Saleen är en av Nordamerikas premiär specialitet fordonstillverkaren. De är väl kända för den otroliga Mustangs att de levererar till konsumenter. Varje fordon som de producerar är något som många av oss skulle älska att få tag på grund av hantverk, prestanda och kraft som läggs i it.In 2008 Saleen avslöjade S320E Mustang. Den har försetts med en 302 Cubin tums motor som är speciellt gjord av Saleen och har utökats med en patenterad Saleen twin skruv och intercooler kompressor. Med denna motor S320E kan producera 620 hästkrafter och 600 pund-fot av vridmoment. "Vi tror att vi är i färd med att skapa en legendarisk ny bil. Det är spännande, "säger Saleen VD, Paul Wilbur. "Det verkade vettigt att när vi går in i vårt 25-årsjubileum som tillverkare i Nordamerika som vi gör vårt bästa och mest kraftfulla bilen ännu." Denna nya modell - som har fått smeknamnet "Extreme" - har byggts med ett antal komponenter av hög kvalitet prestanda som avslöjar att konsumenterna arvet race engineering som de är kända för. Den unika motor som är placerad inne i bilen är en smidd vevaxel med smidda vevstakar och smidda kolvar som har blueprinted individuellt. Den är också byggd med 5 axliga CNC aluminium topplock, höga kamaxlar prestanda och höga flöden bränslespridare. Var och en av delarna samverkar samtidigt med Saleen tvillingskruv kompressor. Den är ansluten till en 6-växlad manuell växellåda och Max grepp bakre differential - som gör det möjligt att nå 0-60 mph på mindre än 4 sekunder. "Denna plats är ett slags bil" mecka "för mig. Vi gör begränsad volym, prestanda fordon för folk som verkligen älskar bilar, av människor som verkligen älskar bilar. Jag kan inte tänka mig ett bättre ställe att lägga mina 35 år av OEM ingenjörskonst historia att arbeta ", säger vice ordförande och Chief Technical Officer Chris Theodore. Chris Theodore är också känd som far till Ford GT. "Nu är jag hjälpa till att bygga stora Saleen bilar i samma fabrik som jag arkitekten för den legendariska Ford GT." "Det här är den bästa motorn som vi någonsin har gjort", säger Powertrain Engineering bly Rob Simons. "Vi har verkligen dragit nytta av att ha Chris [Theodore] runt. Han ger perspektiv och erfarenheter till företaget till skillnad från allt som vi har känt tidigare. "För att få bästa prestanda ur thisSaleen Mustang ingenjörsteamet använde en vanlig 20 tums, 5 talade smidda aluminium tillåter hjul som är lindade i Pirelli P -Zero Rosso däck. Men för att få stora mängder ström till bilen du måste kunna kontrollera det. Annars skulle vi vara hela vägen med det. Att ha den typ av kontroll som vi behöver ingenjörer utrustat Extreme med en Saleen Racecraft fjädring och en andra generation säljes Watts Link system som hjälper föraren behålla kontrollen över fordonet när du tar skarpa hörn. Chassit systemet har avrundats med uppgraderade 4 bromsar hjul skiva och ABS och antispinn. Föreställningen bromssystemet har 15 tums ventilerade, slitsade rotorer, med 6 kolvsok fram och 11.8 tum bak ventilerade skivor med enkla kolvsok i ryggen konst av:. Naomi West
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/11226.html