vid

Peking i år snön hotfulla. När vädret blir kallt dag för dag, kommer låga temperaturer och regn och snö att få bilen att uppleva ett svårt test. Här kan du vilja lära dig några praktiska hjälphjälpmedel. När bilen plötsligt möter snön kan den komma till nytta.

en dålig blodcirkulation: dörrarna öppna

Disease Beskrivning: snö trängt in i spåret i bilen, under inverkan av låga temperaturer på natten, bildörren nyckelhål eller dörren var ordentligt frysta, Nyckeln kan inte sättas in, eller den kan inte skruvas in. Om du använder all din styrka, kommer inte dörren att öppnas.

Fel sätt: tvinga nyckeln eller kör dörren.

Symptomatisk medicin: Om tvingas vrida nyckeln eller slå dörren kunde slå tillbaka, kan nyckeln skadas. Om dörren slår hårt, kommer färgen att skadas. Det rekommenderas att hälla en flaska varmt vatten hemifrån (varmt vatten kan få glaset att spränga) för att hälla i isen. Om du har en lättare vid handen kan du bränna den lite avstånd från dörren. Den mest grundläggande metoden kan användas för att värma upp, naturligtvis blir tiden längre.

Förebyggande knep: lite olja injiceras i förväg in i dörrlåset, och ett tunt lager fett gnuggas runt dörrtätningen.

dålig cirkulation II: snötäckta fönster

Beskrivning Förhållanden: snö tätt täcka de främre fönstren, helt blockera siktlinje.

Fel sätt: Starta torkaren för att ta bort snö.

symtomatisk medicin: Som namnet antyder är skrapning torkar regn, om fönstren är täckta med tjock snö, isiga ens använda torkare kan orsaka allvarliga skador på sin gummi och andra plastdetaljer. Det rekommenderas att utrusta bilen med en speciell snöskytte eller en hård plastskrapa för att ta bort snö och is. Förutom glaset för att undvika repor när snö och is, bör röra sig i samma riktning, inte repa fram och tillbaka. Om snön är tunn, kan det komma in i bilen, skruva upp luftkonditioneringen varma redskap, satt till nekad innan vindmönster, snö och is efter ett par minuter att avdunsta. Dessutom är några av de nuvarande exklusiva bilar utrustade med en backspegel uppvärmningsfunktion, efter att ha öppnat snart lösa problemet med isbildning backspegeln.

Förebyggande tricks: Om du bara kan parkera bilen utomhus bör du välja en solig, torr plats. När parkera front back till vinden, kan mängden snötäckta karossen minskas. Om det behövs, sluta på natten för att lyfta torkarbladet för att säkerställa att de inte är frysta.

Kontrollpanelens fellampa? Många kan bara se prestanda för dessa olika färgindikatorer när de öppnar nyckeldörren och slår på strömmen, men de ignoreras ofta. Fram till en dag kommer de här glömda lamporna att lysa igen. Vid den här tiden kan du ha glömt vad det betyder. Du är angelägen att ringa och fråga dig. Vad betyder ljuset på den här mätaren? Kan du öppna den? & rdquo; och liknande. Xiaobian har blivit vana vid ett sådant telefonsamtal, så jag är fortfarande beredd, lugnar mig och tittar på den artikel som Aika har förberett för dig. Jag tror att du lugnt kan hantera oväntade situationer!

Bilen i den elektroniska åldern har gjort stora framsteg när det gäller kontrollen av hela bilen. Bilens olika tillstånd kommer att visas på instrumentpanelen i form av indikatorlampor och utrustade med multifunktionsdisplay. Det kommer också att finnas motsvarande textmeddelanden på bildskärmen på bilen. Så länge du förstår innebörden av grafiken som visas av dessa indikatorer kan du veta vad som hände med din bil och vad du ska göra.

