Varför är det så att de flesta elbilar ser ut som de har utformats av fem åringar? Den Gee Wiz, Nice MyCar, Sakura Maranello 4, alla bilar som skulle, utan fördelen av CGI, passar ganska bekvämt in i nästa Pixar Cars Movie. Varför? När elbil designers kavla upp ärmarna och sätta sig framför en ritbordet, inte regrediera de plötsligt till en ålder där träden ser ut som klubbor och får bära en slående likhet med molnen ovanför dem. Funky, innovativa, banbrytande design som är nästan aldrig praktiskt. Det var fram till lanseringen av Tesla Model S.Now många människor kommer att peka till Tesla Roadster. Det ser inte ut som den har utformats av ett barn. Och nej det var inte, hade utformats med hjälp från Lotus. En vacker letar bil utan tvekan, men knappast praktiskt. I själva verket rykten överflöd över internet som guvernör Schwarzenegger - en gång android och heltid grön krigare - skulle vilja återvända sin roadster som han har svårt att passa in it.So varför är den modell S annorlunda? Enkelt uttryckt, det ser fantastiskt och det är mycket praktiskt. Designad av förre Mazda mannen Franz von Holzhausen, Model S skulle se ut precis som hemma på gatorna i London som den skulle i Hollywood Hills. Med inspiration utan tvekan från lik av Jaguar och BMW har modellen S utpräglat europeiskt utseende och kommer att tilltala en global marknad, vilket är mer än kan sägas om många andra "normala" American cars.With en prislapp på strax under $ 50,000 efter en $ 7500 skatterabatt Model S kan se något dyrt, men om priset är möjligt att det bara blir $ 4000 mer än en BMW 5-serie 528i, absolut inte ett pris som skulle kunna vara oöverkomlig. Så vad får du för dina surt förvärvade pengar? Basmodellen kommer utrustad med ett batteri med en 160 mil intervall, lägga till fler celler och en rad 230 miles kan uppnås, flytta upp till högkapacitetsbatteri och Tesla Model S kommer att erbjuda en räckvidd på upp till 300 miles . Tesla har också meddelat planer på att tillåta ägare av basmodeller möjlighet att hyra större förpackningar kapacitet batteriet när de behöver göra längre resor, men det är ännu inte så klart hur lång tid det tar att byta batterier. Laddningstiden kan vara så lite som 45 minuter på en snabb laddning, även om en full laddning är mer sannolikt att vara i regionen av fyra timmar, vilket gör laddning över natten den bästa option.With gäller prestanda Model S kommer säkert att bli ingen slöfock, noll till sextio gånger förväntas vara under sex sekunder med en toppfart elektroniskt begränsad till 130 mph. En sport modell tänkt att släppas under det andra året av produktionen förväntas trimma en sekund från 0-60 time.It är inte bara teknik som ger ström till bilen, en videoskärm i mittkonsolen som är effektivt en liten dator med 3G internet - en dator som Tesla kan komma med din tillåtelse för att diagnostisera eventuella problem - kontrollerar bilar system inklusive sat nav, ljud, air con plus många andra funktioner och det är en pekskärm too.With sittplatser för upp till sju, den Tesla Model S visar vad som kan uppnås när rätt personer träffas, förhoppningsvis Tesla kommer att få tillräcklig finansiering från den amerikanska regeringen för att driva denna teknik genom, innan de spenderar allt på Chevy Volt - en bil som säkerligen inte kommer att sälja över hela världen. konst av: Foordy1000
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/10304.html