Louie Liu har varit i bilen eftermarknadsprodukter industrin för 5år. Han har specialiserat sig på kroppen kit, strålkastare, kalla luftintag och andra eftermarknadsprodukter. Han har djup kunskap om ett brett spektrum av produkter, bland annat kunskap om fördelarna med kroppen kit och andra produkter, tillbehör och hur man väljer en bil eftermarknaden produkt. Du kan läsa om ett brett spektrum av organ kit och andra bil eftermarknaden produkter på hisIt är ratten i bilen som leder dig till din destination. Det är mannen vid ratten som styr och tar dig till din valda plats. Utan en ratt ett fordon inte kommer att finnas kvar på sin kurs. Alla fordon har rattar. Även fartyg och båtar har dem. Helt klart en ratt är en framträdande del av din bil. Även utifrån ett extra produkt, såsom ett bodykit kan vara mycket synlig, inne i bilen ratten är det första du see.Steering hjulet är faktiskt en del av hela styrsystemet. Ratt är den mest synliga delen av systemet. En drivrutin roterar hjulet genom några grader för att ge det den nödvändiga kommandot. Ett mekaniskt systemet bär kommandot till hjulen. Därigenom han kontrollerar och påverkar den riktning i vilken hjulen styr. Hela denna övning behöver lite fysisk ansträngning. För att minimera arbetet på den del av föraren det finns effektfaktorkompenserande rattar. Det finns ett hydrauliskt system för dessa. Det gör körningen enklare och mindre tröttande. Nu finns det avancerade datorstyrda elektroniska drivsystem. Oavsett de system som används ratten förblir en viktig del av det. Säkerhet i körning beror mycket på styrsystemet. Ett effektivt system håller fordonet på kursen bestäms av föraren och inte tillåter den att avvika en tum. Alla fel i systemet kan leda till olyckor. En förare måste ständigt kvar på ratten. Det är därför nödvändigt att han förblir så bekvämt som möjligt och samtidigt manipulera ratten. Avståndet mellan förarsätet och golvet ska vara inställd så att han känner sig lätt. Han borde kunna röra benen lätt att manövrera bromsar, kopplingar mm på golvet. Ratten måste placeras på en sådan höjd att han har en tydlig obehindrad utsikt över vägen utan att anstränga sig. Han borde lägga sina händer på två punkter på hjulet som är diametralt motsatta i horisontell riktning. Han har att styra bilen genom att trycka på hjulet upp med ena handen och dra den genom den andra. Fickparkering skulle dock kräva olika anpassningar. Körning blir mindre tröttande konst av:. Louie Liu
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/10147.html