Faktum är att dessa innehåll kommer att beskrivas i detalj i bilens manualer, men tyvärr läses dessa stora och tjocka bilhandböcker sällan. Det, många människors bilhandböcker ligger bara tyst i djupet i dubbeldrivna handskfacket, även om du stöter på problem, är det svårt att tänka på dess existens, och graden av förståelse för dessa indikatorer på mätaren, de flesta människor också Håll bara på funktionsintroduktionen när du säljer leveransen.

regelbunden testning däcktryck är mycket viktigt

Kanske vi alla vet, är däcktrycket förändras med temperaturförändringar på vintern däcktryck Det måste vara tillräckligt. Om däcktrycket är otillräckligt kan det leda till en punktering. Xu ägare berättade för reportrar, under normala förhållanden, är förlusten av ett pneumatiskt däck punktering sannolikhet högre, om det fortsätter trots däcken förlorar flygresor, kommer att göra däckets sidovägg deformeras, körde en lång tid, det kommer att samlas en hel del värme inuti däcket Och värmen kommer så småningom att orsaka att däckets inre tryck förändras, vilket orsakar en punktering.

Det rapporteras att ett däck punktering orsakas av förlust av flygolyckor står för nästan hälften punktering olycka, det rekommenderas att ägarna har oftast att utveckla en god vana att regelbundet kontrollera däcktrycket. Ägaren kan köpa en däcktrycksövervakning och övervaka den varannan eller två veckor. Du kan också kontrollera däcktrycket ofta för att se om däcket är ur gas. Det mest pålitliga sättet är att gå till 4S-butiken varje halv månad eller månad för att kolla in det.

löpte däckfirma kan inte använda

Vissa ägare tror att så länge ingen dålig däck kan fortsätta att använda, det är inte sant, det är ett däck liv, om däcket har gått ut fungerar inte längre. Mästaren Xu sade att under normala omständigheter, livslängden på däcket i 2 år till 3 år eller reser omkring 60.000 kilometer, mer än livet eller har svårt slitna däck bör bytas ut.

Det har rapporterats att gummi hållbarhetstid är i allmänhet ca 5 år, medan liv och användning av däck, är lagringsförhållanden närbesläktade därför ägna stor uppmärksamhet åt deras huvudsakliga bildäck, har däck en gång hittade fenomenet åldrande, Olycksfall och allvarlig slitage bör bytas ut i tid.

& ldquo; skrapat & rdquo; så att däcket måste stoppa

kallade & ldquo; skrapat & rdquo; hänvisar generellt läcka däck på däcksidan, den dagliga trafiken ägare Vägen i mitten är mer komplicerad, så fenomenet däck är oundvikligt. Xu ägare berättade för reportrar, däck-stick skador är i allmänhet positiva läckan kan repareras, korrigerad upp efter också kan användas som vanligt, men läckan om däckets sidovägg och däckslitbana eller däck i en vinkel som inte kan repareras, Använd inte det även om det repareras.

Xu webmaster råda ägare i daglig körning ska alltid kontrollera däckskador, såsom: yta av däcket för att se om det finns nålas, nedskärningar och så vidare, när skadan visade sig repareras eller bytas ut. Om det konstateras att det finns några stenar i däckets spår, ska den avlägsnas i tid för att undvika deformation av däckets krona. Låt inte däcken komma i kontakt med oljor och kemikalier.

varje gång på ett tag för att ge däcket rotation

Varje däck kommer att pågå under en längre tid införlivandet, så att du kan behålla enhetliga däckslitage. Fordon som färdas 5000 kilometer per däck rotation bör göras en gång var resor 5000 km ~ 10000 kilometer att göra en hjulinställning, för att undvika överdriven däckslitage onormalt. Det är inte tillåtet att installera olika modeller eller däck med olika gamla och nya på samma axel. Överdriven hjulobalans kommer att producera en högfrekvent wobble, vilket orsakar ojämn förslitning av däcket, är det inte bidrar till säker körning med hög hastighet. Efter det att däcken har reparerats bör den dynamiska balansen detekteras. Däckets ensidiga dynamiska balansdetekteringsvärde bör vara mindre än eller lika med 40 gram.

urval av begagnade bilar inte bara titta på utseendet, och intern motor, transmission, men också en omfattande undersökning under perioden ”vägrade att bilolyckor lära dig hur man väljer en begagnad bil utseendet på artikeln” artikeln beskriver vi hur man startar från utseendet val En bra begagnad bil. I den här frågan kommer vi att presentera detaljerna om att plocka begagnade bilar som är lätt förbisedda. Undvik att underskatta dessa platser, kanske kommer du kunna betala mer.

