När var sista gången du hade din motorolja bytas? Är du en av dem som går utöver den rekommenderade tidsramen innan du tar bilen till bilverkstad för att få din olja kontrolleras /bytas ut? Om du är som förare, är du bland många som för en eller annan anledning, dvs ingen tid eller glömska, hamna försumma din rutinunderhåll bilvård i hopp om att bilen inte fungerar felaktigt eller helt nedbrytning som följd. Visst, kommer man sent motorolja byte förstör inte din bil, men om du är sen med underhållsarbete av denna art på en regelbunden basis, kan det och kommer att orsaka kort och eventuellt långsiktiga skador på din bil. Det är avsikten med denna artikel att diskutera tre tecken på att du behöver ett oljebyte i ett försök att avskräcka försummelse i bilvård. Den första och kanske mest uppenbara tecken på att du behöver ett oljebyte kan hänföras till utgången av rekommenderade tjänsten datum. Vanligtvis, när du går att få bilen servad, såsom oljebyte, är en dekal placerad på förarsidan vindrutan som visar din nästa service dag. Även om det är mest fördelaktigt att ha bilen servas exakt som rekommenderas, om du verkligen har din olja ersättare klar inom en vecka tidsram för den rekommenderade datum, bör bilen inte känna av någon kortsiktig eller långsiktig skada. Anledningen auto mekanik rekommenderar din nästa service dag är att hjälpa dig, som förare, i ansvarsfullt bilvård. Ett annat tecken på att du behöver ett oljebyte kan anges med din bil överhettning. Överhettning, vilket exemplifieras av motortemperaturmätare indikerar en över normal läsning, är ofta ett tecken på att ett oljebyte behövs. Dessutom kan det vara särskilt destruktiv för funktion på din bil bör motortemperaturmätare överstiger en normal läsning för en längre tid eftersom detta kan leda till att motorn mekaniskt fel. Den tredje tecken på att du behöver ett oljebyte kan hänföras till dina ljud bilbyggande. Detta gäller särskilt för en knackar ljud, vilket är en indikation på att oljan som smörjer motorns ventiler är inte längre lönsam och därmed förbjuda väl fungerande motorkomponenter samt själva motorn. Jag behöver inte berätta för er vad ett motorstopp eller nedbrytning kan leda to.Despite att det är allmänt känt att förare ska få motorolja ut var 3.000 till 5.000 miles, ibland stojet och stimmet av vår vardag förbjuda sådan uppmärksamhet på rutinmässig bilvård. Medan tid underhåll såsom oljebyten kan verka som en mödosam olägenhet, är det verkligen viktigt för en väl fungerande och maximering av livslängden av fordon. Som ett resultat, är det viktigt att vi som förare inte tillåter våra rekommenderade serviceintervall datum för att löpa ut, eller vänta tills bilen börjar överhettas och göra höga ljud för att undvika oönskade konsekvenser av ett tekniskt fel eller stopp. Konst av : aabbey
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/1060.html