1. Kontrollera att du har alla verktyg du behöver. Du behöver följande verktyg och material: En drivrutin eller spärrnyckel med en 8mm uttag för plastskyddet under bilen. En 13mm skiftnyckel eller spärr /uttag för avlopp plug.A 3/8 spärrskaft för oljefilterhuset mössa assembly.A mediet förlängning för att ta bort oljefilterhuset cap.An oljefilter uttag för att ta bort oljefilterhuset cap. En pick eller liten skruvmejsel för att ta bort o-ringarna från oljefilterhuset cap.Depending på din bil 7-9 liter syntetisk motorolja (Mercedes Benz rekommenderar Mobil1 0w40 vilket är en mycket bra olja). En högkvalitativ fleece oljefilter Kontrollera att detta är inte papper. Papper filter kan bryta isär. Använd ett original Mercedes Benz filter eller OEM som Mann eller Hengst, de är alla fleece.Crush bricka för olje-drain plugA par trasor vid spill för cleanup.Container att dränera oljan into.Container att sätta använt oljefilter in.2 . Kör din bil tills motorn kommer upp till normal arbetstemperatur. Detta är viktigt eftersom då mer olja kan tömmas och det kommer att rinna faster.3. Se till att bilen är säker genom att sätta den i parken och parkeringsbromsen på om du ska använda en domkraft. 4. Öppna huven. När du står framför din bil det ligger på höger sida av motorn. Öppna oljepåfyllningslocket sitter på ventilkåpan också. Skruva av oljefiltret inneslutningskåpan använder en spärrnyckel med förlängning kopplad till oljefiltret cap tool.Do inte ta bort det helt men vi kommer att göra det senare, kommer detta att oljan rinna ut ur den gamla oljan filter.5. Nu måste du gå under bilen. Om du använder en domkraft se till att din bil är säkrad med pallbockar också. Den plastplatta (er) under bilen täcker oljetråget är säkrad med 4-10 skruvar beroende på din bil. Ta bort dem och lägg dem på side.6. Dags att dränera oil.With ditt 13mm skiftnyckel eller spärr kan du nu ta bort avloppet plug.Be försiktig oljan kommer att vara extremt varma! Om du har en ML på vissa modeller oljeavtappningsskruven är framför vissa fjädringskomponenter. Jag använder en bit kartong vanligtvis från kartongen i olja. Böja den på mitten så att det ser ut som ett V och kila så att oljan rinner ut på kartong och sedan in i tråget. Detta kommer att spara en hel del sanering senare. Kontrollera att behållaren du tömmer in rymmer minst 10 liter (2.5 gal) .7. Medan oljan rinner kan vi nu ta bort oljefilterhuset cap. När du tar bort platsen en trasa runt filtret och placera det i en behållare för att fånga eventuell överflödig olja. Låt oljan rinna för en bra 10-15 minuter och sedan ersätta avtappningspluggen, krossa brickan om det är dåligt, och plastkåpan. Du kan låta oljan rinna medan du gör dessa nästa steps.8. Du kan nu ta bort oljefiltret. Du kan behöva vrida filtret och tillbaka för att ta bort it.9. Dags att ta bort den gamla O-rings.4 cylinderTypical 6 och 8 cylinder.You behöver ditt val (jag gillar en 45 graders pick) eller en liten skruvmejsel. De flesta fordon har 4 o-ringar på oljefilterhuset lockenhet. Dessa kommer att tas bort och ersättas med de nya som kommer med det nya oljefiltret. Se till att O-ringarna sitter rätt i sina spår och inte vridna. Se till att alla o-ringar tas bort och att du inte lägger en ny O-ring på toppen av en gammal. Detta kan skapa en enorm rörig oljeläckage eftersom det är högt tryck! 10. Nu är det dags att sätta nya oljefiltret på locksammansättningen. Det kommer att bli en tight passform och en liten kraft kan behövas för att få det sitter hela vägen i församlingen. OEM filter Mercedes artikelnummer 000 180 26 09 passar de flesta 6 och 8 cylindriga bilar 98 och up.The nytt oljefilter kommer att märkas med 2 rader. Filtret kan installeras från endera sidan, men en av de ledningarna måste kunna vara uppradade med botten av cap.Filter är inte hela vägen in.Now den är redo att vara installed.11. Oljan kan hällas in nu. Hälla i oil.If du inte har ersatt avtappningspluggen göra det nu. Glöm inte att sätta plastkåpan tillbaka heller. Olja kan fyllas i oljefilterhuset och /eller oljepåfyllningshålet i ventilkåpan. 7-7,5 liter är oftast en säker mängd för att fylla i 6 och 8 cylindriga engines.12. Oljan filteraggregatet kan nu installeras. Oljepåfyllningslocket kan nu också vara installed.13. Starta upp bilen nu i ca 15 sekunder och slå på den igen av. Detta kommer att fylla oljefiltret med olja och ger dig möjlighet att få en korrekt mätning oljenivå. Låt oljan nöja sig med ett par minutes.14. Dra ut oljemätstickan, torka av den och lägger tillbaka den i röret. Dra ut den igen och kontrollera oljenivån. Om oljenivån är bra starta bilen och låt den värmas upp till arbetstemperatur. Det är mycket viktigt att mäta oljenivån på varm nivå eftersom syntetisk olja expanderar mycket mer än konventionell olja. Stäng av bilen och mät oljenivån igen. Oljenivån när het inte bör vara över den högsta ledningen. Det är bättre att ha för lite olja än för mycket. En bra nivå är ca 3/4 full som föreställt above.15. Att det! Det kan vara lite mer arbete än andra bilar, men efter ett par gånger kommer du att få kläm på det. Du kan spara tid genom att installera oljefiltret o-ringarna medan oljan hälls in i bilen. Beroende på hur du kör det rekommenderas du byta olja var 5000-8000 miles. Massor av stop and go, staden eller bogsering ersätta din olja oftare. Massor av motorvägen kör du kan ändra oljan mindre frequently.If du är i området Orlando gärna förbi vår butik eller hemsidan www.europaorlando.com. Vill inte köpa delar från en återförsäljare ger George över på tyska Parts World (GPW) en ring avgiftsfritt 1-800-332-3822 konst av:. Arnt
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/10827.html