Kontrollera däckens

Många använda bilägare befinner sig köpa bilen dröjde inte länge förrän en punktering inträffar inspektionen fann att däcken som orsakas av åldrandet. Under normala förhållanden är däckens livslängd mellan 60 000 och 80 000 km, vilket är ungefär 3 år och de använda bilarna är nästan alla eliminerade på 3 till 5 år.

Därför vid köp av begagnade bildäck måste vi noggrant kontrollera deras däckslitage examen och se om det inte har några trumsets omständigheter kommer att skrivas ut på utsidan av varje däck har en tillverkningsdatum av däcket när bilen kan titta på om fördelningen av begagnad bil fyra däck produktionsdatum och konsekvent mönster, om däcket livscykel mer än tre år, även om ytan inte visas allvarlig situation, för körsäkerheten, rekommenderar vi att du byter ut den. Då däckpriset nu stiger, kommer de fyra däcken att kosta minst 2.000 yuan.

Kontrollera batterispänningen

Det finns också många begagnade bilägare som plötsligt upptäcker att de inte kan komma ut ur bilen efter att ha använt bilen en stund. Vid en nödsituation, om det är ett manuellt fordon, kan fordonet avfyras på avstånd. Om det är ett automatiskt fordon måste den använda en batterikabel för brand. Därför är det bäst att kontrollera batterispänningen när du köper en begagnad bil.

Batterilivslängden är ungefär två år, så vid batteridagen bör du vara uppmärksam på tillverkningsdatumet på batteriet. Om det har gått mer än två år betyder det att batteriet är nästan redo att skrotas. Om konsumenterna väljer att köpa den här bilen, kan du be dem som säljer bilar för att ersätta det nya batteriet, du kan också be om minskning, gå tillbaka och ersätta själva, annars kommer det att ta några dagar på grund av att batteriet är dött och kan inte resa.

Kontrollera luftfiltret

När du kontrollerar bilen kan du öppna locket på luftfiltret för att se hur rent det är. Om det finns mycket damm ser filteret väldigt ut Smutsigt innebär att bilen också används mer mycket, vilket innebär att bilägarens tidigare bilägare också är dåligt underhållna, och det finns ingen regelbunden ersättning av filtret. Man kan tänka sig att underhållet av en bil är dåligt och att bilens skick inte är för bra.

Kontrollera tidsbestämning

Även om valet av en begagnad bil, se till att be ägaren eller bilhandlare, kamrem ersätts i allmänhet olika bilar, tillverkare given tidpunkt Inte detsamma. Det rekommenderas dock att byta ut det när det är cirka 70 000 till 80 000 kilometer. Om det är mer än tre år av begagnade bilar måste titta på några kilometer, om inte mer än 100.000 km ersättare, köpa en bil när du måste vara försiktig, byt ut timing innehåller en enda spännrulle, spännare och spänn eller Timing belt.

Kontrollera oljestickan

Innan du kontrollerar oljestickan, förbered en vit trasa eller servett. Efter att hitta platsen för mätstickan, först dra upp oljestickan, tillagade med vit duk servetter eller rengör oljestickan och kontrollera olje trasa eller pappersfärg vänster om mörkbrun, betyder det som borde ha förändrats oljan och den tidigare ägaren av webbplatsen är dåliga underhållsrutiner, om var klibbig, sade också dåligt underhåll, oljebyte lite, om den kan innehålla vattenånga är allvarligt. Den här typen av motordrag gör att vattnet och oljeblandningen ger en mjölkaktig vit färg, vilket är mycket skadligt för motorn.

livslängd på cirka två år

Allmänt bilbatteri upp och ner, men ändå på grund av personliga vanor och kvalitet är längden på själva batteriet, men kan också användas i upprätthållandet av god tre Fyra eller till och med fem år.

