För år Mustang har varit en amerikansk ikon. Det är en av de få muskel bilar som inte bara är prisvärd - men kommer med den makt som vi alla älskar att ha i en bil. För de senaste fem åren Ford har använt samma stil och design som tar sin inspiration från slutet av 1960-modell. Men för 2010 års modell de byter saker upp. Ingenjörer och designers har förbättrat aerodynamiken för 2010 Mustang och omgjorda många saker. Det grundläggande temat för Mustang har inte förlorat och fortfarande håller fast vid de infällda strålkastare och främre snedställda galler. De blinkers men har flyttats in i fickan med strålkastarna och verkar vara något mindre. Huvan har re-formad och har fått "power dome" i mitten av det. När du tittar på kanter du kan se att huven och fender har delvis konkav för att lämna en ås som reser tillbaka till A-stolpen. Hela främre kanten av huvarna kan nu kurvan ner för att hjälpa luftflödet runt näsan och över toppen av fordonet. En av de saker som folk inte vill om 2005 års modell var inredningen eftersom det gjordes med plast och ganska billigt material. Det är därför i 2010 modellen Ford blev av dessa material och i stället valde en aluminium bindestreck och trim. Det är nu slät och ser mycket mer sophisticated.Ford beslutat att föra över komponenter till drivlinan och upphängning till denna modell. Dock gjorde de göra vissa förbättringar på V8 GT-modellen. Paul Randle - maskinchefen - uppgav att den senaste Mustang Bullitt har märkt den bästa Mustang eftersom den har rätt mängd kraft och hantering. Det är därför de valde att vara utgångspunkt för den helt nya GT model.The 2010 Mustang GT kommer att hålla tre ventilen 4,6 liters V8-motor. Det är nu kunna pressa ut 315 hästkrafter och 325 pund-fot av vridmoment. Luftintaget har gjorts om så att den friska luften kommer att hämtas från genom gallret i stället för från hjulet väggen. Kanalen från luftfiltret rutan hela vägen till spjällhuset har gjorts om och rätats att minska flödesbegränsning. För att göra en tystare gång har de lagt till nya ljudinstallation. Det finns en ny funktion som Ford kommer att lägga till de 2010 Mustang. Elektronisk stabilitetskontroll blir nu standard på alla modeller. Det kommer standard på bilen. På V6 Mustang modell förare kommer att ges möjlighet att stänga av denna funktion. Medan V6-modellen kan byta den till en prestanda-läge. De 2010 Mustang var debuterade på LA Auto Show och kommer att börja säljas i mitten av december konst av:. Naomi West
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/11268.html