt slå N AT växling, då nyckeln tillbaka ett steg Tänd sedan igen och vrid sedan AT-växeln till D-läge för normal körning.

Manuell bilstallning felsöknings metod:
1, för nybörjare, halvvägs flameout är inte ett nytt ämne, kommer den viktigaste elimineringsmetoden snabbt förbättra körförmågan.
2. Använd högkvalitativt och högkvalitativt bränsle.
3, rengör oljeväggen noggrant, inklusive bränsleinsprutare, gasreglage, bränsletankar och så vidare. Det kan vara att kvaliteten på oljan du lägger till räcker inte, det finns för mycket lim, oljekretsen är blockerad och oljan är inte slät. Automotive reparation och underhåll nätverk
4, orsaken till felet för bilar tomgångstillstånd främst till följd av motorstopp mycket damm i luften, när motorn går på tomgång motorn och strypventilen kroppen har många loci avsättning av smuts när överdriven ansamling av smuts Motorn kommer att ha en tomgångshastighet som är för låg, tomgångshastigheten är dålig och det blir en tomgång vid körning. Lösningen på det här problemet är enkelt: rengör endast tomgångsmotorn.
5, om oljebanan är jämn, det är också lätt att leda till en halvvägs flameout.
6, på grund av stigande oljepris, i kombination med återlämnande av många människor – cykling, går till jobbet mer, så den nya bilen verkar parkeras länge. Faktum är att parkera inte länge. Vid lång parkeringstid bör du göra ett noggrant underhåll före återanvändning, byt olja, maskinfilter etc., och kontrollera bränsle, krets, etc., beroende på vad som är lämpligt. Ditt fordon kan orsaka smörjning eller kretsproblem på grund av långtidsparkering.

Relaterade Rekommenderad läsning: Winter förstå hur man korrekt välja och frostskyddsmedel? Meddelande till ägaren
Vinterbilstrategi Det rekommenderas att byta specialdäck under 7 ° C