Vad personliga vanor? Jag skulle ofta beskrivs som batteri vattentorn, när du vill använda batterier, batteri vara bäst i det fulladdade, kommer att ha den bästa användningen av staten, det vill säga när bilen stannade efter batteriet till den fulla kraften i staten, om bilen har varit i ett tillstånd med hög strömförbrukning, är inte bara elproducent inte tillräckligt även användas i den elektriska batteriet när bilen stannade, batteriet kommer att vara otillräckliga, om batteriet själv har misslyckats med att hålla elastiska trötthet eller elektriskt läckage fenomen, precis som vattentornet bröt ett hål har läcker, eller inte tillräckligt, naturligtvis, kommer att skicka bilen inte flytta eller börja långsamt hastighet situationer som när ljuset läckage.

normal drift av den elektriska bilen inte används i batteriet, elproducent sig ensam nog att köra bilen själv, tidigare tillbringade så länge batteriet elektriska laddning tillbaka breaker kommer att vara avstängd skydda batteriet inte överladdas, så länge som varje eld när batteriet är fulladdat, plus en fast ökning med vatten och underhåll av batteritid naturligt så länge.

Men vissa vanor är inte samma ägare, men också att öppna starkt ljus dimma, men också att öppna saker och ting gå av varningslampor blinkar på det, och en del också ändra ljudet, desto mer el kommer att förkortas med mer Batterilivslängd. Föreställa sig en stor effektförbrukning 55 watt lampa, dimljus innehållande fyra 220 watts effekt är nödvändig, bromslampa av cirka 100 watt och ner, totalt 100 watt varningslampor, ljudhögtalare cirka 20 till 30 watt per fyra stjärnor även 100 watt, notera att om endast användas med att minska belastningen av generatorn och batteriet för att minska trafikstockning hängande dilemma, eller måste öka batteriets kapacitet, för att ge makthungriga bil.

Hur ofta vill du stanna upp (med hjälp av ett stort antal ljus) eller en trafikstockning (brist på hastigheten inte tillräckligt med ström), batteriets livslängd kommer att förkortas, bilen kan nu använda HID strålkastare (35W * 2) och en baklykta LED (Light Emitting Dioder) har alla effekten att spara ström och öka ljusstyrkan.

Den stora förutsättningen är att skydda batteriet, inte använda bilen startade inte bilen innan strömmen, eftersom el måste användas innan batteriet på bilen inte startar, såsom elektrisk mod, audio, varningslampor, elektriska fönsterhissar, även efter inte starta bilen och omedelbart stänga eftersom batteriet har just lanserat och tillbringade en hel del el eftersom inte helt tillräckligt lång el tillbaka, kom ihåg att stänga av luftkonditioneringen när du ska starta motorn, inte trampa på bromsen så att bromsljusen på den extra strömförbrukningen Endast batteriförsörjningen är otillräcklig, det är inte lätt att starta och batterilivslängden förkortas. Batteri och ofta frekvent laddning av batteriet kommer att orsaka minneseffekten (åldrande, elastisk trötthet, brist på lagring, läckage).

Batteristatus är bäst när lågan är fulladdad, förutom startmotorn när det inte finns någon extra kraft lansering omedelbart efter lanseringen nådde full effekt stat som inte är aktuellt fenomen i stor acceleration När batteriet åldras kan batteriet användas under lång tid.

[ägare av familjebilar kunskap] för en tid sedan, redaktörer införa nio överväganden novis Läs några av artiklarna i vänner att ge mig Några problem, de sa att när de använder bilen, stöter de ofta på oförklarliga ”fel”, vet inte hur man ska lösa, gör dig väldigt generad. Dagens redaktör sammanfattade de sex representativa ”fel” för att lösa problemet.

1, vrid nyckeln rör sig inte & ndash; & ndash; rattlås

Jag tror att många nybörjare vänner har stött på denna situation är det att sätta nyckeln i nyckelhålet redo att börja, Jag fann att nyckeln inte kunde vridas.

