Mercedes-Benz är känd för sina lyxiga bilar. För att hålla jämna steg med sina konkurrenter de måste arbeta hårt för att skapa den ultimata bilar som erbjuder komfort, prestanda och kraft att konsumenterna kommer att vilja dra nytta av. En av deras mest framgångsrika modellen är C-klass. För att vara säker på att denna trend fortsätter ingenjörerna på Mercedes-Benz arbetade långa timmar att bygga en virtuell prototyp av den nya 2008 C-klass. De anställda mer än 2130 gigabyte data och använda datorsimuleringar för att testa varje detalj och funktion i den nya bilen. Men det var inte allt som de gjorde. Den "spec bok" var 360 sidor lång och täckte den nivå av komfort som den nya kunde erbjuda. Och detta var bara en av 250 böcker komponent spec som gjordes. Ingenjörerna skulle "köra" den virtuella bilen på "väg" och "motorvägar" för att se hur det skulle fungera. Detta räddade dem både tid och money.Never tidigare har vi sett Mercedes tar sådan vård som den typ av modell som de producerar. De tog sig tid och praxis att se till att varje detalj var rätt och varje sak var det sätt som det borde vara. Till slut skapade en bil som konsumenterna kan njuta av och skulle vilja att handla i sina gamla bilar for.In för att se till att bilen skulle vara tillgängliga för nästan alla typer av konsumenter som de skapade 2008 C-klass i två modeller; sport och lyx. Var och en av dessa modeller kommer med sina egna speciella utföranden, främre behandlingar end och fjädring tuning. Bilen - som började säljas under sommaren fanns i två lyxiga modeller och en sport model.The C300 Lyx modell var utrustad med en 3,0 liters V6-motor som har förmågan att driva ut 228 hästkrafter. Den levereras med ditt val av alla hjul eller bakhjulsdrift. Den C350 Luxury-modellen är utrustad med en större 3,5 liters V6-motor som har förmågan att driva ut 268 hästkrafter. Den C300 Sport-modellen är utrustad med samma motor som den C350 Lyx och har även en kort kasta sexväxlad manuell växellåda. Båda lyxiga modeller är utrustade med nuvarande sju växlad automatlåda gearbox.Each av modellerna är utrustade med adaptiv dämpning kallas Agility Control nytt hydraulstötdämpare systemet, och den nya Adaptive Brake och Pre-Safe system. Interiören har också varit nyskapad och är mycket lik sina mer avancerade modeller. Basen priset börjar på $ 35.000 till $ 40.000 konst av:. Naomi West
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/11269.html