Den allmänna definitionen av antika bilar i USA avser bilar som är mer än tjugofem år gammal och de som kört före andra världskriget, men i Storbritannien de avser bilar som är nästan hundra år gammal och även känd som veteranbilar. Antika bilar kallas även klassiska bilar och datum vägen tillbaka till när det motoriserade systemet ingår tillverkning av auto mobiler. Enligt American Classic Car Club, antika bilar hänvisa till särskiljande bilar. Klubben värderar de klassiska bilarna till full klassiska och CCCA klassiker. Den antika och klassiska ordet betydde att bilarna var mycket dyra och mycket få människor hade råd att köpa dem, gjorde detta deras produktion vara i litet antal. Några av de faktorer som accord bilar den antika status ingår den allmänna och särskiljande lyxiga tillbehör och anpassade funktioner karosserier såsom makt koppling, bromsar makt och en automatisk eller "one shot" smörjsystem och motorns slagvolym. De tjugofem år eller mer tidsramar för de antika bilar är ganska förvånande eftersom moderna bilar kan ha en hälften av livslängden. Denna sällsynta och lång överlevnad gör de antika bilarna inte användas för regelbunden transport eftersom det är mycket dyrt att underhålla. Men på grund av den prestige som kommer med den här typen av bilar, många antika bilar de flesta människor är att återställa hålls, samla och äga antika bilar som en hobby eller som en konstsamling eller för kommersiella ändamål. Ursprungligen antika bilar drevs med ånga och de var horseless vagnar som kan röra sig med en hastighet av 12mph när man går uppför backen och på plan väg. Ångmaskinen såg en stor men gradvis utveckling under åren och med 1860 de antika bilar hade en förbränningsmotor. Den fyrtaktsmotor blev karakteristiskt med nästa uppsättning antika bilar, men blev snabbt omkörd av Benz som hade en tabellform chassi som var inramade och hade tre hjul. De stilar som används på antika bilar kan variera, men de flesta av dem har löstagbara strålkastare, koffertar fendrar och strålkastare. De har dessutom en grill behandling som är vertikal till sin natur. Några exempel på antika bilar inkluderar Kaiser-Frazer, Pierce Arrow, 1910 Ford Toure och Duisenberg. Antika bilar normalt inte har säkerhetsrelaterade funktioner som rullar över skydd, säkerhetsbälten och deformationszoner. Förutom de flesta av dessa bilar använder fortfarande de gamla och förlegade normer för köregenskaperna. Det är främst i utförandet av bromsar, fjädring och styrning av bilen och detta kräver därför att man är mycket alert och medveten vid körning för att undvika eventuella olyckor. I vissa länder är användningen av antika bilar för daglig transport är antingen förbjuden eller avskräckas. Mest antika bilar kvalificera sig för bilmässor grund av sin originalitet och traditionella mönster. Vissa ägare vägrar att passa in säkerhetsbälten eller omforma sina antika bilar för att inte få dem att förlora sin originalitet konst av:. Levi Quinn
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/10142.html