Faktum är att rattet är automatiskt låst, nästan alla bilar har den här funktionen, huvudsyftet med denna funktion är att förhindra stöld. När fordonet är avstängd är ratten placerad i en vinkel, kommer den automatiskt att utlösa lås, denna gång tändningen skruvas om nycklarna inte flytta.

Lösning låses automatiskt ratten är mycket enkel, första nyckel i nyckelhålet, vrida ratten högerhänta twist runt den vänstra knappen tills knappen kan vrida, är olåst ratten Det är. Här redigeras för att påminna dig, när du ska hitta nyckeln twist inte rör sig, inte gå trubbiga twist nyckeln, är det lätt att orsaka böjning och även bryta nyckeln.

2, batteriet total dött & ndash; & ndash; glömmer att släcka ljuset, stänga lyssna på ljud

Vissa användare att redigera ett meddelande som han köpa en ny bil alltid slå elden Efter inspektionen visade sig att batteriet var dött och frågade om redaktören hade problem med batteriet.

I sådana fall vänner innan tiden, baserat på erfarenheterna från redigering, sällan förlorar batteriet, troligen på grund av att glömma att släcka ljuset eller gå av efter parkering stall I bilen lyssnade ljudet och andra vanor batteriet förlorade ström. Oroa dig inte om du kommer in i ett batteri, har min kollega beskrivit hur man löser detta problem i en tidigare artikel.

När alla möter ett batteri utan el, tänk på om du har dessa vanor. Om du har, hoppas jag att alla betalar mer uppmärksamhet när man använder bilen. När du går av bussen, kontrollera att bilens ljus inuti bilen och strålkastarna utanför bilen är avstängda och försök att inte lyssna på ljudet i bilen efter flameout. Om batteriet är fördröjt eftersom batteriet inte är påslagen, kommer det att vara värt förlusten. När det gäller underhållet av batteriet introducerade min kollega det också i föregående artikel, och intresserade vänner kan ta en titt.

[hem] bil kunskap från ägaren av världens första bil en födelsedatum 1886, reser vi hur det har genomgått enorma förändringar. Bilar ger oöverträffad bekvämlighet till alla, men med sin utveckling och popularitet ökar antalet dödsfall som orsakas av bilolyckor varje år. Airbag verkar till stor del reducerat dödligheten av bilolyckor, enligt statistiken, det finns bil krockkuddeanordningen framför kraschen, föraren av dödlighet, stora bilar minskat med 30%, 11% minskning medelstora bil, små bilar minskas 14%. Men hur mycket vet bilägare om krockkuddar? Låt oss lära känna krockkuddarna korrekt. Triggerpunkt
■ airbag
där vi tror att när fordonet utsätts för svår krockkuddar kommer att studsa, men detta är ett mer allmänt uttalande, ibland ser vissa ägare klagar krasch Krockkudden dyker inte upp. Detta är inte ett problem med själva fordonet, men på grund av airbagens utlösande läge. Efter
när fordonet frontalkollision, kommer fordonet göra en bedömning kollision är krockkudden utlösningspunkt belägen ovanför ratten och främre passagerar handskfacket nära grillen på bilen motsvarar.

När sidan av fordonet påverkas, är krockkuddarens triggerläge mellan fram- och bakdörrarna. Vid denna tidpunkt motsvarar krockkudden som motsvarar positionen för B-stolpen.
allmänhet vid B-stolpen hos fordonet kommer att utrustas med sidokrockkudden positionen, några avancerade modeller samtidigt är närvarande i A-stolpen och sätet sidan, också utrustad med krockkuddar för att mer fullständigt förbättra säkerheten. Dessutom kan användningen av mjuka interiörer också reducera skador som orsakas av kollisioner till viss del.

Det finns ingen kollisionsutlösningspunkt för krockkudden på baksidan av fordonet, så airbagen startar inte när svansen träffas. Korrekt förståelse av airbags arbetsprincip och utlösningspunkten för fordonet för att bestämma kollisionen kan undvika missförstånd av krockkudden.
ratt i ett flertal lägen, första officer, AZ pelaren, B pelaren, som framsätena är utrustade med sidokrockkuddar, krockkuddar kan vara jämnt fördelade i huvudet och bröstet stötkraft för att förhindra den bräckliga kroppen och passagerare Kroppen producerar en direkt kollision, vilket minskar risken för skador, vilket förbättrar säkerheten hos personerna inuti fordonet.

