Många av oss vill ha en kraftfull bil som är bekväm och kan användas varje dag. Nissan har löst detta problem med produktionen av 2009 års GT-R. Nissan valde att lämna den unika design som skiljer den från andra superbilar på vägen - men gav det en motor som skulle göra den känd. Priset för hela paketet är ca $ 80.000. Den 2009 Nissan GT-R har fortfarande en mycket aggressiv kant till det tack vare de mörka grillen och skarpa strålkastare och skärmar att den är byggd med. Mycket få kosmetiska förändringar har gjorts för denna modell. Hela kroppen har byggts med en unibody slät kaross från stål. Den främre delen består av kolfiber för att göra det lätt jämfört med det andra versions.Nissan också skapat en drivaxel kolfiber som är byggd från baksidan av motorn till växellådan. Denna transaxle har en dubbelkoppling sexväxlad växellåda. Datorn är inbyggd i den kommer att ha möjlighet att justera främre till den bakre vridmoment split. Varefter kraft från framhjulen kommer att flytta till en liten kolfiber drivaxel ovan innan du går vidare till höger, primära drivaxeln. Den biltillverkare har gjort överföringen att fungera i det helautomatiska läget. Men de flesta människor tycker att det fungerar bättre när man använder paddlarna som har monterade på ratten. När planerna för GT-R läckte ut var det naturligt för många av oss att tro att det skulle drivas med dubbla turboladdade versionen av VQ-serien v6 som Nissan är känd för att använda. Men den här gången valde de att använda en helt ny VR38 motor - som liknar VQ. Varje twin turbo, intercooler VR38 V6 monteras för hand innan montering. Hur mycket ström skjuts ut ur denna motor är 473 hästkrafter och 6.400 rpm. Detta gör att den rev 0-62 mph på 3,5 sekunder med en toppfart på 193 mph. Det kom inte som någon överraskning för oss att 2009 Nissan GT-R blev känd för att köra en fjärdedel mil på bara 11,7 sekunder. Detta satte sin effekt och hastighet nacke i halsen med den för Porsche 911 Turbo. Porsche kunde känna värmen och tävlingen och kände att Nissan var att vara osanna med dessa varvtider. Så de utmanade dem att utföra det igen och de förblev oberörd. Nissan GT-R är verkligen en stor superbil konst av: Naomi West
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/10644.html