som kreditkrisen biter och bensinpriser fortsatt höga fler och fler förare att frestas att stoppa utgifterna för grundläggande och med nödvändigt underhåll av fordon. En sådan brist på handling kommer med uppenbara risker trafiksäkerheten att köra ett dåligt underhållet fordon medför. Det är dock viktigt att komma ihåg att köra ett sådant fordon också kan resultera i att bli stoppad av polisen och är belastat med att köra ett farligt fordon. Det finns många skäl att polisen kan stoppa ett fordon för att ytterligare utreda en misstanke om att fordonet i fråga är i ett farligt tillstånd. Lagen säger att en förare begår ett brott om de använder ett fordon i ett sådant skick att något på eller i fordonet eller några tillbehör eller utrustning, eller antalet personer som transporteras i eller på det fordonet, kan orsaka fara av skada. Saker som kommer att leda polisen att stoppa ett fordon som de anser vara i ett farligt tillstånd är många och kan variera bildar frågor som uppkommer genom fordonets skick som defekta eller frånvarande stötfångare, däck med otillräckligt mönsterdjup och lampor som inte fungerar kosmetiska frågor som överdimensionerade däck till frågor som initieras av föraren som bär alltför många passagerare eller en instabil last. Om polisen hittar en bil med en defekt som kan lösas omedelbart såsom bil bär alltför många passagerare då det är vad de sannolikt är gör, lösa problemet där och då, dvs berätta passagerarna överbelasta bilen för att komma ut och promenera och påminna föraren av hans eller hennes ansvar. Om de upptäcker en bil med en fråga som är underhållet bygger och anses vara av en inte så allvarlig natur, såsom ett bromsljus inte fungerar då som regel att ägaren av fordonet kommer att ges ett meddelande fordon rättelse som gör det möjligt för Ägaren tid att få frågan åtgärdas utan åtal. För att acceptera ett meddelande fordon rättelse är att acceptera skuld. Dock är ägaren inte skyldig att acceptera ordern och kan, om de vill, ta avgiften till domstol. Sådana åtgärder rekommendera knappast ändå. Ett fordon defekt som är av en mer allvarlig fråga, kommer en som vanligtvis uppstår från dåligt underhåll såsom däck med otillräckligt grepp ska behandlas av en fixed penalty notice. Detta kommer att resultera i en straffavgift på ca £ 60 och tre poäng straff läggs till ägarna körkort. Återigen fordonets ägare kan acceptera straffet varsel och därmed acceptera skuld eller de kan välja att bestrida avgiften. Om de tre punkter skulle resultera i att ägaren får ett körförbud då är det lämpligt att de gör bestrida avgiften eller åtminstone ta juridisk rådgivning innan du accepterar den sanktionsavgift som det kan finnas särskilda undantag som kan stoppa ägaren förvärva punkter. Lagen tillåter domstolarna att inte införa de poäng om "de är övertygade om att ägaren inte visste, och hade rimlig anledning att misstänka att användningen av fordonet innebar en risk för skada för människor". Det bör dock noteras att en sådan klausul inte är lätt hävdas i domstol. Okunnighet är inte oskuld. Till exempel för att hävda att du inte visste däcken hade otillräckligt mönsterdjup inte kommer att tillfredsställa den domstol som att se ett fordon är i säkert skick är det ägarens ansvar alltid konst av:. Beno56
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/11156.html