Däck som en viktig del av fordonet, är det inte bara relaterat till fordonets köregenskaper, även i samband med säkerheten för personer ombord. När allt kommer omkring, oavsett hur snabbt bilen går, beror det på grundandet av de fyra däcken. Enligt statistiken är 46% av trafikolyckor på motorvägar orsakade av däckfel. Därför får vi inte bortse från betydelsen av däck. Idag vill jag fråga erfarna biltjänstemän att berätta om bildäck.

Experter tror att köra en bil, däck & ldquo; friska & rdquo; och oupplösligt tryck, kan onormal däcktryck orsaka lokal däckslitage, hantering komfort och minskar bränsleförbrukningen ökar och andra frågor, vilket resulterar i en platt däck . Därför är bibehållandet av standarddäcktrycket och övervakning av däcktrycksändringen i realtid nyckeln för att förhindra punktering.

Med ökningen av motorvägar kör bilarna snabbare och snabbare på vägen. Hög temperatur höga hastigheter kan orsaka oönskad abnorm däcktryck, utmatning av den ursprungliga däcket luft, torrt kväve fylld, kan normalt däcktryck upprätthållas under en lång tid. Eftersom kväve är en inert gas, en låg utvidgningskoefficient, inte lätt förändras med temperaturändringen, kan man minimera risken för punktering. Dessutom, eftersom kväve inte innehåller fukt, kan oxidationshastigheten hos däckets innervägg försämras.

Efter körning under en tid, kommer det att finnas fordons avvikelse, ratt tråkig, ensidig däckslitage och andra frågor, vilket beror på hjulinriktningsvinkel offset. Vid denna tidpunkt ska fordonet provas för fyrhjulsjustering. Om det ligger utanför det tillåtna intervallet, justera det omedelbart.

ersättningsdäck, hjul eller hjul drabbades av en enorm inverkan, kommer det att leda till ojämn massdistribution av hjulet, känna ratten skaka vid körning, fordons ryck, gunga, men också leda till ökad däckslitage. Om du vill eliminera denna situation måste du balansera hjulen. Dessutom har USA Jushi & middot, fordonsindustri Experter avdelningen råder ägare bör försöka korrigera slam på bromsen, skarpa svängar, snabb start och andra dåliga körvanor för att minska däckslitage och förlänga däckets livslängd.

För att garantera säkerhet, förutom att kontrollera däcktrycket och slitbana, noteras också ägaren att om ytan av däcket följande problem:

1, med eller sprickbildning av slitbanan. Däckgummi hårdnar efter åldring, sprickbildning, vilket tyder på att artikeln har nått gränsen för ersättningsdäck, väggrepp minskat och de krackade partierna mottagliga för externa chocker under körning en punktering och bristning.

2. Om slitbanan är repad eller naglad. Dessa kan leda till att däcket läcker ut och så småningom punkteras, om det inte upptäcks i tid, blir det en säkerhetsrisk.

3, efter det att däcket är träffat, bör det kontrolleras slitbanan för utbuktning. Om bula, vilket tyder på sidoväggen skikt har brutits, är det möjligt att punktera när som helst.

vid

[hem] bil kunskap i en tid då ägarna till sommaren, temperaturen fortsätter att stiga, olyckor punktering fordon och mycket mer. I detta avseende Tang County, Hebei-provinsen, hög hastighet trafikpolisen kåren bataljon Shi Shaofeng rutin trafikkontroll i samband med det faktiska arbetet och års yrkeserfarenhet, för att påminna passagerarna att stärka bevarandet däcket, undvika panik när en punktering.

hög yttemperatur, inre däcktrycket är instabil, speeding eller överbelastning ett fordon på motorvägen är den främsta orsaken till uppkomsten av en punktering. Förebyggandet av punktering bör börja med följande fyra aspekter:

Först uppmärksamma underhållet av däcken.

Kontrollera alltid däcken för udden, repor, om det finns utsprång på grund av brott som orsakas av fordonsdäck, som fallet kan byta position eller ersätta, däck i allmänhet använder tre år eller åtta 90 tusen kilometer bör bytas ut.

För det andra, kontrollera däcket ofta för att hålla det inom standardområdet. Dessutom kan kväveuppfyllning däcken hålla däcktrycket stabilt och minska risken för punktering.

Tredje, var uppmärksam på däcktemperaturen.

metod för att undvika tömning av däck eller däck stänk till värme, kommer detta att resultera i en däckslitbana och sidoväggsgummiskiktet på grund av den ojämna krympning som orsakas av skur. När däckets temperatur stiger, ska fordonet parkeras på ett kallt ställe för att låta däcken svalna naturligt.

För det fjärde, undvik att använda regummerade däck.

”När fordonet är involverat i en punktering på motorvägen, inte panik.” Shishao Feng påpekade, inte slå på bromsen, ratten med bör vara helt kontrollerade båda händerna, bör inte drastiskt vända, låt bilen fortsätter längs den ursprungliga körriktningen ont, och trycker sedan på bromsarna, NATURAL låg hastighet tills lampan slutar rotera riktningen nödavfart; öppen dubbel blixt varningslampa, varningssignaler och placeras i den bakre delen av fordonet 150 meter. Relaterade Rekommenderad läsning: tillfällig underhåll bil underhåll daglig uppdatering av nio fel

bilåkandet kommer oundvikligen att vara en del misslyckanden, måste vi tillfälligt ta några akuta reparationsmetoder. Här är några enkla akut reparation tips.

1. Vid användning tankfordonsskador hittades läckage från tanken, kan läckorna torka rent med tvål eller bubbelgum belagt i olja, den temporärt blockerad, reparation med epoxilim effekt bättre. Bristning kan vara raderbar när

2. rörledningsbrott rörledningsbrott ren, belagda med tvål, med en trasa eller plastark lindad runt röret bristning, och snäva trådknippena, beläggs sedan med ett skikt av tvål.

kan vara ute efter en gummi- eller plast tube uttag med slangen 3. Slangen diameter anpassad för att bryta när rörledningen paus. Om kontakten inte är tillräckligt tätt, är ändarna bundna med tråd för att förhindra oljeläckage.

4. huvudet och andra delar av motorfordon och olje trakom, trakom läckage enligt storlek, valet av lämplig storlek elektrisk säkring, hand hammare försiktigt släppa i blistren, läckage kan förhindras olja, vatten läckage.

5. slangkopplingen använd motorolja, såsom motorolja rörskarvar, mestadels vidgande rör och röret är inte förseglade grund av muttern. Tillgängligt garn lindat på den nedre kanten av hornet, och sedan flänsmuttern skruvas rörskarv, bubbelgum kan även tuggas eller maltos till en pasta, beläggning av flänsmuttern fickan, låt den torka ostmassa nykomling tätning. Läder eller läder byxor kan också skäras med en typ eller en droppe i de formade hålen, kan placeringen vara också bildas av en längd av plaströr skuren placering.

6. sediment skål sprickbildning rör med ark av plast eller plaströret ur sedimentskålen slangen sätta oljan genom koppen utan utfällning.

7. in i vattenslangen inte är bruten när de bryts, det kan beläggas med ett skikt av tvål lindade tyg läckor; större bristning kan skära av slangbrott, mellanhylsan en bambu eller järnrör, och säker med trådknippena.

8. brutet fläkt remmen från bandet kan knytas i serie för att öppna stopp eller tillvägagångssätt som används för att köra iväg med tråden.

9. skruvhål reglaget reglagen leda till oljeutsläpp eller lösa vevstake, kan det inte fungera. När tiden för att reparera den ursprungliga skruven med en hammare kan hamra platt, så att båda sidor av expansionen ökar, återfästbar bra, men inte fristående flera gånger tills nästa underhåll.